关于成都地铁三号线（成都地铁3号线1期工程），目前官方说的是一期工程，也就是说还有二期工程
没记错的话，2期工程好像是到新都
成都地铁3号线2期怎么规划
三号线二期预计在2016年开工，2019年正式通车，终点站设在西南石油大学西门附近，途径钟楼客运站，三元外语学院，三河场，植物园，天回镇……
三号线一期已经在2011年8月份开工了，2014年正式通车，终点站设在解放军总医院对面，途径川陕立交，驷马桥，春熙路，红星路，直至红牌楼。
希望这些对你的问题有所帮助！因为我是新都人，最近也在关注这些！
成都地铁3号线二期什么时候开通
成都地铁三号线二、三期工程，将在城铁双流站、龙桥站、西区大道口站、兴城大道站、石油大学站等与10、17、15、9、21、11号线等换乘。计划2015年9月30日同步开工建设，2019年1月30日开通试运营。
成都地铁三号线延长线是哪里到哪里
成都地铁复3号线二期站点
规划制成都地铁3号线二期为3号线南延线，起于一期终点站红牌楼南站，经过鞋都站、簇桥站、货运大道口站、金凤站、龙桥路站、迎春桥站、双流北站、双流站，止于双流县双流南站，共新建车站9座，将于2017年前开始建设。
成都地铁3号线北延线站点
3号线北延伸线基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。线路从3号线一期工程设计终点引出后，逐渐过渡至路面采用高架敷设，沿川陕公路、大件路、蓉都大道东侧北行，依次设天回镇站(高架)、回龙站(高架)、三河站(高架)、兴城大道站(高架)、新都站(高架)，而后，线路由道路东侧折至路中，并逐渐过渡至地下，又逐渐道路路中敷设变为路西敷设，设饮马河站(地下)。出站后，线路折向东，经新泰路至新都大道，设置石油大学站(地下)、红星村站(地下)。线路全长12.5km，其中高架及过渡段长8.37km，地下段长4.112km。共设置8座车站，其中高架站5座，地下站3座。工程将于2013年下半年开工，建设工期2013年至2016年。
成都地铁三号线2 3期有哪些标段
成都地铁复3号线二、三期工程线制路全长29.535公里，其中地下线24.025公里，高架线和过渡段5.510公里；共设车站20座，其中地下站17座，高架站3座；换乘站5座（地下5座）。
地铁3号线二期工程主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设。全线长17.235公里，全为地下线；设置车站11座全为地下站；平均站间距1.571公里，最大站间距2.776公里（为龙桥站至金凤站），最小站间距0.894公里（为西区大道口站至武侯立交站）。设板桥停车场及主变电站各1座。
地铁3号线三期工程主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设。全线长12.3公里，其中高架及过渡段长5.510公里，地下段长6.79公里；设置车站9座，其中3座高架站，6座地下站；最大站间距2.05公里（为回龙站至三河站），最小站间距0.803公里（为石油大学站至红星村站），平均站间距1.394公里。设红星主变电所1座。3号线二、三期工程计划于今年9月30日同步开工建设，计划2019年1月30日开通试运营，总工期40个月。
成都地铁三号线二期
没有，三号线二期在太平园接三号线一期，沿成双大道至双流棠湖公园。
成都地铁三号线二期拜托了各位 谢谢
附近的话，按规划图，太平园和武兴路各有一个站。现在一期才刚刚动工，估计都要2016年的样子才能完成，二期就根本不晓得了
成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里
每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。
成都地铁3号线三期什么时候开工啊
南到双流，北至新都，成都地铁3号线二、三期工程开工在望。1月12日，记者从四川省环保厅获悉，省环保厅日前对成都地铁3号线二、三期工程(含磨子桥站、李家沱站)环评做出批复决定。成都地铁3号线二、三期工程，为地铁3号线的南北延长线，其中二期工程设置地下站10座，三期工程设置车站9座，其中高架站3座、地下站6座。
据了解，该工程将于2018年建成开始试运营，届时列车最高时速为80公里，采用6辆编组，全日运营18小时。
成都地铁3号线的总体规划
根据2010年5月的《成都地铁3号线“环评报告”简本》，3号线起於太平园，止於军区总医院，途经前锋路（与6号线转乘）、市二医院（与4号线转乘）、春熙路（与2号线转乘）、省体育馆（与1号线转乘），驷马桥（与7号线转乘），与1、2、4号线形成“米”字型网路覆盖中心城区，成都地铁3号线一期工程拿到了“准生证”。2012年4月25日，国家发展改革委正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》，成都地铁3号线一期工程正式开工建设，预计於2016年下半年建成。随着3号线一期工程可行性研究报告正式获批和开建，成都地铁将正式步入网路化建设时期。
2015年6月10日，华西都市报记者从成都市发改委获悉，省发展改革委日前下达了《关於成都市地铁3号线二、三期工程（含磨子桥、李家沱站）可行性研究报告的批复》，同意建设成都地铁3号线二、三期工程。 批复显示，成都地铁3号线一期工程增设磨子桥、李家沱站两个车站。3号线二、三期工程和一期工程增设的磨子桥、李家沱站共投资169.01亿元，建设工期为40个月。
2015年6月16日，成都地铁官网发布了《3号线二、三期工程投融资建设项目招商比选公告》（以下简称《公告》），《公告》中首次披露3号线二、三期工程计划於2015年9月30日同步开工建设，计划2019年1月30日开通试运营，总工期40个月，标志着3号线二、三期将进入实质性施工阶段。
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