南通市地铁一号线在地图上的线路图
南通市地铁一号线地图
南通地铁1号线宏兴路站到南通西站大概要多久
公交线路:99路,全程约9.7公里
1、从新开北路宏兴路口步行约470米,到达华润橡树湾站
2、乘坐99路,经过2站, 到达啬园站
3、步行约890米,到达南通大学西
南通地铁一号线
南通地铁1号线今年3月才通过了初勘报告,只说年内可能会动工,到正式通车依然需要几年。
地铁一号线和二号线的具体时间表。头班车和末班车各是什么时间。
一号线:
往共富新村方向的,首班:5:30,末班:22:20
莘庄方向的,首班:6:09,末班:23:34
二号线:
张江高科方向的,首班:6:26,末班:23:34
中山公园方向的,首班:6:28,末班:22:30
南通轨道交通一号线的1号线线路
(1)正线数目:双线,轨距1435mm
(2)最小曲线半径
区间正线:一般650m,困难条件下版400m,特别权困难条件下300m
辅助线:200m,困难条件下150m
车场线:150m
车站:1200m,困难时800m
(3)线路坡度
区间正线:最大坡度不宜大于30‰,困难条件下35‰
联络线、出入线:最大坡度不宜大于40‰
车站:地下站站台宜采用2‰,困难条件不大于3‰的坡道上;地面和高架车站一般设在平坡段上,困难条件不大于3‰的坡道上
车场线:宜设在平坡道上,条件困难时库外线可设在不大于1.5‰的坡道上
(4)竖曲线最小半径
正线区间:5000m, 困难时3000m
车站端部:3000m, 困难时2000m
辅助线:2000m
(5)坡段长度
最小坡段长度不小于远期列车长,并满足两竖曲线之间夹直线长度不小于50m
(6)高架线结构最小净空高度
路中车站桥下净空采用5m以上,区间桥下净空与桥面宽之比按1:1考虑
跨越城市主干道:5.5m
跨越一般道路:4.5~5m
跨越通航河道:满足航道等级的通航要求

地铁一号线收车时间

22:15
南通轨道交通一号线的站点设置
平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永兴大道站、长平路站、越江路站、人民内西路站、环西容文化广场站、环城东路站、濠南路站、青年路站、虹桥路站、洪江路西站、世纪大道站、园林路站、南通大学站、太平路站、中央路站、小海站、宏兴路站、能达商务区站、振兴路站、和兴路站、江韵路站、江山路西站、江港路站、苏通科技产业园、江海港村
地铁一号线,走完全程得多少时间,票价是怎样规定的
公交线路:地铁1号线,全程约24.7公里,约50分钟,票价5元
1、从纺织城版乘坐地铁1号线,经过18站, 到达后卫寨权站
资费信息
按区间计价:6个区间以内人民币2元,7-10个区间3元,11-16个区间4元,17个及以上区间5元。
南通轨道交通一号线设置了哪些站点
平潮站、南通西站、集成村站、惠民路站、永福路站、永兴大道站、长平路站内、越江路站、人民容西路站、环西文化广场站、环城东路站、濠南路站、青年路站、虹桥路站、洪江路西站、世纪大道站、园林路站、南通大学站、太平路站、中央路站、小海站、宏兴路站、能达商务区站、振兴路站、和兴路站、江韵路站、江山路西站、江港路站、苏通科技产业园、江海港村
南通轨道交通一号线的1号线车站
(1)站台有效长度:1、2号线120m;
(2)站台最小宽度
岛式站台内: ≥8m(无柱容);岛式站台侧站台宽度:≥2.5m
侧式站台:(长向范围内设梯)的侧站台宽度:≥2.5m
(垂直于侧站台开通道口)的侧站台宽度:≥3.5m
(3)电梯、扶梯:各站设置供残疾人和工作人员使用的电梯,并按无障碍设计。
(4)在车站出入口、站厅层和站台层之间设置自动扶梯;站厅至站台的自动扶梯应按远期高峰小时客流设置。
(5)地下站最小覆土需满足现状和规划管线的要求,并考虑人防设计。高架车站轨面高度需满足桥下净空的通车净空高,并留有一定余量的要求。
(6)屏蔽门:地下车站采用屏蔽门系统,屏蔽门长度114m。










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