铁路什么岗位好（铁路局好岗位）

国家公务员考试职位表：铁路局职位好吗

一、铁路公安相关介绍

铁路公安是铁路系统的重要部门之版一，主要负责铁路系统的治安、权保卫等，是实施警察职能的单位，目前全路共有18个铁路公安局。

二、招录情况分析

根据2017年国考职位表大致统计，哈尔滨铁路公安局、沈阳铁路公安局、北京铁路公安局三大部门招录人数均过百，哈尔滨铁路公安局以265人居首。

四、适合报考的专业

2017年国考铁路公安相关职位招录人数最多的是公安相关专业(包括犯罪学、犯罪心理学、侦查(察)学、刑事侦查(察)、公安文秘、公安法制等等)，招录人数紧随其后的是理工科专业和经济学类专业。

应聘铁路局一般什么部门，岗位对大学生相对来说好一点

铁路局好！福利待遇都要好！地铁只是线路短！其实也轻松不到哪里去！铁路局就是要上夜班！但是工资还是可观的！

进铁路局工作好吗

铁路局工作应该是好的，要看能力。

比如哈尔滨铁路局车辆段作息制度有日勤制，倒班制版，其中权倒班制有24小时两班倒、12小时三班倒、12小时四班倒制，工资、福利在铁路行业处于中等水平，提升空间大。

工资是由基础工资+奖金+红利+补助的，基本工资一般是2000-3200，奖金是700-2000不等，一般平均下来是1500左右现金红利是平均1200左右，补助一般在平均200-500不等，总计工资可在5700元以上，并且享受的是国企的公积金和五险待遇。所以还是不错的。

(3)铁路局好岗位扩展阅读：

盛光祖出任铁总总经理后，铁路系统四次加薪，每次加薪额为400元左右，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000—5000元左右。由此可以反推，四次加薪前，包括首都北京和上海、广州等特大城市在内，各地铁路职工的月均工资仅略高于3000元。铁路系统中领导岗位和技术岗位的工资高于一线职工。

参考资料来源：中新网-评论:铁路涨薪很公平 却不宜由领导说了算

铁路什么岗位好

铁路系统非常庞大~有各种岗位~
一线工人工资比较高，多的能到5.6千吧：
包括车辆、机务、公务等。
沈阳铁路局是中国最大的铁路局，与东北铁路早期承接日本铁路有直接关系。甚至包含了内蒙、河北等省市的部分区域。
相对来讲二线的一些单位工资相对来讲要低一些：生活段、通讯什么的。工资相差大概1.2千。
以前的教育、医疗还有剩余部分还在铁路直属，工资较低。多数已经划归地方，工资较高。
综上，你要是有人你就好好规划下。整体来讲工作相对比较轻松，有保证，是个好的工作。

全国铁路局那个最好待遇如何

1、呼和浩特局某工务段(正式工)： 实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。 福利：双层专大棉袄，双层大棉裤，棉属皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓(年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴)职工通勤免费，工区吃住免费。

2、上海铁路局：针对上海铁路局，进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工，工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金(包括百日安全奖)，有四千左右。 一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到8000左右。

3、兰州铁路局：工务段实习4000左右，环境就是铁轨上到处跑，反正挺累人的，实习期过了据说会好点，工资会涨到6000—8000，分配单独的宿舍以及之后会有单位分房(这么好!)在二三线城市，铁路局是个不错的工作。

4、可以根据这个来了解一下全国铁路局的待遇。

你好 ，请问铁路局车务段哪个工种 或者哪个部门 适合女生干，发展前景好的，都干些什么，希望能回答下

在基层部门，客运或者货运部门比较适合女生。在机关部门，劳资、财务、党群比较适合女生，这样发展前景好一点。

上海铁路局的这几个岗位哪个好点啊 各自的特点优劣点说下谢谢各位了感激不尽(最好是懂这行的大神)

这四个岗位看你个人的专业能力胜任哪个了，如果个人感觉都可以胜任版的话，第一个主要是权调度组织工作，偏管理岗位，后三个属于现场检修工作，偏操作岗位，出差或长期在外多一些。其实铁路工作就工作强度而言都是蛮大的，无论管理岗还是操作岗，就未来发展前途来说，主要还是看你个人以后的能力发挥，是金子总会发光的，主要看你个人的性格适合哪个岗位了。

铁路局工作什么岗位最好，铁路局好还是公务员好

看你考什么公务员拉,差别很大的,这个你可以打听打听,自己可以分辨的.
不过考不考的上还是未知数呢,就当去玩玩的吧.其实铁路局也不错啊,看你是哪个职务了.反正哪里待遇好去哪里嘛就对了

哪个铁路局比较好

1.从地位上看 教育局是机关 铁路局是国企 所以 教育局完胜
2.从福利上看 教育局经费由财政拨付（聘用制老师除外） 而铁路局的经费来源 多为自主经营 有些段区 还要考自负盈亏 来实现工资， 教育局完胜
3.从职位上看 教育局分为机关公务员、事业单位人员和 聘用人员构成，基本比例为8:29:63,看你的表述 并没有参加机关事业单位统考，所以应该属于教育局 聘用的教育类临时人员，工资很低哦 福利没保障。而铁路局则国企员工 根据岗位和技术等定工资，实行国企化工资标准，福利刚刚的。此局铁路完胜。
4.从未来发展上 在教育局混好了+祖坟冒烟了+考上了公务员=干部 为此 则可近水楼台，因为业务熟练 轻车熟路 好办事儿 但有相当大的变数。铁路晋升就挺困难了，一线岗位更困难，所以旱涝保收，好多铁路的退休人员 都是工人退休 一辈子都没混上干部，所以此局无法对比。
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谈一谈对铁路局岗位的认识

1、客运段

主要负责旅客列车工作人员的管理工作，同时担当本局管内旅客列车的服务工作。也就是说平常与我们打交道最多的列车工作人员是客运段的工作人员。

2、机务段

相信大家对机务段这个名词还是比较陌生的，但对于火车司机这个职务很多人还是比较熟悉的，小编曾经的梦想也是开火车，无奈误入歧途，进入工务段。

言归正传，机务段就是负责管理火车司机和机车维护的单位。这里，需给大家明确的一个名词是机务段管理的是机车，通俗的说就是我们经常说的火车头。

3、车务段

车务段顾名思义就是我们经常说的火车站，车务段工作人员即火车站工作人员，但不同的是级别高的火车站是不归车务段管的，而属于直属的部门，比如说南京站啊，南京南站什么的。此类站一般属于特等车站或一等车站。同时车务段各车站还承担本车站的货运工作。

4、工务段

大家需明确的是是工务段而不是公务段。相信学土木工程的朋友们大概略知一二，铁路建设完成交付运营后还是需要维修的，我们工务段的小伙伴们所从事的工作就是铁路线路及桥隧设备的养护维修工作。

5、客运员

熟知本职业务，遵章守纪，执行命令，听从指挥，坚持全面服务，重点照顾，文明礼貌地为旅客服务。按作业标准要求，组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。