地铁公司是事业单位还是国企是否有编制
1、地铁公司属国营企业，里面有三种编制，行政编制，事业编制，聘用工。
2、行政编制：中国党政机关使用的人员编制，包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制，其经费由行政经费开支。
3、事业编制：是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。
工作人员列入事业编制的单位，其工作人员的工资和活动经费的开支渠道除一般由国家事业费开支的外，还有部分事业单位的经费，采取自收自支，差额补贴等办法。
4、聘用工：是指通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职，工资有所在公司发放，但是并不属于在职公司的编制。
(1)成都地铁属于国企扩展阅读
一、国有企业基本特征
（1）它从事生产经营活动；
（2）它是由多数人组成的组织体；
（3）依法设立，法律确认其一定权利义务。
国有企业是一种特殊企业，如定义中所指出，它的资本全部或主要由国家投入，其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会（组织与个人）投资的企业不同。
二、特殊性特征表现：
1、国有企业从事生产经营活动虽然也有营利目的，但也有非营利性目的，或者说它不以营利为目的。国有企业要执行国家计划经济政策，担负国家经济管理（调节社会经济）的职能。对于有些重要行业和产品，明知在一定时期内不能营利，也要、或者说更需要国家投资开办企业。
而等到以后其经营能够营利或盈利率较高时，民间社会愿意投资了，这时国家倒往往可以减少投资，甚至退出这些领域。
2、国有企业虽然是一个组织体，但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司，也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人。
一般并不由最高国家机关（最高国家权力机关或中央政府）直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。
3、国有企业同所有其他企业一样都必须依法设立，但它们所依据和适用的法律有所不同。国有企业依据和适用国家制定关于国有企业特别法，虽然它们也适用一般企业法的许多一般性规定。
国有企业法同一般企业法比较，在企业设立程序、企业的权利义务、国家对企业的管理关系等方面，其规定有所不同。国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂。
国有企业往往享有许多国家给予的政策性优惠和某些特权，如某些行业经营的垄断性、财政扶助、信贷优惠以及在资源利用、原材料供应、国家订货和产品促销、外汇外贸等方面的优惠、亏损弥补和破产时的特殊对待等等。
但同时它也受到国家和有关主管部门的政策性限制，承担许多特别的义务，如必须执行国家计划、价格权限制、生产经营自主权的限制，要优先保障国家和社会需要，满足国家调节经济的要求，有时利微或无利也得经营等等。
北京和深圳哪里更有发展前景为什么
来深圳二十三年了，刚来深圳时，深圳CBD还只是一些纵横交错的道路，里面还有很多菜地，现在，深圳CBD已经摩天楼林立，这片不足7平方米，全国大城市中面积最小的CBD,已经是全国实力最强的CBD,这只是深圳发展的一个缩影。
深圳未来的发展前景如何，真的很难预测，但应当非常不错。想想当年深圳一个小渔村，谁能想得到，经过三十多年的发展，深圳 已经发展成为一个拥有1190万人口的超大城市，经济实力更是飞速发展，2017年GDP达到了2.2万亿元，超越了广州，也超越了香港。三十多年前深圳人想方设法去香港甚至逃到香港，但现在深圳的城市环境，经济实力，吸引了众从香港人来到深圳工作生活。
深圳是中国的经济特区，是中国改革开放的窗口，深圳的核心精神就是敢闯敢拼，勇于尝试。曾经有一段时间，深圳被质疑，被抛弃，但事实说明，这些年，深圳并没有被抛弃，相反，深圳经过经济结构的调整，大力发展高新技术产业 ，IT产业，金融业，服务业，文化产业和一些新兴产业，深圳科研投入的比例 在全国城市名列第一，科技创新能力也位居全国城市前列，近年来，深圳通过各种措施引进了大量的人才，深圳的人才吸引力也高居全国前列，这给深圳的持续发展集聚了动力。
深圳CBD风光（途虫摄影）
深商，已经成为深圳的一张名片。经过这么多年的发展，深圳 已经拥了一大批实力雄厚的本土企业，比如华为，中兴，腾讯，迈瑞，华大基因，招商，平安等等，给这座城市沉淀了实力和底蕴。深圳依旧中国最具创新精神城市之一，最适合创业的城市之一，专利授权量全国遥遥领先。创新，为深圳提供了广阔的发展空间。
现在，深圳正面临着新的发展机遇，粤港澳大湾区建设被提上国家级日程，作为粤港澳大湾区的三大核心城市之一，深圳必将获得更长足的发展，现在深圳蛇口前海自贸区建设火热，新的跨海大桥深中通道正在建设中，珠三角一体化加速，深圳 机场，高铁，海运等立体交通网，也十分有利于深圳的发展。未来，深圳 的发展前景是相当不错的。
深圳 香蜜公园一景（途虫摄影）
最后我们来看看深圳的城市定位，深圳，国家区域中心城市，超大城市，全国性经济中心和国际化都市，是中国高科技产业城市。从中国改革开放的窗口和排头兵，到全国性经济中心和国际化都市，深圳承担着新的历史使命，深圳 应当能完成新的历史使命，发展会越来越好！
深圳 人才公园一景（途虫摄影）
深圳是中国环境最好的城市之一，城市绿化好，空气质量长期位开全国前十位。当然，没有一座城市是完美的，深圳的经济发展也面临着不少问题，房价高，可利用土地少，发展空间受限，教育医疗还是短板等等，近年来深圳的教育，医疗等方面投入巨大，已经有显著改善。
厦门并不是什么大城市，为什么房价却出奇的高
我很喜欢厦门这座城市的一个原因也在于此，无论是耄耋老人还是孩童，在图书馆都能看到不少喜欢阅读的人群
因为KE开始健身、学习穿搭。成功拥有短暂的马甲线，也告别黑白灰，而多了些五颜六色的衣服。对了，还爱上了西装。
虽然没有失业，但也降薪了。再加上树大招风导致的一系列坎坷，认清了现实，这么多年来第一次想离开这里，不知明年能不能走成。渐渐明白了福祸相依的道理，凡事看开点，相信关关难过关关过，一切皆向于吉。
最重要的事，认识了Nui，并且开始了有时夏天有时冬天的爱情。疫情之下，因为一部Killing Eve，我们相识于微博。又因为凑巧，我们在厦门度过了最单纯快乐的四天。再后来，我们就在一起了。异地恋的苦，谁尝谁知道，不过也感谢科技，还能每天视频，以解相思之苦。希望两个人能早日在同一个城市，一起度过每一个阳光明媚和风雨交加。
最想说的话，所有意外出现在你生活中的事情都不是偶然，就像游戏中掉落的物品一样，一定会在将来的某个时刻触发剧情，开启下一段冒险。所以，耐心，耐心等待，相信老天爷会给你一个交代的。
地铁是事业单位还是企业单位
地铁属于企业单位。
企业单位和事业单位的区分：
事业单位是指国家为了社回会公益目的，由答国家机关举办或者其他组织利用国有资产举办的，从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织。
企业单位一般是自负盈亏的生产性单位。企业单位分为国企和私企。国企就是属国家所有的企业单位。私企就是属个人所有的企业单位。
地铁正式员工工资待遇如何，谢谢！
地铁工作的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通一些专门的招聘机构进行招聘。另外重庆广达电子厂的普工工作时间较有保障。
在地铁的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。
随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。
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在地铁上班的注意事项：
1、服从用人单位对工作地和岗位的安排，能够适应铁路沿线偏远地区、野外作业及长期夜班工作。
2、具有良好的心理素质无，色盲色弱，身体健康，符合国家公务员录用健康体检标准和招聘岗位职业健康规范标准。
3、了解工作内容和工作地点，以防止日后用人单位不合理地调岗和变更工作地点。
成都地铁是国企吗
国企
成都地铁有限责任公司设立于 2004 年 10 月，是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
地铁正式工属于什么编制
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。
2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是行政编制，企业是没有编制的。
3、编制指组织机构的设置和人员定额、职务分配等。平常所说的编制，其实就是单位的人员限额，人少编多就叫空编，这时单位就可以通过人事部门，经过一系列的严格程序招录新人，这时招录的人也有编制，工资待遇由国家统一规定。
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地铁有以下职位：
1、值班员：
（1）行车值班员：负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。
（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管。
2、站务员：
（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写。
（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。
（3）站台巡视员： 负责维护站台秩序，当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮。
3、值班站长：
（1） 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2）加强班组管理，检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。
（3） 掌握列车运行情况，安排车站行车组织工作。
（4） 加强票务管理，负责车站的车票、现金安全及票款的解行。
（5） 接待乘客的来访来电，做好车站客运服务工作，妥善处理各类服务纠纷。
成都铁路局路和重庆轨道集团各自隶属于那个“政府”部门管
成都铁路局属于中国铁路总公司管。重庆轨道交通集团属于重庆城市交通开发投资（集团）有限公司管。
简单的说，成都铁路局是央企，重庆轨道集团是地方国企（重庆交通开投是重庆国资委下属企业）
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