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铁路职工触犯红线处理原则(铁路闯红线)

2025-12-04 03:28:01s4Ms3240882

铁路触犯红线的会给自己带来哪些影响

铁路触犯安全红线的,一般为下岗三到6个月,最重的是解除劳动合同。

铁路职工触犯红线处理原则

触犯红线一般是下岗三到六个月,
如果是很严重的安全红线就是直接开除。
现在铁路管的越来越严格了

铁路安全红线对我有何触动

题,必须坚持“安全第一”的思想...4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线”管理...整改措施:

违反铁路安全红线检讨

1. 职工安全的思想意识和安全工作作风是否转变;
对于这个问题本人不能很好的理解,不过换想下,如果我的安全思想和安全工作作风有问题,我又岂能安好无损的渡过了背井离乡的,度日如年的,风吹日晒的,极度难熬的六个春秋冬夏。单纯的我曾把这叫作奉献。
2. 职工安全意识是否牢固;
我在想这个问题。。。 只要是一个正常的成年人,都不会做一些拿自己生命开玩笑的事,何况我还是持有成都铁路局颁发的安全等级证书的。
3. 职工素质是否适应工作要求;
对于素质,这个我明白,曾有人说,素质是建立在金钱的基础上,我个人认为这是不对的。作为一名贫穷本份的工人,作好自己该做好的本职工作是无可非议的,完完全全对得起每个月二十号打发给我们的那点一辈子都不可能买得起属于自己的家的小钱,但我不曾放弃,一如既往付出着,只希望有天能。。。
4. 工作中还存在安全隐患,是否消除;
人的一生总是在不断学习中进步,世间万物皆分阴阳,凡事有两面性,好的或坏的都会慢慢的被发现,坏的我会一点一点的消除。毕竟我不是神,我只是一个平凡的工人,这些安全隐患都会在摸索中慢慢消除,其实隐藏得最深的隐患是每个战斗在第一线,任劳任怨,兢兢业业,种瓜得豆职工的一棵曾令满腔热血,豪情万丈的心。毕竟每个人只能活一次,都希望活得精彩,有价值。如果只是让人干,做一只蜡烛,牺牲未免太大了。
5. 防暑降温药品是否随身携带;
这一点不是问题。曾今在45度左右高温天气,烈日爆晒下不停干着高强度体力劳动连续几个小时的工人,高层们总是会微笑着给我们送来大箱大箱的十滴水和正气液,并会付送一句:来来来,都来喝两瓶,加油干!
6. 大修施工,设备检修,设备巡视时是否按规定穿戴;
无庸质疑,穿着方面,我是不会用自己血汗换来的便装去作业,因为它们少得可怜。至于安全帽安全带,我都把它们视为珍宝,我还不想在不属于自己的乡村铁路旁葬送自己。
7. 职工两纪和标准化作业是否认真执行;
违反两纪是会被扣钱的,能不违反就别违反吧,我那点钱经不起你们扣几次的。标准化作业当然认真执行,但也只能尽自己的全力,毕竟我不是机器,完美的执行高层输入的指令,那样的话我也解脱了。干脆就把工资都换成在我钢铁躯壳中燃烧的石油。无欲无求了,为了铁路事业不停运作直至报废,大修,再报废,再大修,直到不能修。
对于十必须十不准。我早以很明白了,不用那些坐在office 里 吹着空调,看着报纸,想着下班去那里happy的高层来天天唱了吧。我很明白在你们眼里的工人该怎么做。只能怪自己没好好读书,少壮不努力,老大涂伤悲。后悔自己怎么也不去搞一个什么什么硕士学位。
这是命?我该认吗?
总之;安全这东西,做为工作在有很多不安全因素环境中的我,肯定比那些怕失去手中权力的高层来说,我的生命才是最珍贵的。我们的出发点不同,但我们有着共同的目标,让我们携手为共同的目标努力吧

铁路职工第一次闯火车红线耍手机处理

红牌一张,定事故苗子一件。这算最重的了。

铁路安全红线的名词解释

安全生产的所有规章制度要求,就是“红线”。
因为工作中的各种“安全红线”,
任何一条都是在借鉴事故教训基础上总结出来的。

铁路拆迁红线是啥

红线是规划抄征收、拆迁定义的范围。用地的边界线。

铁路运输安全保护条例
第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:

(一)城市市区,不少于8米;
(二)城市郊区,不少于10米
(三) 村镇居民居住区,不少于12米;
(四)其他地区,不少于15米。
铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的,由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后,报县级以上地方人民政府划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩,并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的,参照本条第一款的规定划定。

请问铁路红线距铁轨一般多少米

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤专坡脚、路堑坡顶或属者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米

在郊区应该是的。城市比较特殊,有些地带比较复杂,不太确定。

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