天津地铁规划：天津市东丽区华明镇有地铁规划么
本来有规划的，但是因为有机场，因为施工好像有点问题。取消掉了！想不通和机场有什么冲突.
华明镇未来的交通规划如何
这里给您节选了网上的一段政府回答，您可以参考一下。
天津北方网讯：《政民零距离》栏目网民“”留言：Z2线从几年前公布路线方案，到如今一直迟迟未动工，之前听闻因为京滨城际占用机场轨道导致Z2不能进机场，后来听说一直在商讨，请问商讨需要多久？Z2如此重要的线路，途径空港、高新区、开发区西区、海洋高新区、滨海站等多个功能区，如今遇到问题有没有部门出来牵头？
天津市城乡建设委员会回复：Z2线国家发改委批复为金钟河大街至北塘，沿途经过滨海机场、空港进景区、高新区、开发区西区、滨海站、滨海海洋高新区、北塘等重点发展区域，全长52.8公里，车站15座。但国家发改委2016年核准批复京滨铁路(北京至滨海)线路途经滨海机场后，随着初步设计的深入展开，涉及滨海机场的铁路、地铁衔接的技术难度越来越大，在原有京津城际机场引入线、地铁M2、C2、Z2在机场地下交通中心设站的基础上增加京滨铁路机场站，地下空间存在一定的冲突。经过规划设计部门的反复研究，推荐了Z2线不进机场，与M2东延在空港经济区衔接的方案，而且相应的京滨铁路机场站方案经过民航行业近52017年4月份基本确定整体方案。但是滨海新区政府坚持Z2线进机场，甚至提出了京滨铁路不进机场而改走未来科技城直接进滨海站的新思路。因为涉及重大方案调整，市规划部门和铁路部门正在开展方案研究工作，待京滨铁路方案比选确定后才能最终确定Z2线的方案。(“津云”—前沿新闻记者张令沛)
上海2035轨道交通规划没有到枫泾的地铁是不是就没有了
2035没有之后随着城市扩张还是会有的 当然也不一定如果2035规划地有变更也有机会的
毕竟现在才2018以后的事谁又说的清楚呢
有人知道天津地铁2号线延伸段的具体规划吗
拟建的地铁2号线机场延伸线工程从2号线终点李明庄站延伸至天津滨海国际机场，工程位于津汉公路以南、机场大道以西、机场航站楼以北区域，线路全长4.485公里，其中地下线4.052公里、过渡段0.3公里、地面线0.133公里。
从华明镇到时代奥城地铁怎么倒
公交线路：574路 → 地铁2号线 → 地铁5号线 → 162路，全程约25.4公里
1、从华明专镇步行约10米,到达华明镇站属
2、乘坐574路,经过3站, 到达登州路地铁站（也可乘坐818路）
3、步行约330米,到达登州路站
4、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达靖江路站
5、乘坐地铁5号线,经过9站, 到达体育中心站
6、步行约190米,到达宾水西道站
7、乘坐162路,经过1站, 到达时代奥城站
地铁9号线到华明镇那里下车最近
华明镇距离9号线较远，如果打算乘坐9号线可以在天津站换乘2号线。
公交线内路：地铁2号线 → 东丽湖社区容巴士接驳线，全程约16.6公里
1、从天津站乘坐地铁2号线,经过8站, 到达空港经济区站
2、步行约160米,到达空港地铁公交站
3、乘坐东丽湖社区巴士接驳线,经过2站, 到达华明镇站
有问题可以追问，希望能帮上你
谁有上海2035年的地铁网络高清图
上海2035年的地铁网络高清图：（为了防止被压缩，我在追问追答中也放了一张）
上海2035最新规划高清地铁线路图
“上海2035”规划今天已经正式发布了。 明确了上海至2035年并远景展望至2050年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和主要举措。规划提出主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群；构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构；完善由城市主中心（中央活动区）、城市副中心、地区中心和社区中心四个层次组成的公共活动中心体系：中央活动区包括小陆家嘴、外滩、人民广场、徐家汇等区域，16个城市副中心包括9个主城副中心、5个新城中心和金山滨海地区、崇明城桥地区的核心镇中心；形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖；打造15分钟社区生活圈，社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%左右。 至2035年，全市森林覆盖率达到23%左右，人均公园绿地面积达到13平方米以上；PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米左右。
现在天津华明镇有地铁站吗在什么位置
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