西安到咸阳机场正式通车了吗
通车了，有机场大巴，北客站去机场的地铁专线也通了。
西安到咸阳机场的地铁开通了吗
西安到咸阳机场的地铁，估计到2020年才能开通吧，目前最方便的就是坐机场大巴或者打的。
机场大巴在钟楼有站的。
西安北站到咸阳机场的地铁开通了没
西安北至机场城际轨道于2019年9月29日:30开通运营。
西安北至机场城际轨道线路全长29.31公里，共设车站10座，采用地铁标准建设，设计最高时速100公里/小时，投资概算约124.79亿元。
项目线路起自西安北客站北广场，途经西安市经开区，西咸新区秦汉新城及空港新城，穿行机场规划T5航站楼，至终点机场西站（T1、T2、T3）。在北客站（北广场）站与地铁4号线同台换乘，向东与地铁14号线贯通运营，机场西站预留向西延伸条件。
(3)到咸阳机场的地铁什么时候修通扩展阅读
1、票价政策
机场城际试行票价采用里程计价制，起步价2元4公里（含4公里），4公里以上票价=基准票价率（0.55元/人次·公里）×运价里程，不足1元票价采用四舍五入取整收费。此票价将作为试行票价，后期根据实际运营情况，进行一定比例的浮动。
2、优惠政策
持卡人持西安长安通支付公司认定的长安通普通卡可享受9折优惠，持学生卡可享受5折优惠，持老年卡非高峰时段（高峰时段7:00-9:00及17:00-19:00）可免费乘车，持爱心卡可免费乘车，其他优惠政策请在省铁路集团官网查询。
3、运营时间
机场城际初期运营时间为6:00至23:00，运营服务17小时，上线列车8列，行车间隔9分43秒，从北客站（北广场）至机场西（T1、T2、T3）需33分钟，后期根据客流实际情况可调整列车上线数量和运营时间，受西安咸阳国际机场三期规划的东航站楼（T5）建设时序影响，机场城际开通时，在机场（T5）列车不停站通过。
咸阳机场轻轨何时通行
2018年底建成通车。
咸阳机场至市区地铁通车了吗
应该通了吧，有条机场城际线到西安北站附近，再坐2号线或者4号线就能到市区了。
现有地铁到咸阳机场吗
西安咸阳机场目前还没有通地铁,机场到西安北的轻轨在建设中
机场到市区目前只能坐机场大巴，各线路如下：
一、西稍门线
发车间隔：约15分钟 运行时间 ： 约60分钟 票价：25元
市区出发：首班05:00 末班次日02:00
机场出发：首班07:00 末班：末航班到达
运行线路：西稍门（空港商务酒店）---咸阳机场
二、高新区线
发车间隔：约40分钟 运行时间：约60分钟 票价：25元
市区出发：首班06:00 末班21:20
机场出发：首班07:40 末班19:40
运行线路：高新区（志城丽柏酒店）---咸阳机场
三、火车站线
发车间隔：约30分钟 运行时间：约60分钟 票价：25元
市区出发：首班06:00 末班21:00
机场出发：首班08:00 末班次日00:00
运行线路：火车站（陇海大酒店）--咸阳机场
四、西安宾馆线
发车间隔：约30分钟 运行时间：约60分钟 票价25元
市区出发：首班06:00 末班21:30
机场出发：首班08:30 末班20:00
运行线路：西安宾馆---咸阳机场
五、建国饭店线
发车间隔：约40分钟 运行时间：约60分钟 票价：25元
市区出发：首班06:40 末班20:20
机场出发：首班08:20 末班20:20
运行线路：建国饭店---长庆宾馆---咸阳机场
六、火车北客站线（西安北高铁站）
发车间隔：约60分钟 运行时间：约30分钟 票价25元
市区出发：首班09:00 末班20:00
机场出发：首班08:00 末班19:00
运行线路：火车北客站----咸阳机场
七、城南客运站线
发车间隔：约60分钟 运行时间：约90分钟 票价25元
市区出发：首班08:30 末班19:30
机场出发：首班08:30 末班17:30
运行线路：城南客运站--西北饭店--长征国际酒店--咸阳机场
八、咸阳市区线
发车间隔：约30分钟 运行时间：约60分钟 票价15元
咸阳市区出发：首班07:00 末班19:00
机场出发：首班09:00 末班21:00
运行线路：咸阳彩虹宾馆----咸阳民生商厦---咸阳市政府---咸阳渭城中学--咸阳火车站----咸阳机场
从西安北客站到咸阳机场的轻轨（轨道交通），何时开始修建何时完工是建在地下的，还是地面上的
2011年12月30日开建
预计2015年底建成
轻轨是建在地面上的，建在地下的叫做地铁！
西安北客站至机场铁路项目全线约27.3公里，总投资90.34亿元，建设工期四年。机场站工程设置于T3与T2航站楼之间，与T3、T2航站楼便捷、快速连通，车站总建筑面积1.34万平方米。
项目地跨西安、咸阳两市，横穿西咸新区。南起西安北客站，北接西安咸阳国际机场。起点与西安北客站地铁2号、4号线衔接，跨渭河、穿越西咸新区秦汉、空港两座新城，至终点机场。项目建设工期为四年。
全线拟建北客站（与地铁2号线换乘）、尚苑路（与地铁4号线换乘）、马坊、秦汉商务区、长陵、底张、空港新城、机场东、机场站共9座车站，1处车辆段，高架线和地下线将分别施工，并横跨了渭河。
该条铁路设计时速为100公里/小时。设计高峰小时开行列车15对，运行间隔时间4分钟。
项目建成后，单项客运能力将达到每小时1.29万人次，从北客站乘坐快速列车到达机场将由1小时缩短为半小时以内，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接、多式联运，旅客“零距离”换乘，形成区域高效、便捷的铁路运输网络。这条快速轨道是陕西省首条城郊快速轨道，具有“大容量公交化的模式”，方便快捷了市民的出行，对于促进西咸两市人流、物流、资金流、信息流的快速流动，带动西咸新区快速发展，实现同城效应，提升西安国际化大都市影响力均有十分重要的意义。
从西安北客站到咸阳机场的轻轨（轨道交通），何时开始
西安北至机场城际轨道项目是陕西规划建设的第一条城际铁路
，它将连接西安北客内站和容西安咸阳国际机场两大综合交通枢纽，关乎到千万市民的出行。
北客站到机场运行时间将缩短至27分钟以内
!
预计2018年也就是今年通车试运营
!
西安到咸阳国际机场的地铁和轻轨什么时候通车
西安北客站至咸阳国际机场城际轨道（机场线13号地铁线）预计2018年年底建成通车。西安北客站到西安咸阳国际机场的城际铁路已于2011-11-29破土动工，建设工期预期四年。但预计通车时间一变再变，据说必须达到的目标是2018年年底。
西安北客站至机场城际轨道项目线路投资110.58亿元。全项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。九个车站名称：西安北客站、 尚稷路、马东 、秦汉商务区、长陵 、艺术中心、空港新城、机场、摆旗寨（预留）。整个运行时间在30分钟以内。铁路设计时速为100公里/小时。设计高峰小时开行列车15对，运行间隔时间4分钟，初期按6-10分钟间隔运行。全程暂定票价为10元，机场站工程设置于T3与T2航站楼之间，与T3、T2航站楼便捷、快速连通，车站总建筑面积1.34万平方米。
西安地铁 咸阳机场什么时侯通车
西安北至咸阳国际机场城际轨道预计2018年年底通车。
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