坐地铁安全还是坐公交安全
地铁是有专线的，不会受到其他车辆的影响，而公交车是要面对其他交通参与者的，就安全角度来说，地铁要比公交车安全系数大。
地铁现在安全吗
目前来说，相对安全。但是这个世界的安全是相对的，没有绝对的
武汉的地铁安全系数高么
这个不好说，目前武汉地铁挖的也不算深，上海地铁深到地下十几米，去年2号线出个问题。。不过没事，，都是小问题，，没事的。。不会突然之间就塌了的。。。
为什么地铁比公交车安全
地铁是在专用轨道上行驶的，其他车辆是不进入的，运行也是靠电脑控制的，不像公交车的路况车况都比较复杂，驾驶员的行驶操作也有不确定性
疫情期间地铁和公交车从客流量来考虑，哪个比较危险哪个比较安全
疫情期间，其实地铁和公交车的客流量都是很大的，所以相比哪个都很危险，想要安全一些的除非不行或者单独打车，不然地铁和公交的概率几乎是一样的。
疫情期间地面公交车和地铁相比哪个比较安全
都不安全:，只要人多就不安全离的又那么近
地铁和公交哪个安全
都差不多吧！！！
貌似也没什么区别·
硬说什么安全点·
那肯定是地铁·
坐地铁安全吗
地铁是比较安全的出行方式了。全国地铁都差不多，以广州为例。 四川汶川地震发生后，一些市民反映广州也有震感，而昨日广州地铁公司紧急检查已投入运营的四条线路的桥梁、隧道，均无受到影响。但一些市民担心，广州市地质条件比较复杂，在几十米深地下穿梭运行的地铁如果遇上地震，能否抵挡得住呢？广州地铁在设计上又有什么特殊的考虑？市民如果正在坐地铁又该怎么应对？昨日，广州地铁总公司副总工程师、地质专家曾耀昌对媒体一一进行了解释。 广州地铁可抗7级地震 曾耀昌解释，广州几十年前曾经发生过三四级的地震，但超过6级的地震历史上从未发生过。尽管如此，但由于地质条件比较复杂，地质断裂带多，所以广州市在防地质灾害方面要求较高。广州市规定地铁的防地震设计标准是“抗地震烈度7级”。他介绍，广州地铁每条线路建设前都会由省地震局组织开展线路地震灾害的评估，通过评估判断线路所经地段有无地震发生的可能。目前广州地铁已完成1~6号线、广佛线、珠江新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)旅客自动输送系统共8条线路的地震灾害评估，尚未发现地铁周边有活动性断裂，也就是说没有发现会产生地震的可能性。 发生强地震时启动一级预案 “但防范是不可缺的！”他介绍，针对可能发生的灾害性气候，广州地铁制订了《特殊气象及自然灾害应急预案》，其中涉及地震的预案共分三个级别：广州市区发生大于6.5级的地震时地铁启动一级预案，大于6.0级小于6.5级时启动二级预案，小于6.0级地震时启动三级预案。一旦发生灾害性气象，地铁公司将根据不同的情况启动相应的应急预案，保障乘客的人身安全及地铁的运营安全。 另外，广州地铁的车站都是按200年一遇的洪水防范要求设计，所以每个车站的出入口台阶都会比周边地面高出许多，目的就是防止暴雨时积水漫进车站及隧道。地铁线路凡经过珠江处，在江两侧的隧道都设有“防淹门”，万一发生涌水，防淹门会自动报警，地铁控制中心可随时根据涌水的情况决定是否关闭隧道。四号线在供电方面采用了“三轨”供电，将架在空中的接触网设置在铁轨旁边接近地面处，可避免强台风造成接触网断线的情况发生，四号线的设计可抗7级台风。（
地铁安全吗
相对来说还是安全的。
相比汽车、船等这个安全系数更高一些。
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