武汉轻轨路线（城铁路线）

武汉轻轨路线

目前武汉只有轻轨一号线。
武汉轨道交通1号线全长34.57公里，全部为高架车站，采用4节编组的B型列车。位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区，贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区。共设站29个，由东西湖区东吴大道站至黄陂区汉口北站。‍
一期工程
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、循礼门站、大智路站、三阳路站、黄浦路站，全线共设10个车站，于2004年7月28日通车。
二期工程
武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹叶海、额头湾、五环大道、东吴大道10座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、新荣、堤角6座车站。二期工程与一期工程合用控制中心，并在古田新建车辆段及综合维修基地1座，在古田二路和二七路设主变电站。工程采用与1号线一期工程相同的标准与制式。工程采用采用B型车，4辆编组，设计最高行车速度80公里/小时，系统设计最大运输能力2.85万人次/小时。
轨道交通1号线二期长18,7公里，由原一期工程(黄浦路一宗关)分别向东西两头延伸。西段从宗关到东西湖区的东吴大道，东段从黄浦路到堤角。二期通车后，轨道交通1号线全长达28．8公里。武汉地铁集团介绍，武汉轨道交通一号线全线列车采用全自动驾驶功能，听从计算机指挥，可以无人驾驶；出发或遇相交轨道时，列车会自动选择方向；行驶中，列车按运营时刻表自动控制加减速，准点抵达各站；遇紧急情况，列车紧急刹车停在安全距离内；进站“定点”停车，自动对准站台划定的旅客上车线；跑到终点，列车自动折返。

良乡城铁路线

良乡城铁始发站良乡苏庄站途经良乡南关站、良乡大学城西站、良乡大学专城站、良乡大学城北站、广阳属城站、篱笆房站、长阳站、稻田站、大葆台站、终点站郭公庄站，由此站换乘九号线，九号线途经郭公庄站、丰台科技园站、科怡路站、丰台南路站、丰台东大街站、七里庄站、六里桥站、六里桥东站、终点北京西站。今年年底全线贯通

城铁的路线

昌平目前还没有城铁啊。。。。

只能先从昌平县城坐345到德胜门，往西走一点在积水潭坐地铁2号线，在建国门下车，换乘地铁1号线，在四惠下车，换乘地铁八通线，在九棵树下车。。

北京城铁有几条线，路线是怎样的

北京现在一共开通的有四条地铁线路,1号线是东西向直线,苹果园到四惠东!专
2号线是环线,是绕属北京2环路一圈的地铁线路!13号线是由西直门到东直门的郊区城铁线路!!还有就是八通线是通往北京东大门通州区的一条线路,与地铁一号线相连!!

成灌城际铁路具体路线图

根据目前确定的走向方案，全线将采用全封闭、全立交形式，起于成都火车北站，在铁路西环线安靖(郫县)站向西引出，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇，并与地铁2号线在犀浦同站换乘。该条线路上初步设定的站点有安靖、土桥(注：新站名为金牛站)、犀浦、红光、郫县东、郫县西、安德、崇义、聚源、都江堰、中兴、青城山镇，共计12站路，总线路长度为68公里。目前都江堰新客站考虑在都江堰二环附近、靠金马河选址。该线路设计速度为200公里/小时(中心城区至郫县段120公里/小时)，按8辆编组运行，技术可达到3分钟开一班。

长沙城际铁路路线图

长株潭城际铁路连接自长沙、株洲、湘潭三市，承担三市之间的城际客流，同时兼顾城市客流，为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务，进一步强化了长沙、株洲、湘潭三市在长株潭城市群中的核心地位，促进了长株潭城市群地区社会经济持续稳定发展，对建设资源节约型、环境友好型社会，更好服务经济社会又好又快发展具有重要意义。

城铁和地铁的区别是什么

城铁即城际铁路，与地铁的区别如下：

一、概念不同

1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。

2、、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系，使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。

二、车型标准不同

1、地铁：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

2、城际铁路：与国家铁路系统列车标准一致。

三、设计时速不同

1、地铁：设计速度为30km/h至120km/h。

2、城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。

(7)城铁路线扩展阅读

地铁与轻轨的区别

1、运动能力不同

用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

2、车辆轴重和尺寸不同

地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。

现代的城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车；选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨，采用2～4卡编组列车。

3、路线转弯半径的要求不同

地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。

坐城铁去天津玩的路线

给的分数太少了~~~~哎呀还是告诉你吧~~~到天津站可以做车50路到专赤峰道有瓷房子景点滨江属道和平路商业区游览时间大概在2个小时到3个小时然后你从滨江道坐车或者麦够商场下面的车站做846 很多车都到 南市食品街（中午可以从那吃饭）游览时间为1个小时 从南市食品街出来可以去 古文化街或者鼓楼 我觉得古文化街好点 你自己可以选择 游览时间1个半小时到2个小时 从古文化街出来可以去大胡同商贸中心逛下 然后可以从那做5路到火车站~~~路线就是这样 你可以根据时间路线进行调换~~~

穗莞深城际铁路详细的路线分布图

穗莞深城际铁路，中铁二局承建。于2008年12月21日，在深圳市宝安区举行开工专仪式。穗莞深城属际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里，总投资196.9亿元，工期3年，预计2011年底建成通车。

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