有谁知道天津地铁运营公司在哪里
在河西区和津南区交界的地方，外环线以内，天津工程师范学院隔壁，中铁十版八权局马路对过，大沽南路边上附近。在地铁双林车辆段内。
乘车路线：你到任意一个地铁站，买票乘地铁到地铁终点站双林，从员工通道进入地铁车辆段，就到了。
打车就说去大沽南路边上的天津工程师范学院，到了天津工程师范学院东门，也就到了地铁车辆段门口了。
天津地铁具体属于哪个部门管理
你好！
这个需要的部门挺多的，我就有好几个同学找人去那里工作了，据我知道的，建委、市政局、地铁集团、铁路口也行，大致关于市政建设的部门都有所联系的。
希望你能找到门路，好运吧~
天津地铁
同时的,但也分先后
天津地铁总公司员工待遇如何
待遇很不错，我姐姐就是地铁工作，她是正式工，不是合同工阿。这有很大区别，她一般每月1400-1800。福利很好，每月洗发水，沐浴露，卫生纸都发。夏天发整箱的饮料。他们的工作时间是每班12小时。一天白班一天夜班，歇两天。如果你不是在地铁站而是总公司的话，奖金会更高，因为你们的基点会比较高。对了，在地铁上班，坐地铁全线不花钱。
天津地铁属于哪个部门管理
你好！
在网上查到资料，“天津市地下铁道集团有限公司”现隶属于“天津城市基础内设施建设容投资集团有限公司（我们俗称的“城投”）”
以下引自网上的资料：
2000年9月1日经市政府批准，“天津市地下铁道总公司”（简称天津地铁总公司）组建成立，同年10月13日在天津市工商局登记注册，取得法人资格，现隶属于天津城市基础设施建设投资集团有限公司，经济性质为国有独资。
天津地铁总公司贯彻执行市政府确定的“政府支持和市场运作相结合”的地铁建设方针，全面履行地铁建设甲方业主职能和运营管理职能。其主要经营范围包括：组织和管理城市轨道交通项目规划前期、投资开发、建设、设计、运营；技术咨询、技术服务；房地产开发；市政工程及工程前期服务；建材生产与销售服务。
天津地铁是哪个单位在施工
好几个单位呢....
天津三建
中铁六局
中建四局
.....
好多家干的....
都按照站点和区段承包了
天津地方铁路局指的是天津地铁吗
天津地方铁路局是负责天津地方上主要的货运铁路的施工与管理，不是天津地铁
天津地铁该怎么坐
1.天津有地铁
2.进站买票乘坐，目前买票是用自动售票机 , 投纸币，五元、十元，根据你乘坐地点和乘坐的距离，票价是不一样的，在机器旁边的墙上会有一个牌子标着票价，你在机器上选择你要到达的地点和张数，就会自动显示价钱。然后再取票口取出一个小圆盘儿，拿着它在进站口划一下，然后拿着它去坐车，在出站的时候在出站口投票，票会被回收。
3.铁一号线沿途设20余站，包括西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站、西北角、西南角、南开二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院、双林站等。据了解，改造后的既有线部分(西站至新华路)将由原来的8个车站改为7个，原有的新华路站将被关闭，原因是营口道———小白楼之间的距离比较近。
4.西站有站
天津地铁都哪个局负责啊
你是要做供应商吧？ 地铁不是什么什么局负责，是隶属城投公司，市委直接管辖的，你可以联系天津地下铁道集团 购买合同都是他们签订的
天津地铁1号线的站点周边
双林站：位於渌水道与景盛路交口西北方向，海天馨苑小区门口，周边有工程师院（天津职业技术师范大学）、天津地铁运营公司、海天馨苑、中铁十八局、柳林宾馆等。 财经大学站：位於珠江道与长湖路交口以西约200米，周边有天津财经大学、天津科技大学、统计职业中专学校、风致里、景致里、雅致里等。 华山里站：位於微山路与茂名道交口，周边有桂发祥、昆仑里、小海地派出所、四季馨园、龙都时代新城、天津国际联合轮胎橡胶有限公司、天津第四医院、瑞泰公寓、河西区委党校等。 复兴门站：位於大沽南路与微山路交口西北方向，城防河以北曲线线路部分。周边有复兴之门房地产、天津市无缝钢管厂、天津市第一钢丝绳厂、海河大桥、副食大楼、交通部一航院、天津港湾工程研究所等。 陈塘庄站：位於大沽南路与洪泽东路交口以东，周边有排水工程有限公司、河西外国语学校、天津小学、公安消防中队、洪泽里、天津无缝钢管厂、天津起重设备有限公司、天津市化工机械厂等。 土城站：位於大沽南路与解放南路交口处，周边有天津医院、天津骨科医院、登发装饰城、天津市公安局、天津市公安局巡警总队、土城小学、河西区有线电视台、河西商场等。 南楼站：位於大沽南路与爱国道交口处，周边有第42中学、河西区南楼小学、宝钢北方大厦、天津日报大厦等。 下瓦房站：位於大沽南路与奉化道、琼州道十字路口处，为1号线和建设中5号线的换乘站。周边有下瓦房医院、河西骨科医院、公共汽车换乘站、人民公园、河西体育馆、下瓦房医院、河西审计局、天津师范大学分校、河西医院等。 小白楼站：位於南京路与马场道、建设路、徐州道交口处，小白楼中心区南京路地下，周边有朗香街、小白楼音乐广场、滨江购物中心、凯旋门大厦、天津国际大厦、天津市第二十中学、新华中学、天津市公安医院、中国建设银行天津分行、天津图书大厦、天津外国语学院、国际经济贸易中心、朗香街、小白楼音乐广场、滨江购物中心、凯旋门大厦等。 营口道站：位於南京路与营口道交口，服务於滨江道商业区。周边有市一中、耀华中学等市重点中学以及胸科医院、西开天主教堂、日航酒店等。 鞍山道站：位於天津市和平区鞍山道与南京路交口，原名电报大楼站。周边有联通大厦、天津市统计局、天津市血液病医院、天津医科大学总医院、五爱里、河川大厦、天津医科大学总医院、电报大楼、天津市少儿图书馆、天津市汇文中学等。 海光寺站：位於南开二马路与南京路交口处，周边有今晚报大厦、天津市质量技术监督局、石油大厦、地铁大厦、天津市人民检察院、万德花园、双峰里、书香园、家乐福海光寺店、解放军272医院等。 二纬路站：位於南开三马路与南开二纬路交口处，周边有南开司法局、南开人民法院、南市食品街、南开医院、万兆科贸产业大厦、中国农业银行、华都大厦、人人乐大卖场等。 西南角站：位於黄河道、南马路、西马路、南开三马路十字交口处。周边有劝业场（西南角店）和怀仁里、九州国际、邮电公寓、富力城等居民区。 西北角站：位於芥园道、西马路、北马路和大丰路十字交口处，周边有民族文化宫、大胡同商业街、丰泽中学、天津水游城、复兴中学、世纪小学、米兰翠景家园、清真寺、回民中学、天津市铃铛阁中学、富力广场、天津市第三十一中学、鼓楼商业街等。 西站站：位於西站前街与西青道交口西侧，是规划中4号线和建设中6号线的换乘站。周边有B2出入口国铁（到达）、天津西站、西站南广场、长途汽车站、南广场车站等。 洪湖里站：位於光荣道与新光荣道相交的三角地块范围内，周边有大同门市场、天津第八十中学、大舞台、五峰里、红十字医院、风屏公寓、礼貌东里、华润超市、团结楼、天津第五中学、天津信息职业技术学院、兰德农贸市场等。 勤俭道站：位於丁字沽三号路与白酒厂大道交口处，周边有津酒集团、707研究所、红桥区职工大学、正东公寓、红星中学、红星职业中专、天津第六十二中学、天津市财经学校、公共汽车换乘站、红桥医院、天津华一有限责任公司、天津市橡胶制品二厂、天津第一轻工业学校等。 本溪路站：位於天津市红桥区丁字沽三号路与千里堤交口以东，周边有第九金属制品厂、707研究所、新凯里第二塑料厂、化工研究所、咸阳医院、本溪路小学、工程机械研究所、绥中楼、天津市工贸学校等。 果酒厂站：位於天津市北辰区辰昌路与龙武道、佳园道十字交口，周边有佳园里小学、佳园里幼儿园、佳安里、青年公寓、佳园南里、佳园东里、人民家园、毛衫厂、二塑、公交换乘站等。 西横堤站：位於天津市北辰区辰昌路与龙泉道交口以北，此站名与实际中的“西横堤”（位於子牙河南岸，现为西北半环快速路的一部分）并无关系，系当初命名有误。周边有佳宁里、奥林匹克运动城、瑞景小区、瑞景中学、乐天玛特超市、华润万家大卖场等。 刘园站：位於天津市北辰区辰昌路与龙岩路交口以北，龙洲道交口以南，周边有刘园苗圃、瑞景居住区、秋瑞家园等。 站台信息 站点车站类型站台类型屏蔽门类别开门方向是否支持换向 是否为换乘车站双林 地面站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 不支持 财经大学 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 华山里 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘7号线（规划）复兴门 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 陈塘庄 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 土城 地下站 岛式站台 半高式屏蔽门 左侧 支持 可换乘8号线、z1线（规划）南楼 地下站 岛式站台 半高式屏蔽门 左侧 支持 下瓦房 地下站 岛式站台 半高式屏蔽门 左侧 支持 可换乘5号线（在建）
可换乘8号线（规划） 小白楼 地下站 岛式站台 半高式屏蔽门 左侧 支持 营口道 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘3号线鞍山道 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 海光寺 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 二纬路 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘12号线（规划）西南角 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘2号线西北角 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘11号线（规划）西站 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 可换乘4号线（规划中）
可换乘6号线（在建） 洪湖里 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 勤俭道 地下站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 本溪路 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 支持 果酒厂 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 不支持 西横堤 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 不支持 刘园 高架站 侧式站台 半高式屏蔽门 右侧 不支持 提示：天津地铁1号线前身属于上世纪70年代的我国早期地铁工程，因此1号线很多地下站点，和后期因改建而增设的高架站均为侧式站台。因此在上述站点换向时，需要绕行位于列车下方的换向通道。
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