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杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）

2025-12-04 07:15:01yKiVu245416

杭州地铁2号线的开通运营

杭州地铁2号线东南段开通运营
杭州第二条地铁线路——杭州地铁2号线东南段于2014年11月24日开通运营，从最南段的朝阳站，到北端位于钱江新城的钱江路站，全程只要31分钟。
从城市格局上看，杭州地铁2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线，等到2017年底，杭州地铁2号线全线通车之后，萧山、钱江新城、主城区乃至良渚瓶窑将由此串联在一起，如果以平均速度45公里/小时、每个站点平均停35秒来算，今后，从萧山朝阳村到良渚，只需要1小时20分钟左右。

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）1

杭州地铁2号线全部站点

杭州地铁2号线站点介绍如下：

朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站、建设一路站、建设三路站、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站、钱江路站、庆春广场站、庆菱路站、建国北路站

中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站、文新站、三坝站、虾龙圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

地铁2号线东南段线路南起萧山区的朝阳站，基本沿市心路走行，穿越钱塘江后，止于钱江新城的良渚站，全长18.3公里，设34个车站。

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）2

(2)杭州地铁2号线路规划图扩展阅读：

杭州地铁票务规则

1、乘客须凭有效车票进入地铁付费区，实行一人一票、一进一出制，即乘客须用同一张车票进、出闸机，一张车票不可多人同时使用。

2、单程票：在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机进行回收。

3、旅游票：自发售之日起6个月内使用有效。使用时，一日票可在首次刷卡进闸后24小时内无限次乘坐杭州地铁；三日票可在首次刷卡进闸后72小时内无限次乘坐杭州地铁。旅游票出闸后，在5分钟内不能在同一车站刷卡进站。旅游票不记名，不办理挂失、退票手续。

4、纪念票：在有效期内可乘坐杭州地铁，纪念票不记名，不办理挂失、退票手续。

5、银联IC卡：卡内可用额度需大于等于线网最高单程票价。

6、使用优惠储值卡乘坐地铁时，只限本人使用，并需携带本人有效证件，以备核查。

7、单程票没有进闸记录且票内信息可以读取的，乘客如需退票，须当日内在购票车站办理退票。

8、因地铁运营原因导致乘客退票的，须在七日内到任意地铁车站免费办理退票。

参考资料来源：杭州地铁-站点介绍（杭州地铁2号线）

杭州地铁2号线运营时间

杭州地铁2号线

首末班车时间：朝阳站06：00－22：46、良渚站06：04－22：43。

杭州地铁运营时间如下：

1、杭州地铁1号线

首末班车时间：湘湖站06：09－22：40，下沙江滨站06：04－22：35。

2、杭州地铁1号线支线

首末班车时间：客运中心站06：18－23：39，临平站06：09－22：42。

3、杭州地铁2号线

首末班车时间：朝阳站06：00－22：46、良渚站06：04－22：43。

4、杭州地铁4号线

首末班车时间：浦沿站06：00－22：55、彭埠站06：00－22：51。

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）3

(3)杭州地铁2号线路规划图扩展阅读：

杭州地铁线路：

1．地铁1号线（含延长线）

从萧山湘湖站到下沙江滨站，从客运中心站到临平站，连接主城区与江南、临平、下沙副城区，全长53公里（含下沙延伸段）。车站34个，其中地下车站31个，高架车站3个，停车场和车辆基地2个。

作为杭州在建的第一条地铁1号线，是杭州轨道交通网络的主要骨架线。2007年3月28日开工建设，2012年11月24日竣工通车（下沙扩建段除外）。地铁1号线下沙支线于2015年11月24日开通。

地铁2号线

东南线从萧山区朝阳站出发，基本沿始新路，穿过钱塘江，至钱江新城钱江路站。线路全长18．3公里，地下站点13个，站（书山站）1个，主变电站（主变电站）1个。2号线东南段规划5个换乘站，其中钱江路站与4号线同台换乘。

3．地铁4号线

地铁4号线首通段线在jianggan彭地区港口站，线依次沿着新塘（东路－钱Jianglu劣质道路铺设，最后站在河边，线长约9．65公里，全部为地下线，设置车站101停车场，主变电所和1号线，控制中心与1、2号线等。

杭州地铁2号线的线路规划

杭州地铁2号线线路全长约43.3km，均为地下线。共设车站33座。在城市西北的勾庄西面设停车场1座，在萧山区南端的蜀山设车辆段及综合基地1座，在金渡北路站、中河北路站、建设一路站附近各设置一座110kV主变电站。
杭州地铁2号线控制中心利用杭州地铁1号线控制中心大楼。并结合2012年的具体情况，2号线拟分三期建设。一期工程丰潭路站至朝阳站（AK18+932=K0+000～K29+885），长29.885km，全部为地下线，共设车站24座，其中东南段钱江路站（含钱江路站）至朝阳站（K11+320～K29+885），长18.565km，设车站14座，2007年开工，2014年建成；西北段丰潭路站至钱江路站（K18+932=K0+000～K11+320），长11.32km，设车站10座，2013年开工，2018年建成。
杭州地铁2号线西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到莫干山路，继续沿环城西路转到凤起路和1号线在凤起路站换乘。东向至环城东路转到庆春东路一直到钱江新城的钱江路站和4号线、9号线进行换乘，经奉化江路过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线。连接了余杭区、拱墅区、西湖区、下城区、江干区、萧山区，南段预留临浦轨道，北段预留安吉城际轨道。
杭州地铁2号线于2014年11月24日正式运营，西北段和二期预计于2018年建成通车。

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）4

杭州地铁2号线的线路亮点

地铁车辆及牵引制动系统项目是机电系统的核心装备，直接决定了乘客的坐车感受。
杭州地铁2号线采用4动2拖6卡车厢的B型列车，车题为全焊接铝合金结构，列车结构设计寿命不小于30年。
列车全长约120米，宽约2.9米，高约3.8米，直流1500V架空接触网受流，设计的最高时速为80Km/h。车辆供应商为南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，其也是地铁1号线的车辆供应商，将为杭州地铁2号线一期工程制造27列列车。杭州地铁1号线采用短轨枕式道床，而杭州地铁2号线采用的是长轨枕式整体道床。长轨枕内含有预留孔，以备道床的纵向钢筋穿过，这样轨枕与道床的联结会更好。另外，长轨枕式整体道床采用轨排法施工，可提高钢轨轨底坡及轨距的精度，降低因轨底坡不合适而导致不均匀磨耗增加的风险，还可起到排除杂散电流的作用。
杭州地铁集团工作人员称，相比杭州地铁1号线，杭州地铁2号线取长补短，在防震和减噪方面，会有很大提高。
关于施工方案，根据环评单位的评估，并经过多次专家论证和评审，最终确定杭州地铁2号线在不同条件下分别采用减振器扣件、减振道床垫、钢弹簧浮置板道床等减振措施，有针对性、有目的性地最大限度降低地铁运营对市民和环境的影响。“另外，杭州地铁2号线的工程施工也会有针对性地吸取经验，对一些不足进行弥补。比如在伸缩缝等问题上，会更加优化。”

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）5

通过杭州地铁规划图,找出由1号线路与2号线路及5号线路所围成的区域,并利用相关图

杭州地铁1号线设站30个初设方案通过审查(图)

中国网 | 时间： 2007-01-10 | 文章来源：今日早报

杭州地铁1号线48公里设30个站，初步设计方案昨通过专家审查。图片来源：钱江晚报

乔司站外观。图片来源：钱江晚报

文化广场站室内效果。图片来源：钱江晚报

汽车城站站台层效果。图片来源：钱江晚报

□通讯员杨春芳本报记者钟黎明余丽吴彩萍/文

本报记者程瑞鑫/摄

从萧山湘湖到下沙文泽路、临平世纪大道，长48公里，设30个车站（具体见头版图），概算资金220.76亿元，计划于2011年基本建成。经过国内50余位专家为期4天的严格评审，昨日下午，杭州地铁1号线工程初步设计方案通过审查。这标志着杭州地铁前期工作又向前迈进了一大步。

送审文本重达8吨

地铁称得上杭州以史以来最大的单项工程，地铁1号线工程初步也称得上是杭州“最重量级”的设计文本，多达47篇429本，有多少万字、有多少千张图纸，没人仔细地算过，但所有送审的文本加起来共有1.5万册，重达8吨。

1月6日，经省发改委组织，来自北京、上海、广州、南京等地的54位专家会聚杭州，对其进行了为期4天的严格审查。昨日下午，专家委员会副主任委员孔繁达用了两个多小时才读完专家委员会审查报告。

此次地铁1号线初步设计总体单位为北京城建设计研究总院。专家组认为，1号线设计文本内容完整，资料翔实，设计深度细度基本达到初步设计的编制要求，可作为施工图设计的基础。

创国内地铁初步设计奇迹

杭州地铁1号线初步设计包括系统设计、工点设计，共有37个标段。2006年9月15日，经公开招标，国内顶尖的12家设计单位近千名设计人员进驻杭州，同时开展设计。在短短的3个多月时间内，设计人员以“大气、和谐、精致、可靠”，“打造具有杭州特色的国内一流地铁”为设计理念，完成了长达48公里、30个地铁车站的初步设计任务，而同等长度的地铁线设计一般得1年以上，在业内被喻为“创下国内地铁初步设计的奇迹”。

地铁1号线敲定30个站

在此次审查之前，有传言说地铁1号线不再到滨江，昨日审查会证明这一传言是错误的。

根据杭州市轨道交通线网规划，地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。此次初步设计起于萧山湘湖，终于下沙文泽路、临平世纪大道，由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成，线路总长47.97公里，其中地下线41.36公里，高架线6.14公里，地上地下过渡段（U形槽）0.47公里。设车站30座（地下站27座，高架站3座）、车场两座、地铁控制中心1座、主变电站4座。

杭州地铁1号线位于城市最主要的客流走廊之上，线路途经大型客流集散点有：武林广场、湖滨构成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，规划的沪杭高速铁路/磁悬浮站，火车东站、城站火车站，九堡高速公路客运站、汽车南站，同时将主城与下沙、临平、江南副城连通。

方案优化配合东部战略

此次杭州地铁1号线初步设计方案工程范围与2006年4月国家发改委批复的《杭州地铁1号线工程可行性研究报告》建设规模略有变化，即地铁1号线初步设计长度，由批复建设的53.47公里改为47.97公里，缓建5.5公里。同时，部分线路、车站敷设方式也略有调整，如原来的高架线路有13.5公里调整为地下线，同时5座高架站改为地下车站，增加1座地下站（建华站）等。

调整的原因主要是杭州市于2006年3月对杭州东部地区的规划作了重大的调整，省、市政府与铁道部共同确定杭州东站为华东地区的重要交通枢纽，杭州市对东部地区78平方公里进行了控制性规划，确定为新的城市区域中心。鉴于下沙地区规划的调整和开发强度的控制，原设计建设至下沙十六号路站现暂建至文泽路站，线路长度缩短5.5公里。

专家委员会审查后认为，从支持决战东部战略的实施，改善新城的环境，节约利用土地考虑，这一调整是必要的也是可行的。

对此消息，下沙很多开发商表示，虽然会对（下沙）东部一些江景楼盘有影响，但不会很大。部分业主已经在论坛中讨论此事，很多人建议开发商可以通过小区巴士、社区巴士弥补。

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杭州地铁2号线开工了没我的位置是在紫金港这边，哪个地铁站距离我这边最近（正在建的也算）

地铁，位于祥和假日大酒店附近
丰潭路(地铁2号线规划中)
南 4.7 公里
古翠路(地铁2号线规划中)
南 4.8 公里
类别：地铁站/轻轨站
学院路(地铁2号线规划中)
东南 5.1 公里
保俶路(地铁2号线规划中)
东南 5.6 公里
文三路(地铁2号线规划中)
东南 6.6 公里
杭州笕桥站
浙江省杭州市江干区笕丁路
东 11 公里
类别：地铁站/轻轨站

杭州地铁2号线有哪些站

内容如下:

古翠路，学院路，下宁桥，沈塘桥武林门，凤起路 1号线，中河北路，建国北路，庆菱路，庆春广场，钱江路 4号线，钱江世纪城，盈丰路，飞虹路，振宁路，建设三路，建设一路，人民广场，杭发厂，人民路，潘水，曹家桥，朝阳

杭州地铁2号线的线路走向

杭州地铁2号线线路自起点良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～环城西路～凤起路～环城东路～庆春东路～钱塘江～钱江世纪城～市心北路～市心中路～市心南路敷设至蜀山车辆段。
二期工程良渚站至丰潭路站，线路长约12.8km；共设车站9座，全部地下线，工期2013年-2017年
南段预留临浦轨道，北段预留安吉城际轨道。

杭州地铁二号线详细线路（杭州地铁2号线路规划图）6