佛山地铁的规划是怎样的（高明地铁2号线西安）

佛山地铁2号线二期都经过高明哪里呀

按照佛山地铁2号线二期规划，该线路起于高明区丽江路与海华路交界处，沿丽江路向东敷设；
在海华路路口设西安站；
在祥福路路口东侧设置高明站，与肇顺南城际轨道接驳；
在荷富路路口东侧设置荷城站，接驳高明现代有轨电车示范线。
具体走向为：西安站丽江路西江大道平沙岛规划路北社大街樵高路崇民路西樵镇规划路吉利大道龙津路紫洞大道南庄站。

广州南地铁去高明怎么坐地铁

公交线路：地铁2号线 → 地铁8号线 → 广佛线 → 佛山城巴南海-高明线 → 501路，全程版约78.1公里

1、从权广州南站步行约140米,到达广州南站

2、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达昌岗站

3、乘坐地铁8号线,经过2站, 到达沙园站

4、步行约50米,换乘广佛线

5、乘坐广佛线,经过16站, 到达魁奇路站

6、步行约210米,到达黎涌下村b站

7、乘坐佛山城巴南海-高明线,经过8站, 到达高明客运站

8、步行约390米,到达高明客运站

9、乘坐501路,经过5站, 到达府前站

10、步行约50米,到达高明区

佛山高明区五年内能通地铁吗

到高明的佛山地铁2号线最快也要2018年才能通车运营，而且2号线一期线路为南庄—广州南站，要等到二期建设高明才能通地铁，这起码是2020年之后的事，高明在未来五年内通地铁，简直是天荒夜谈！！

佛山地铁的规划是怎样的

佛山的地铁资源当前还是比较少的，仅有一条广佛一号线通了车，其他的2号线3号线在建，广州地铁七号线延长线在建。2号线预计明年试运行，3号线后年试运行，预计大后年通车。

二号线分一二期建设。现在建的一期由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，经过的地方都是限购区。二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安佛山中车基地，但二期要在一期完成之后再规划动工。

地铁三号线则是南起广珠城轨顺德学院站（更新消息是南延至顺德港站），经大良、伦教、北滘、佛山新城、文华路、季华路、南海大道、佛山火车站、佛山西站，北至科技学院。除狮山部分外，其余所经地方都是限购区。

而这两条线的站点都是您可以在地图上找到的。

佛山地铁的地铁2号线

佛山地铁2号线（高明西岸～广州南站）全长53km，佛山段49.1km；途经南庄-紫洞路-季华一、二、三路-宝塔路-石湾公园-镇中路-魁奇西路-魁奇一、二路-佛陈大桥-佛陈公路-陈村大道-文登路-林岳大道-广州南站。佛山地铁2号线为东西向骨干线，线路全长53.0km，共设23座车站，分两期建设，一期工程（南庄-广州南站）将设置5座换乘站分别与佛山一、三、五、六号线以及广州的二、七号线等换乘。途经西樵、南庄、石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，联系佛山西江组团、中心组团和广州新客站。佛山地铁二号线连接佛山中心城区同区域铁路客运枢纽广州南站，形成除广佛线之外的第二条城际通道。与广州地铁2号线、广州地铁7号线连接成佛山地铁2号线。
在修编公告示意图中，二号线将有重大调整，作为佛山地铁东西向骨干线，二号线此前公布的规划起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，是佛山第二条城际通道。而经过修编，它将增加二期工程，全长21公里，通过西樵，连接高明西岸，并与高明规划的有轨电车线实现交叉。

佛山地铁2号线的线路区域

佛山地铁2号线 作为佛山东西走向的骨干线路，是连接中心组团的东西主干线，联内系佛山与广州的快轨通道。二号容线分一二期建设，一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站；二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安。根据规划，一期规划由南庄到广州南站，线路长度32.3km，其中地下线22.9km，地面和高架线路8.3km 。2号线一期可与广州地铁2号线、广州地铁7号线（建设中）、广州地铁22号线（规划中）、广佛线、规划12号线等直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区等区域。
经过禅城区、南海区、顺德区、高明区，线路途径站点：分别为南庄站、湖涌站、堤田站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站和广州南站。

佛山地铁6号线在荷村有站口吗

据佛山市规划局负责人介绍，根据优先建设区域轨道线网的原则，佛山市将在近期，即2020年规划建设1、2、3、6号线，全长113.7公里。
9条轨道交通线与广州线网接通1号线（广佛线）：4个站点与广州地铁换乘
广佛线，即佛山轨道交通1号线，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。该线路起于顺德路洲，止于广州沥滘，全长36.6公里，佛山境内长19.2公里。该线路与广州地铁1号线、规划中的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘。
通过一次换乘，佛山人可到达广州火车站、广州新客站、广州荔湾区、海珠区、花都区、南沙区和番禺区。2号线：
直接连接广州新客站
规划中的佛山轨道交通2号线，起于佛山高明西安，止于广州新客站，全长51.6公里，佛山段49.1公里。
根据规划，2号线将首先建设石湾至广州新客站段，佛山境内的站点主要为石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，长约19.7公里。作为近期建设线路，2号线预计于2020年建成。
2号线可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区。
5号线：拉近与珠江新城距离
规划中的5号线起于顺德乐从葛岸，止于广州滘口，全长34公里，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团，在滘口与广州衔接。该线路作为佛山轨道交通线路的远期规划，预计2050年建成。
在滘口站，佛山5号线可与广州5号线、新增的15号线换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、穿越珠江新城，最终可达广州罗岗区。
4、6号线：
远期考虑与广州线网衔接
规划中的佛山4号线起于佛山张槎，止于顺德平胜，全长16.6公里；6号线起于南海平洲，止于九江。
4、6号线是佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。
根据广佛区域发展和城市交通需要，远期将考虑与广州轨道交通网的衔接。
7、8号线：
广州地铁延长线
规划中的佛山轨道交通7号线，起于大良，止于广州莲花山，全长35.2公里，佛山段13.1公里，是广州10号线延伸线。佛山8号线起于德胜，止于广州南沙，全长41.0公里，佛山段7.6公里，是广州规划中的13号线延伸线。
这两条线路被纳入了远期建设规划中，预计2050年建成。
两条城际快速线：
速度快于地铁佛山近期将建设两条城际线，即广佛肇城际线和广珠城际线，预计2020年建成。广佛肇城际线，即广州新客站至肇庆，全长109.7公里，佛山段44.8公里；广珠城际线，从广州沥滘至珠海拱北、江门，全长143.0公里，佛山段29.0公里。
广佛环线的主要走向为广州新客站-佛山东平新城-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站，全长169公里，佛山境内58.5公里
2004年，佛山市编制城市发展概念规划，提出了建设“2+5”组团城市的战略构想。同时，启动了广佛地铁线建设。为了推进广佛城市整体化进程，建设跨区域的轨道交通，并建设起联系“2+5”组团城市的轨道线网，使组团间的联系更紧密，交通更方便快捷，市政府决定组织编制《佛山市城市快速轨道交通线网规划》。
规划建设6条城市轨道交通线
经多方案比选、专家评审等程序后，规划推荐的佛山市轨道交通线网方案为：棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号线，并与4、5、6号线共同构成我市城市轨道交通线，7、8号线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线和广佛肇城际线。
线网全长约315km，其中中心组团内全长约169km，核心区域内全长约61km。全线网设置车站108座，换乘站20个。
广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。全线设车站21座，其中换乘站6座，分别为魁奇路站、桂城站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。设车辆段一处，控制指挥中心1座，新建主变电站2座。广佛南延线由广佛线魁奇路站向南延伸至路洲，贯通中心组团南北，长约5.1km，设澜石、小布、荷村和路洲4座车站。
在城际交通方面，根据规划，2020年，广州与佛山对接通道有9条，2040年将有11条：广肇城际、五号线-佛山四号线、广佛肇城际线、广江城际、广佛线-佛山一号线、十号线预留与佛山线网对接、七号线-佛山二号线、广珠城际轨道、贵广（南广）高速铁路、十七号线-佛山七号线、十八号线-佛山八号线。这将大大促进广佛一体化深入融合。

佛山地铁什么时候能到高明有这个规划吗

规划里面是说2号线的延长线是通过高明的荷城和西安两个站点，但我觉得起码未来5年都暂时没有相应的条件能够通车，但长远前景来说高明很不错

广东省佛山市高明区荷城以后会有地铁吗

天公布的市政府工作报告中，佛山市市长朱伟提到“要加快推进地铁2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段等项目建设，继续做好2号线二期、4号线、9号线、11号线和13号线等前期工作。”

这些地铁线路，与高明直接相关是的佛山地铁2号线二期工程。今天，小编和大家一起了解一下佛山地铁2号线二期的那些事儿。

佛山地铁2号线二期

按照规划，佛山地铁2号线二期从南庄站至高明区西安站，线路长约23.5公里，其中地下段4.9公里，高架段18.6公里；设车站10座，其中地下站1座，高架站9座；设停车场一处。预计2023年试运行。

按照此前规划，该线路起于高明区丽江路与海华路交界处，沿丽江路向东敷设；

在海华路路口设西安站；
在祥福路路口东侧设置高明站，与肇顺南城际轨道接驳；
在荷富路路口东侧设置荷城站，接驳高明现代有轨电车示范线。
具体走向为：西安站→丽江路→西江大道→平沙岛规划路→北社大街→樵高路→崇民路→西樵镇规划路→吉利大道→龙津路→紫洞大道→南庄站。

佛山地铁2号线一期

佛山地铁2号线一期，从广州南站至南庄站，全线设17座车站。目前已有13座车站完成主体工程，预计到今年年底，会再有3座车站主体封顶。预计到2020年底，一期工程可达到试运行条件，力争2021年正式开通运营。