合武铁路的路线
有消息说是3月18，也有说是4月18，
估计今年上半年肯定会开通。
但是对到芜湖回好像没有太大的改变答，
因为往东最后一站已经是合肥了，芜湖还在
合肥的东面，如果要节约时间，
只有坐动车到合肥，
再转到芜湖的火车或汽车。
其实再转火车也很方便，
从合肥到芜湖的火车有30多趟，
不到一个小时就有一趟，
也很便宜，12或24块，2个小时左右就到了。
合武铁路将提速至多少
7月1日零时起，沪汉蓉铁路大通道的重要部分——合肥至武汉铁路运行时速将由现在的200公里提速至内容250公里。沿江方向铁路运能将大幅提升，武汉至上海用时最短压缩到3小时51分钟。
合武铁路是我国首条横穿大别山的有砟高速铁路，东起安徽合肥，西至湖北武汉，全长281公里，为国家Ⅰ级双线铁路，设计速度250公里/小时，2009年4月1日开通运营。
上海铁路局2011调图
上海铁路局定于2011年1月11日0:00起实行2011年“1.11”调整列车运行图。
旅客列车变化
（一）直通旅客列车"
1．增开旅客列车18对
（1）北京南～上海D71/D72次动车组列车1对，经京沪线运行，由北京局担当。!
（2）上海虹桥～重庆北D352/3/2/3 D354/1/4/1次卧铺动车组列车1对，经沪宁高铁、京沪、合宁、合武、汉丹、襄渝线运行，由成都局担当。
（3）上海虹桥～成都D356/7/6/7 D358/5/8/5 次卧铺动车组列车1对，经沪宁高铁、京沪、合宁、合武、汉丹、襄渝、达成、遂成线运行，由成都局担当。
（4）汉口～上海虹桥D3040/37/40/37 D3038/9/8/9次动车组列车1对，经合武、合宁、仙宁线，沪宁高铁运行，由武汉局担当。
（5）武昌（汉口）～上海虹桥D3044/1/4/1 D3042/3/2/3次动车组列车1对，经合武、合宁、仙宁线，沪宁高铁运行，由武汉局担当。4
（6）武昌（汉口）～上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次动车组列车1对，经合武、合宁、仙宁线，沪宁高铁运行，由武汉局担当。
（7）上海虹桥～汉口D3064/5/4/5 D3066/3/6/3次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行，由上海客运段、上海动车客车段担当。
（8）南京～武汉D3072/3/2/3 D3074/1/4/1次动车组列车1对，经京沪、合宁、合武线运行，由南京客运段、上海动车客车段担当。6
（9）南京～武汉（武昌）D3076/7/6/7 D3078/5/8/5次动车组列车1对，经京沪、合宁、合武线运行，由南京客运段、上海动车客车段担当。
（10）汉口～上海虹桥D3028/5/8/5 D3026/7/6/7次动车组列车1对，经合武、合宁、仙宁线，沪宁高铁运行，由武汉局担当（开行日期另行通知）。1 h3 j# F6 u& ]
（11）上海虹桥～汉口D3056/7/6/7 D3058/5/8/5次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行，由合肥客运段、上海动车客车段担当（开行日期另行通知）。"
（12）福州南～上海虹桥D3122/D3121次动车组列车1对，经由杭深、萧甬、沪昆、笕桥线，沪杭高铁运行，由南昌局担当（开行日期另行通知）。
（13）厦门北～上海虹桥D3208/D3207次动车组列车1对，经由杭深线、萧甬、沪昆、笕桥线，沪杭高铁运行，由南昌局担当（开行日期另行通知）。
（14）深圳～上海南T102/T101次特快旅客列车1对，经由京九、沪昆线，由广州铁路集团公司担当，不对外公布，客流高峰期（春暑运、黄金周、小长假）开行。
（15）济南～南通K771/K772次快速旅客列车1对，经京沪、陇海、新长、宁启线运行，由济南局担当。/
（16）石家庄北～上海K1014/1/4/1 K1012/3/2/3次快速旅客列车1对，经石德、京九、阜淮、淮南、合宁、京沪线，由北京局担当（开行日期另行通知）。/
（17）安阳～上海K1101/4/1 K1102/3/2次快速旅客列车1对，经京广、陇海、京沪线，由郑州局担当。
（18）南阳～上海K1108/5/8/5 K1106/7/6/7次快速旅客列车1对，经宁西、合宁、京沪线，由郑州局担当。/ Y
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2．停运旅客列车1.5对
（1）合肥～汉口D3081次0.5对。5
（2）济南～徐州2551/2552次1对。/ c* s9 j4 Q1 G0 P7 J5 \
3．变更运行区段3对
（1）武昌～上海虹桥D107/6次0.5对缩短至长沙站始发，同时停运长沙～武昌D150次0.5对，增加套开长沙～南昌D115/8 D116/7次1对，又上海虹桥～长沙D109/12次车次调整为D105/8次。
（2）上海虹桥～合肥D5486/7/6次0.5对改经由仙宁线运行并延伸至汉口终到，车次改为D3022/3/2/3次。- （3）宁波东～吉林西K76/7 K78/5次1对延伸至长春，经由长图线运行，车次改为K76/7/6 K75/8/5次，增加吉林调向。
（4）南京西～深圳西K25/K26次1对改由深圳终到、始发。
4．变更运行经由15.5对
（1）杭州～成都K529/32/29 K530/1/0次1对原经成沪昆、川黔、遂渝线改经沪昆、京九、昌九城际、武九、京广、汉丹、长荆、焦柳、宜万、达万、达成、遂成线运行。
（2）北京西～重庆北K619/K620次1对原经京九、陇海、焦柳、襄渝线改经京九、武麻、汉丹、长荆、焦柳、雅宜、宜万、达万、襄渝线运行。9 l6 V! k+ C$
（3）成都～南京西K678/5 K676/7次1对原经宝成、阳安、襄渝、焦柳、陇海、京沪线改经成渝、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、京沪线运行，车次改为K678/5/8/5 K676/7/6/7次。
（4）成都～上海K698/5 K696/7次1对原经宝成、陇海、京沪线改经遂成、达成、襄渝、达万、宜万、鸦宜、焦柳、长荆、汉丹、合武、合宁、京沪线运行，车次改为K698/5/8/5 K696/7/6/7次
（5）宜昌～无锡1514/1 1512/3次1对原经孟宝、京广、陇海、京沪线改经雅宜、焦柳、汉丹、合武、合宁、京沪线运行，同时改为快速旅客列车，车次为K1514/1/4/1 K1512/3/2/3次。#
（6）温州～哈尔滨K552/3/2/3次0.5对原经沈山线改经秦沈线运行。)
（7）哈尔滨～徐州1472/69次0.5对原经沈山线改经秦沈线运行。
（8）上海虹桥～武汉D3002/3/2/3 D3024/1/4/1次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（9）汉口～上海虹桥D3004/1/4/1次0.5对原经合武、合宁、京沪线，沪宁高铁改经合武、合宁、仙宁线，沪宁高铁运行。
（10）上海虹桥～汉口D3006/7/6/7 D3008/5/8/5次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。7
（11）上海虹桥～汉口D3014/5/4/5 D3016/3/6/3次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（12）上海虹桥～汉口（武昌）D3010/1/0/1 D3012/09/12/09次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（13）上海虹桥～武昌D3018/9/8/9 D3020/17/20/17次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（14）上海虹桥～汉口D3032/3/2/3 D3034/1/4/1次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（15）上海虹桥～汉口D3060/1/0/1 D3062/59/62/59次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（16）上海虹桥～武昌D3068/9/8/9 D3070/67/70/67次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行，同时由现行上海客运段担当改为南京客运段担当，并D3070/67/70/67次改由武汉始发。4 L"
（17）上海南～昆明K181/K182次1对不进向塘站，取消向塘调向。
5．调整乘务担当2对
（1）上海南～昆明K79/K80次1对，现行上海局担当改为昆明局担当。
（2）上海～成都K282/3 K284/1次1对，现行上海局担当改为成都局担当。
6．提高列车等级14对/
（1）桂林～上海南K860/K859次1对改为特快旅客列车，车次为T78/T77次。
（2）连云港东～乌鲁木齐1354/1 1352/3次1对改为快速旅客列车，车次为K1354/1 K1352/3次。
（3）宁波东～重庆1248/5/8 1247/6/7次1对改为快速旅客列车，车次为K1248/5/8 K1247/6/7次。
（4）北京西～芜湖1409/1410次1对改为快速旅客列车，车次为K1109/K1110次。
（5）杭州～武昌1533/2 1531/4次1对改为快速旅客列车，车次为K1127/6 K1125/8次。
（6）金华西～烟台2582/3 2584/1次1对改为快速旅客列车，车次为K1182/3 K1184/1次。
（7）哈尔滨～南昌1124/1 1122/3次1对改为快速旅客列车，车次为K1124/1 K1122/3次。
（8）烟台～西安1132/29 1130/1次1对改快速旅客列车，车次为K1132/29 K1130/1次。0
（9）济南～长沙1072/3 1074/1次1对改为快速旅客列车，车次为K1072/3 K1074/1次。
（10）南昌～上海南2136/2135次1对改为快速旅客列车，车次为K1186/K1185次。
（11）合肥～东莞东1019/1020次1对改为快速旅客列车，车次为K1029/K1030次。
（12）怀化～上海南1374/5/4 1373/6/3次1对改为快速旅客列车，车次K1374/5/4 K1373/6/3次。
（13）成都～杭州1273/2 1271/4次1对改为快速旅客列车，车次为K1273/2 K1271/4次。7
（14）重庆～上海南1249/52 1251/0次1对改为快速旅客列车，车次为K1249/52 K1251/0次。(
（二）管内旅客列车
1．增开管内动车组列车4对g
（1）上海虹桥～合肥D5452/3/2 D5451/4/1次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁线运行，由合肥客运段、上海动车客车段担当（开行日期另行通知）。
（2）上海虹桥～合肥D5456/7/6 D5455/8/5次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁线运行，由合肥客运段、上海动车客车段担当（开行日期另行通知）。
（3）上海虹桥～合肥D5462/3/2 D5461/4/1次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁线运行，由合肥客运段、上海动车客车段担当（开行日期另行通知）。*
（4）上海虹桥～合肥D5466/7/6 D5465/8/5次动车组列车1对，经沪宁高铁，仙宁、合宁线运行，由合肥客运段、上海动车客车段担当。
2．停运旅客列车0.5对
连云港东～徐州K8574次0.5对。
3．变更运行区段2.5对
（1）温州南～上海虹桥D5562次0.5对改由苍南始发
（2）合肥～阜阳K8416次0.5对延伸至亳州终到。
（3）温州～亳州K8402/3/2次0.5对缩短至阜阳终到。
（4）上海～阜阳K8366/7/6次0.5对延伸至亳州终到。
（5）上海～淮南K8378/5/8次0.5对延伸至阜阳终到。
4．变更运行经由3对
（1）上海虹桥～六安D5478/9/8/9 D5484/1/4/1次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
（2）上海虹桥～合肥D5492/3/2 D5477/80/77次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁线运行
（3）上海虹桥～六安D5482/3/2/3 D5488/5/8/5次1对原经沪宁高铁，京沪、合宁、合武线改经沪宁高铁，仙宁、合宁、合武线运行。
海上海铁路局2011调图
上海站增加安阳，石家庄，南阳三趟始发车！ 南京西至成都的K722/3/2/3 K724/1/4/1次，无锡至宜昌K1512/3、K1514/1次等 不走陇海 改经襄渝 。
南京2011年1月1日铁路调图
“去成都重庆可以坐动车了？”“南京大胜关长江大桥要开通了？”又至年尾，关于春运返乡出行的话题被大众所关注。本报上周连续独家报道了相关调整列车运行图的消息，多数市民表示有所期待。
记者昨日采访中更加全面地掌握了下月铁路实施新列车运行图的有关情况。据悉，此次调整图将在明年春运开始前执行，就是为了备足运力迎接1月19日开始的2011年春运。
新增三个方向列车
每年铁路南京春运的压力都在节前，前往华北方向石家庄、安阳方向的旅客很难买到车票，其主要原因就是“车少人多”，此次调整运行图，铁路部门计划新增上海至石家庄北K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次、上海至安阳K1102/3/2、K1101/4/1次快速列车2对。
据了解，新增上海至石家庄北K1012次，南京站的开车时间为16:24，经由合宁、京九、石德线运行，沿途停靠合肥、淮南、阜阳、亳州、商丘南、菏泽、聊城、临清、清河城、衡水、辛集，次日6:59抵达石家庄北站。
同时，新增上海至安阳K1102次南京站的开车时间为18:38，经由京沪、陇海、京广线运行，沿途停靠滁州、蚌埠、宿州、徐州、砀山、商丘、兰考、开封、郑州、新乡、鹤壁、汤阴，次日7:57终到安阳。
记者了解到，这2对列车的开行将大大缓解上海至石家庄K234次列车运力常年紧张的局面。
此外，还将新增上海至南阳K1106/7/6/7、K1108/5/8/5次快速列车1对。据介绍，该车就是今年暑运南阳至南京的临客，因其客流不错，所以将其图定为空调列车并延伸至上海站始发终到。
K1106次南京站的开车时间为19:51，经由合宁、宁西线运行，沿途停靠全椒、合肥、六安、固始、商城、潢川、息县、信阳、桐柏、唐河，终到南阳次日6:04。
新增2趟至武汉动车
记者在采访中获悉，因沪汉蓉通道南京段即将通车，上海虹桥至合肥、汉口、武昌、武汉方向的动车组列车暂定都将改线从南京大胜关长江大桥通过，不再通过南京站上下客。因此，此次专门为南京站新增2对去武汉方向的动车组列车。
具体车次为，南京至武汉D3072/3/3/3次、武汉至南京 D3074/1/4/1次、南京至武汉D3076/7/6/7次以及武昌至南京D3078/5/8/5次合计2对，经由南京长江大桥过江。
记者了解到，南京至武汉D3072次为早班车，开车时间为7:02，沿途停靠全椒、合肥、六安、金寨以及麻城北站。南京至武汉D3076次发车时间为14:12，沿途停靠合肥、六安。这两趟车终点均抵达武汉站，非常方便旅客站内换乘武广高铁南下长沙、株洲、衡阳、广州等城市。
部分列车调整发车时刻
与此同时记者还发现，因受列车运行图调整的影响，南京站部分始发列车的发车时刻变化很大，相关车次也升级为快速列车。
其中，金华西至烟台2582/3 2584/1次普通列车升级为快速列车，车次为K1182/3、K1184/1次。无锡至宜昌1512/3、1514/1次普通列车升级为快速列车，车次为K1512/3、K1514/1次。而开往广州的K527次，南京西站发车时刻提前至15:15，南京站发车时间提前至15:35（部分列车调整发车时刻详见附表）。
此外，记者在采访中得知，管内方面上海虹桥至合肥将新增动车组列车3对，车次为D5452/3/2、D5451/4/1次、D5456/7/6、D5455/8/5次以及D5462/3/2、D5461/4/1次，暂定走南京大胜关长江大桥，南京境内停靠站点及发车时刻本报将予以继续关注。□本报记者 仲毅
部分列车调整发车时刻
K527次 调图后南京西发车时间是15:15，南京站发车时间是15:35
K722次 调图后南京西发车时间是07:48，南京站发车时间是08:10
K676次 调图后南京西发车时间是14:00,南京站发车时间是14:24，且改经合武、汉丹、襄渝、达成线运行
K696次 调图后南京站发车时间是13:43，且改经合宁、合武、长荆、宜万、达万、达成线运行
K1512次 调图后南京站发车时间是16:45，该趟列车升级，且改经合宁、合武线运行
D3052次 调图后南京站发车时间是12:26
合武铁路的影响
合武铁路是中国东西向干线沪汉蓉快速通道的组成部分，东起合肥站，西至汉口站，全线356公里。其中在上海局管内由合武铁路安徽有限公司组织建设的地段长度为212km，其中在湖北省境内8公里。
2005年合武铁路设计旅客列车最高时速250公里，货车最高时速120公里。春前期只运行货车，春运过后正式开通动车组客车，，武汉至合肥的列车运行时间，将由目前的8个小时缩短至2小时。
合武铁路位于宁汉蓉快速通道的东段，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。这段铁路为国家Ⅰ级双线铁路，与西安－合肥铁路、武汉－重庆－成都铁路、京沪铁路相衔接，为中国中西部地区与东部沿海地区各区域经济文化联系增加了一条快速通道。
2008年12月31日18时，一辆货物列车缓缓启动，驶上合武铁路，标志着沟通鄂皖两省钢铁大动脉建成开通。这也是中部地区第一条最高时速达250公里的高速铁路。
合武铁路位于宁汉蓉快速通道的东段，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。这段铁路为国家Ⅰ级双线铁路，与西安－合肥铁路、武汉－重庆－成都铁路、京沪铁路相衔接，为中国中西部地区与东部沿海地区各区域经济文化联系增加了一条快速通道。合武铁路具体走向：西起黄陂横店新火车站，与汉口火车站相连，经红安、麻城、安徽六安进入合肥。建成后，武汉至合肥的铁路里程将由目前的565公里缩至351公里。届时，从武汉乘高速列车到合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时。
合武高铁全长多少公里
线路跨越安徽、江苏两省四市四区（县），区间正线长度102.987公里，合肥枢纽正线建筑版长度19.051公里，南权京枢纽正线建筑长度44.319公里，本工程线路全长166.357公里，其中安徽省境内118公里，江苏省境内49公里。
合武铁路到底什么时候开通啊有没有真实的答案啊
4月1号正式开通，详见官方网站发布的消息
湖北铁路客运跨入高速时代 合武铁路客运专线4月1日开行8对时速250公里动车组 武汉2小时到达合肥、3小时到达南京、5小时到达上海
合武铁路线 从合肥哪个区穿过
没看懂你的意思。我就从字面意思来回答，合肥到武汉的高铁从合肥瑶海区老火车站上回车出发，途经瑶海区答（上车地）-庐阳区---蜀山区---经开区（大学城后面）--肥西 一路向西开。(这是走六安--金寨--麻城--到武汉的) 还有其他几条线，但是基本在合肥市都是走这个路线。
关于合武铁路路线问题
车次 类型 出发站 开车时间 到达站
D3081 动车组 合肥 07:50 金寨 08:40 50分
D3014/D3015 动车版组 合肥 20:31 金寨 21:16 47分
K722/K723 空调权快速 合肥 14:37 金寨 16:26 1小时59分
D3002/D3003 动车组 合肥 10:03 金寨 10:53 52分
D3010/D3011 动车组 合肥 18:04 金寨
合武线只有六安和金寨停车,所以你坐到金寨最好,至于选什么车你自己决定的哦
普通车只有一般,点还不错,你可以坐
合武铁路途径哪些车站
合武铁路是连接合肥和武汉两座城市的铁路系统，为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中国安徽省合肥市，经六安市过大别山，接湖北麻城、红安、黄陂，至武汉。该线总长度357公里，其中安徽境内212公里。
合武铁路
就像京九铁路经过阜阳一样，带动了阜阳的发展！
铁路一旦经过六安：版六安算是一个站点权，方便六安人民出行；有铁路经过六安，物资运送更加方便！！这方面的联动效应真是太多了，俗话说：“要想富，先修路”，路就是动脉，有了它，地方经济才能有动力发展！！
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