达成铁路的动车梦圆
经历的两年的坎坎坷坷，达成铁路终于与2010年9月20日驶上了CRH1型动车组。达成铁路和谐版号动车组列车的开权行，将达成见运行时间缩短为2.5小时，从此成都，遂宁，南充构成了一小时经济圈，成都，达州，重庆构成了两小时经济圈。他不仅方便了人们的出形，也提推动了沿线经济的发展。
请问达成铁路票价上浮的标准是怎么规定的谢谢！
文件2.《关于动车组票价有关事项的通知》（铁运电[2007]75号，专刊2007-02-P93）：
按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管[1997]1068号）的规定，履行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车0.3366元，二等座车0.2805元，可上下浮动10%。
广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。
公布票价：
一等座车公布票价=0.3366*(1+10%)*运价里程
二等座车公布票价=0.2805*(1+10%)*运价里程
另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。动车组列车可按公布票价打折。
和计算普通列车票价不同的地方在于，这里面所提到的运价里程均为实际里程，不再取中间里程，也没有递远递减率。
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