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大临铁路什么时候通车(广通到大理铁路新进展)

2025-12-04 15:58:017ntPn255855

大理到昆明那一段叫什么铁路干线

不是干线吧,应该只是支线,要成昆、沪昆之类的才叫干线,到大理的叫广大( 广通、大理)铁路,连接昆广铁路到昆明市。

青藏铁路,川藏铁路,滇藏铁路建成通车了吗

青藏铁路:青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。

川藏铁路:2014年底成康和拉林均开始建设、规划2020年底建成,因此里程最长、施工难度最大的路段康林铁路估计是2021年动工。拉林铁路新建403千米需要6年多,那么建好约1000公里的地质难度更大的康林铁路需要十余年,因此川藏铁路全线建成通车,需要十八年左右(到2032年左右)。

滇藏铁路:昆明向西走行153千米到达广通,这是既有成昆线的一段,1969年通车运营。广通到大理铁路,经楚雄、南华、祥云、弥渡到达大理,长度206千米,1998年建成。大理到丽江段铁路全长164公里,南起大理东站,沿洱海东侧北行,经鹤庆抵丽江,该段2004年开工,2009年竣工。丽江至香格里拉铁路自大理至丽江铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉,正线全长161公里。 2009年6月10日开工建设,预计2015年建成通车。
昆大铁路——既有
昆大铁路即昆明-大理市的铁路,已建成。

大丽铁路——已通车
大丽铁路南起大理-北抵丽江。2009年通车。

丽香铁路——在建
丽香铁路(即丽江-香格里拉)。在建。

拉林铁路——已开工
拉林铁路即西藏林芝-西藏拉萨市。2014年底开工。

香林铁路——待建
香林铁路即香格里拉-西藏林芝,其中交界处是德钦。

大临铁路什么时候通车

2015年12月6日开工建设。计划2021年6月正式通车。
大临铁路北起广通至大理铁路的大理站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,全长202.095公里。全线分布19个车站。定位为客货共线铁路,线路等级为国铁Ⅰ级单线,采用电力牵引方式,列车设计行车速度为160公里/小时。规划运输能力:客车15对/日,货运1000万吨/年。该项目总投资155.3亿元,建设工期5.5年。

昆明到大理经过哪些动车站

2018年7月份,昆明到大理的动车就要开通啦!届时昆明至大理旅行时间,将由目前的小时压缩至2小时左右。3月8日,沿途站点首次曝光!

1 昆明至大理共设8个站点

据滇西铁路建设指挥部相关负责人介绍,昆明至大理整段动车路线是广通至大理铁路扩能改造工程项目,整条轨道都是全新的。动车线路自广昆段新建双线起点广通北站成都端引出,全线设:

广通北,楚雄,南华,普棚,云南驿,祥云南,大理东,大理,共8个车站

大临铁路什么时候通车(广通到大理铁路新进展)1

七月动车开通后,昆明至大理仅需2小时,完全可以周末去大理放松一下,爬苍山、游洱海,还有众多大理美食,耍够、吃够、喝够后,周一一早再回昆明上班,实在惬意

现在就希望铁路早日开通,也要为辛勤的铁路工人,道一声辛苦了。

广大铁路,“新建双线”是什么意思

广大铁路复线,线路自广通北经楚雄、南华南、祥云至大理东新建双线内167公里。大理东至大理沿既有线增容建第二线8公里,正线全长175公里。由铁道部和云南省合资建设,总投资143.1亿元,建设工期为4年。旅客列车设计行车速度为200公里/小时。广通至大理铁路扩能改造工程开工,使全省在建的铁路项目达13项,云南铁路建设进入跨越式发展的新阶段。线路建成后,昆明铁路局将开通昆楚、昆大城际动车组列车,届时,由昆明到达楚雄只需1个小时,到大理仅需2个小时,对于推进滇中地区一体化发展有重要意义。

大理的火车站与高铁站是一个站吗

大理的火复车站与高铁站是一个站,制即大理站。

大临铁路什么时候通车(广通到大理铁路新进展)2

参考资料来源:网络-大理站

云南省目前在建的铁路是哪几条

有一条是从昆明到防城港的,什么时候开始修还不知道,大概就是今年或明年吧。

云南大临铁路隧道事故致6人遇难 官方介入调查是怎么回事

云南大临铁路隧道事故致6人遇难 官方介入调查是怎么回事?

6月21日7时10分左右,由中铁十局承建内的大临铁路容工程4标红豆山隧道1﹟斜井,在掌子面开挖工序施工过程中发生事故,导致现场6名作业人员被困。经现场紧张救援,6人均已找到,但已无生命体征。

大临铁路什么时候通车(广通到大理铁路新进展)3

愿逝者安息,希望能够及早查清原因,及时改正,以免再次发生类似的悲剧。

什么时候修建的昆明大理铁路

昆明到广来通已经有铁自路,后面新建的广大铁路,将昆明和大理连接起来。

广大铁路是一条合资铁路东起成昆铁路云南段广通站,向西经云南省楚雄市、南华县、祥云县、弥渡县至大理市下关,全长213公里,其中大理州境内109公里。
广大铁路设计等级为国家二级单线铁路,内燃机车牵引,预留电气化条件,年运输能力远期预留1 000万吨,近期400万吨,年分站旅客发送量约为140万人次。
1990年12月31日,经国务院批准,广大铁路列入国家“八五”建设计划。
1992年5月,广大铁路正式开工建设。
云南大理铁路客运站于1994年11月30日开工。
广大铁路于1998年6月铺轨到下关,全线通车。
现已成为滇西运输的大动脉和通往滇西、滇西北的旅游热线。
现与广大铁路相连接的大丽铁路(大理-丽江)已于2010年完工通车。
大丽铁路以后将有望连接成为另一条进藏铁路——滇藏铁路。

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