武汉至利川方向铁路动车什么时候能正常运营,湖北恩施州利川市的铁路何时通车,请问利川的铁路和高速公路分别还有什么名称,利川至重庆铁路是多少公里

重庆北站到湖北利川凉雾站的铁路什么时候修完一路上经过多少个车站

渝利铁路，2008年12月29日开工，建设总工期5年，计划于2013年底建成。
重庆北站始发，经过长寿北、涪陵北、丰都、石柱，最终到达利川站，全线设车站12座，设计时速为每小时200公里。

宜万铁路利川至万州段为何不建复线

利川至万州段只能算支线，达州至万州算正线

新建铁路重庆至利川线工程项目部在什么位置大神们帮帮忙

重庆至利川铁路铺架项目经理部在重庆市江北区泰山大道东段56号华宇北城中央2栋4单元8-2

请问利川的铁路和高速公路分别还有什么名称

G50沪渝高速、利万高速、318国道、246省道、248省道、236省道、宜万铁路和正在修建中的渝利内铁路

境内的G50沪渝高速、容318国道是连接东西部的重要交通要道。246省道，（利川--奉节）_公路起于利川城区，止于重庆奉节交界的土地垭口，全长65.54公里。248省道（湖北利川--湖北咸丰--湖南龙山）连接利川咸丰两地。236省道贯通利川重庆石柱两地。宜万铁路和正在修建中的渝利铁路是沪汉蓉高速铁路的一部分。2009年11月30日，重庆市规划局正式批复了万州至利川高速公路（利万高速）规划选址。这条高速公路全长105公里，将成为渝鄂高速公路第三通道，建成后，从利川驱车到万州只需1个小时。[9]利川境内铁路线长度 60公里，在建 39公里。利川火车站有通往北京、武汉、广州、成都、重庆、杭州等方向的列车。

湖北恩施州利川市的铁路何时通车

恩施日报讯（记者邓丽萍）12月25日，州政府主持召开全州铁路建设工作会，州委副书记、州长杨天然对全州铁路建设有关工作进行了部署。他要求，再鼓干劲，再添措施，全面完成支持服务宜万铁路建设的各项工作，并更快争取新的铁路项目开工。

宜万铁路于2003年开工，到今年底，宜万铁路恩施段累计完成投资184.5亿元，占总投资的82%，全线388座涵洞主体完工370座，全线159座隧道贯通155座，全线253座桥梁主体完工235座，铺架全面展开，计划明年建成通车。

杨天然要求，沿线各级地方政府、各相关部门支持服务宜万铁路建设的热情不能降、力度不能减、协调服务工作不能松。要高度重视，扎实工作，确保宜万铁路恩施段建设进展顺利。要再鼓干劲，再添措施，切实履行职能，为铁路建设营造良好的舆论环境、治安环境、建设环境；妥善解决遗留的突出问题，确保社会稳定；科学谋划，抓好火车站配套设施建设。要加强领导，精心组织，切实把支持服务铁路建设的各项工作落到实处。

在国家出台扩大内需，加快铁路、公路等重大基础设施建设措施之际，重庆至利川铁路定测工作已经完成，经过恩施、宣恩、鹤峰的安恩张铁路和经过咸丰、来凤的黔张常铁路项目已挤进国家中长期铁路网规划。杨天然强调，要切实抓好铁路新项目的争取工作，争取渝利铁路尽早开工建设，宣恩、咸丰、来凤、鹤峰四县市要成立铁路项目争取工作专班，划拨专门经费，配合州里搞好争取及各项前期工作，力争安恩张铁路和黔张常铁路早日开工建设。

铁道部宜万铁路建设指挥部副指挥长杨建龙、省铁路办副主任余国雄及州领导刘顺辉、李春胜出席会议。

利川到万州铁路多少公里

在地图上大概量了一下，利川站到万州站铁路约98公里。