高铁的座位是什么样图片,高铁图片,求各款高铁动车图片,这张照片图片高铁漂亮吗

高铁的座位是什么样图片（日本高铁图片大全）

2025-12-04 15:12:01uvu2l254936

有哪位网友有日本动车（日本新干线）车上的食品照片(车上吃的快餐)，高分悬赏！！！

新干抄线上没有餐车（袭老的100系有双层餐车但是现在已经全部没有了），不卖现做快餐。所有新干线车上的便当都要在沿线车站补给，在发车时候会有针对本次列车停站所设定的预约服务看你要沿线的哪种口味，之后到站以后车站会根据预约数量把做好的便当送上车

因为日本的车站便当（即所谓的“駅弁”）是地方限定的，例如宇都宫的烧饺子便当和仙台的牛たん(牛舌)便当就完全不一样，而这个大热门的牛たん(牛舌)便当除了仙台以外哪都吃不到所以只有在仙台停车时候才有得补给。如果不预订，那就只有碰运气看看车站有没有送多一点上车售卖了，宇都宫同理

日本的“駅弁”是展现日本地方风情的一个窗口

这样怎么给？给你个宇都宫的算了

高铁的座位是什么样图片（日本高铁图片大全）1

求各款高铁动车图片

CRH1

高铁的座位是什么样图片（日本高铁图片大全）2

我要日本新干线的列车的图片

http://cimg2.163.com/cnews/0603/09/a3.jpg
http://image.bbs.tom.com/pic/3/3821/3821980.jpg
http://www.wst.net.cn/history/10.1/1709_100136.jpg
http://online.cri.com.cn/mmsource/image/2003-8-15/11bk3.jpg

网络图片上一搜就有了,如下:
http://image..com/i?z=0&cl=2&ct=201326592&sn=&lm=-1&cm=1&sc=0&bu=&rn=16&tn=image&word=%C8%D5%B1%BE%D0%C2%B8%C9%CF%DF&pn=16

求日本新干线500系列车详细资料(有图片更好)

明年春天新干线500系列车将从东海道区间(东京-新大阪)淡出。目前500系“NOZOMI”在这一区间每天有2班往返，11月10日开始，将减少一个往返班次。追求高速的子弹型车头、修长的车身，曾一度被称为“帅气男子”。为“500系NOZOMI”引退倒计时而感到遗憾的粉丝众多。
9月19日，JR新大阪站。对着开往东京方向、驶入站台的“NOZOMI 28号”500系列车，兵库县宝冢市9岁的小学三年级学生周川浩司举起了相机。一人独自前往东京的亲属家的他选择了500系列车。作为铁道迷，他说这是他“最想乘坐的新干线列车”，并一个劲儿地按动快门。
500系列车曾是新干线设计时速最高的车辆，达到了350公里/小时，它由西日本旅客铁道(JR西日本)开发，川崎、日立、京畿等四家公司承造，97年3月首次出现在山阳区间(新大阪-博多)。它创造了日本最早的时速300公里的运营记录。同年11月进入东海道区间投入运营。但在弯道众多的东海道区间500系无法发挥出其注重速度的性能；另一方面，最新的N700系配备了能够快速通过弯道的系统。所以早先的500系在东海道区间1天有7个往返，而从去年3月开始被减到2个往返。
500系有九个编成(每个编成16节车厢)。现在其中5个在山阳区间作为“KODAMA”运营。据JR的负责人称，11月引退的列车也被预定，将投入“KODAMA”的运营。
19日开始的5天长假，JR西日本将在山阳区间的“500系KODAMA”车厢12582农村信息网内设置面向孩子们的模拟驾驶台等，就算是现在，在以孩子为主的铁道迷心目中仍有很高的人气。作为有30年经历的铁道粉丝，东京都内的一位34岁男职员惋惜地说“站站停、开得慢悠悠的500系实在……希望它能作为发挥出速度优势的NOZOMI而奔驰”。