青藏铁路沿途有几大观光站（青藏铁路旅游）

青藏铁路沿途有几大观光站

1、西格段：青海湖满眼蓝色

在青藏铁路西宁至格尔木段，从西宁市向西进发，沿途会经过青海湖。青海湖是我国最大的内陆咸水湖，候鸟种类众多，被评选为中国最美的湖泊，毋庸置疑地成为青藏铁路之旅的第一处亮点。在青藏高原东北部，青海湖犹如一面蓝色宝镜镶嵌在雪山草原之间。

每逢内地夏季酷热难耐之时，这里的气候凉爽宜人。蓝色湖面烟波浩渺，岸边成群的牛羊点缀草原，金黄色的油菜花犹如织毯，万鸟翔集鸟岛湿地，青海湖之美令人称奇。在青海湖北岸的金银滩草原，“西部歌王”王洛宾一首脍炙人口的《在那遥远的地方》，使这个地方被人们所知。

2、格萨段：唐北地区原始风貌古朴

穿过格尔木后，列车就将进入昆仑山口—唐古拉山口景观带，这也是格拉段中最具原始风貌的部分，位于唐古拉山以北。从昆仑山到唐古拉山，沿线平均海拔在4500米以上，高寒缺氧但景色奇特。

3、不冻泉：昆仑山雪山群峰尽现

不冻泉站正西方向是可可西里无人区。天晴时从不冻泉站往东北方向望去，在静寂的万古雪野中，可以看到玉珠峰。往东南看，可以看到昆仑山的玉虚峰孤兀雄起，势压万山，造就了冰雪世界特有的自然景观。

这两座山峰被当地人称为玉皇大帝的两个女儿，俗称昆仑山的姐妹峰。在不冻泉站,还能看到主峰周围海拔5400米以上的20余座雪峰。

4、五道梁：西南即见可可西里山

在五道梁站西南可以看到海拔4743米的可可西里山，以及可可西里自然保护区。

5、通天河：《西游记》拍摄地

通天河是电视连续剧《西游记》的拍摄地。在通天河站，可见看到通天河自西北向东南流淌在玉树草原上，周边地势开阔，高原草原的特点明显。

如赶上晴天，向正南方望去，可以远远地见到唐古拉山主峰各拉丹冬雪峰瑰丽无比的景色；往东则可见到一座七孔钢筋水泥大桥———通天河公路桥。

6、雁石坪：青藏高原山川变化

在雁石坪可以看到青藏高原上的山川变化之美。

7、唐南地区：人文风情独特

乘火车翻越海拔约5231米的唐古拉山口便进入西藏地界，景观特点也随之改变。在唐古拉以南的唐南地区，没有唐北地区的恶劣气候，因受到来自印度洋热带暖湿气流的滋润，唐南地区降雨更多，气候温润，比较适合人类生存。

因此在唐南地区除了可以看到“世界屋脊”上迷人的自然风光之外，更能感受到藏域风情独有的人文特色带来的视觉冲击。

8、安多：可近距离接触野生动物

安多是翻越唐古拉山进入西藏境内后的第一个县城，沿途的羌塘草原水草丰美，众多雪山屹立公路两侧。同时，安多地处国家级可可西里自然保护区和羌塘自然保护区，有大量野牦牛、野驴、藏羚羊、雪豹、雪鸡等野生动物，游客可近距离接触野生动物。

同时，著名的长江源头格拉丹东雪山也位于安多县境内，山脚下有一个面积约800平方公里的冰塔群，是历经千年冰雪的自然冰雕，具有很高的观赏价值。

青藏铁路的旁边都有什么风景

青藏铁路旁边的风景有：
一、青海湖 ：青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意。它位于青海省西北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。环湖及周边主要景点为日月山、倒淌河、湖里木沟岩画、橡皮山、茶卡盐湖、茶卡寺、伏埃古城、鸟岛、海心山、北向阳古城、舍卜吉岩画、尕海古城、金银滩草原、原子城西海镇、沙岛、西海郡三角城。

二、关角山隧道和德令哈：关角山隧道，是青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的隧道，它海拔3690米，青藏铁路格尔木至拉萨段修成前，这里曾为中国海拔最高的隧道。“德令哈”是蒙古语，意为“金色的原野”。快到德令哈时可以见到一些零零星星的小盐湖：柯柯盐湖、尕海等。列车快接近德令哈市时就能看到郊外数万顷的良田和道道林带翠绿一片。德令哈市有一处旅游胜地，就是位于市区以西40公里处的克鲁克湖和托素湖，青藏铁路恰好就从这两湖之间穿过。在夏秋季节，夕阳映在湖面，湖中五彩缤纷，与湖岸的野花牧草、岸边觅食的牛羊、鸟岛栖息的候鸟构成一幅迷人的画面……

三、戈壁和万丈盐桥：万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。”。“桥”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪称“举世无双”。玉带似的盐桥，旁无护栏，下无桥墩，更无流水。整个路面平滑光洁，坦荡笔直，盐桥（路）将盐湖从中间劈成两半

青藏线旅游

建议你前复两天西宁周边 第三天去制格尔木 格尔木没什么好玩的 就是像你说的算缓冲一下 那曲有意思吗？然后从格尔木直奔拉萨 玩个两三天 或三四天吧 然后回去再去青海湖 这样回去路上还保留点级惊喜
我和我妈俩人从格尔木去拉萨 只玩了两三天 只去了布达拉宫 大昭寺和罗布林卡 是花了2000 剩下的地方估计 也就是1000够了 看你怎么花了 省的话一共2000应该够了吧

青藏铁路 沿线旅游景点 比较出名的

北山烟雨、凤台留云、湟流春涨、奇峰突兀、金娥晓日、五峰飞瀑、虎台雄踞、石峡清风是著名高原古城西宁的八大景观。而最负盛名的则是位于西宁市区湟中县莲花山坳中的塔尔寺。塔尔寺是格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，是西北地区喇嘛教活动的中心。寺中心主建筑大金瓦殿绿墙金瓦、灿烂辉煌，与其他建筑构成一组汉藏艺术相结合、独具风格的古建筑群。
从西宁出发到位于青藏高原东北部的青海湖，可以饱览我国最大咸水湖的绚丽风光。青海湖湖面海拔3260米，碧波万顷，湖畔是“羊羔花盛开”的草原。每年4月至7月，湖中鸟岛汇集着数十万只候鸟。它们或翱翔于蓝天之间，或嬉戏于碧波之中，或栖息于沙滩之上。鸟声如雷，扬声数十里，蔚为壮观。
从青海湖行程800公里到达戈壁新城格尔木。这里有全国最大的盐湖——察尔汗盐湖。湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……盐湖周围荒漠无边，风景奇特。风和日丽时，浩瀚的湖面如同巨大的宝镜，放射出银色或湛蓝色的光芒，有时还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”。格尔木西北方向的南八仙、大风山、茫崖一带有长近百公里，宽数十公里的雅丹地貌，地形千姿万状，是西部的一大奇观。
沿青藏公路南行，周边是一望无际的茫茫戈壁，昆仑雪山连绵不断，与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。在海拔4767米的昆仑山口，五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。索南达杰在可可西里无人区与盗猎藏羚羊的犯罪分子的枪战中牺牲，石碑记载着这位环保烈士的生平。在山口眺望，莽莽昆仑东西绵延，冰雪千里，仿佛玉龙横卧。
“到了昆仑山，两眼泪不干；到了唐古拉，伸手把天抓。”有民谚如此形容青藏线恶劣的自然环境。从昆仑山到唐古拉山，沿线平均海拔在4500米以上。这里高寒缺氧，但景色摄人心魄。高原天空瞬息万变，时而碧空如洗，时而乌云密布，可谓“六月飞雪、一天四季”。穿行于可可西里无人区，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑，还能看到百余辆浩浩荡荡的车队向拉萨运送物资。
发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特，这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌，山上银装素裹，分外妖娆。在海拔5231米的青藏线最高点唐古拉山垭口，壮志凌云的感觉伴随着无限感慨油然而生，南望无尽天路将把你带入西藏这片热土，回首青海风光依然飘荡在眼前，环顾西周是白雪皑皑的巍峨群峰。
翻越唐古拉山口后，伴随你的将是广阔无垠的藏北羌塘草原。这里有鸟类的王国——申扎和野生动物的乐园——
双湖，有圣湖纳木错和羊八井地热景观，还有多多卡骷髅墙和那曲赛马节等人文景观。纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，海拔4718米，是西藏三大“神湖”之首。朝圣者五体投地、匍匐前行的身影，成为一道独特的风景。
拉萨的布达拉宫是世界上海拔最高的宫殿，以极高的历史、艺术价值闻名于世。宫内收藏了大量珍贵文物和壁画。

青藏铁路沿线风景的简介

青藏铁路，一条神奇的天路，带我们走入青藏高原。乘坐青藏铁路高原列车，游客不仅能饱览回青藏高原答绚丽的自然风光，还能品味充满浓郁宗教气息的藏族文化景观。在青藏铁路即将全线开通之际，我们把铁路从西宁至拉萨沿线的美景，一个一个地数给您看。青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市。

西藏旅游 青藏铁路

是的,西藏的车票不好买,基本上像广州到西藏的车,车票都是买西宁格尔木以后的车站的了,到长沙,武汉,郑州是不卖票的,只是预留了少量的票,所以比较紧张.一般被旅行社或其他人早就预定控制了票!
你想去西藏游玩,可以走郑州坐车到兰州或者西宁,那边有始发的车,只要不是节日,票一般都好买!
有什么问题可以浏览http://hi..com/%C8%AB%B1%F3%C9%FA/blog/category/%CE%F7%B2%D8%20%C2%C3%D3%CE%D7%A2%D2%E2%CA%C2%CF%EE%BA%CD%C3%C0%C0%F6%B4%AB%CB%B5
里面有很多目前西藏的资讯!!

2007.4.18铁路提速后的时刻表链接地址(火车票价格):
http://hi..com/%C8%AB%B1%F3%C9%FA/blog/item/062f2bd8344ec63433fa1cf3.html

青藏铁路对发展旅游至关重要吗

据报道，青藏铁路格尔木至拉萨段于2006年7月1日实现通车运营以来，截至2018年4月30日，青回藏铁路输答送进出藏的旅客达到2749万人次。

青藏铁路是世界上海拔最高、高原线路里程最长的铁路。据中国铁路青藏集团有限公司介绍，青藏铁路西宁至格尔木一期814公里工程于1958年开工建设，1979年开通运营；格尔木至拉萨1142公里工程于2001年开工修建，2006年通车运营。青藏铁路的延伸线拉萨至日喀则铁路于2014年开通运营。目前，川藏铁路拉萨至林芝段也在建设当中。来源：中新网

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