你觉得南京地铁需要一个实时到站的app吗
我觉得很需要，如果你天天坐地铁上班，那一定懂到站后列车刚走的悲催。
今天南京地铁口被查身份证了，很疑惑
不是，青奥会，地铁安检会很严的，包括200人以上的聚会都要向有关部门申报，批准，你懂的，但我记得好像是从
8月1号才开始
那个网站可以查南京的交通一卡通使用明细
暂时不能
1. 为方便市民用卡，明明白白消费，市民卡公司一直坚持为持内卡用户提供刷卡明容细查询服务。持卡用户可至智汇营业厅等服务网点查询自己的用卡记录。
2. 市民卡公司 96095 服务热线为用户提供 7*24 小时，解答各种用卡问题并接受投诉。
4. 为方便市民使用市民卡及智汇系列卡，市民卡公司正在开发网上营业厅系统。该系统提供网上查询、充值、转账等功能，不久后即可上线为市民服务。
在网上查一查有南京地铁男子捅死后妈案一审宣判，凶手被判死刑的这个新闻吗
这应该是复旧闻了吧，
2014年6月10日傍制晚6时左右，在南京地铁2号线大行宫站内一角，35岁的李某向继母于某索要5万元，后因于某不给而发生争吵。之后，二人被民警带至警务室调解。几分钟后，走出警务室大门的李某用随身携带的水果刀将于某捅伤。随后，李某被警方控制，伤者被送往八一医院救治。不幸的是，由于其中一刀伤及心脏部位，于某经抢救无效死亡。
昨日上午9点半，备受关注的南京地铁捅死继母案在南京中院第一法庭宣判，凶手李某一审被判处死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，李某表情平静，戴着手铐脚镣被法警押出法庭。死者于某老母亲及亲友旁听了宣判，于某老母亲对判决表示满意。
查南京地铁5号线情况去什么网站
地图导航软件都能查
南京地铁里遇到抽检身份证的民警 能拒绝抽查吗 民警有权力阻止你乘地铁吗 做了六年南京地铁 第一次见
不能拒绝
帮我查一下南京南站疫情期间到高家冲的地铁通了没有
通的，地铁S3号线
南京一年的城市交通出行量怎么查包括小汽车、公交、地铁、摩托、步行等等
快速三环的选线
在规划中，曾提出“井字三环，轴向放射、组团快联”都市区高快速路系统中，快速三环承担了都市区内外围城镇组团间快速联系功能，以支撑和引导都市区空间由主城向外围的扩展。
快速三环江南段起于江北沿江高等级公路，向北从龙袍东侧，经兴隆洲跨越长江，沿仙林七乡河西侧至沪宁高速，继续向南，从汤山西侧通过后，向西从湖熟中部穿过，在禄口和秣陵之间通过后，进入滨江开发区，利用现有的文锦路通道，继续向西，从新济洲洲尾过江，至桥林南，终点为宁巢高速。包含了兴隆洲过江通道和新济洲过江通道。《年报》中称，本次选线规划将对快速三环的线位进行深入研究，对其具体走向、规划宽度、快速化形式和相关的六线控制等进行落实。
建设机场二通道
机场二通道作为南京主城西部与禄口机场之间的交通通道，既是联系南京河西地区与禄口机场的快速通道，也是联系南京西部与高铁南站的重要通道。同时可进一步向南延伸联系高淳，进而与安徽的马鞍山、宣州等城市对接，成为南京西南方向最重要的快速交通通道。年报中称，这条通道也在规划与加紧筹建中。
环境
最吵的是长江大桥一线
根据《年报》数据，全市平均空气污染指数74.3,空气质量良好以上天数共315天，空气污染指数较2008年下降0.5，空气质量优良天数减少7天。而全市交通噪声昼间平均为68.4分贝，比2008年下降0.4分贝。
《年报》显示，2009年监测路段共241个，监测路段长261.6公里，同比上年减少1个0.9公里路段。而城区交通噪声布点监测路段168个，监测路段长174.8公里，与上年相同。平均车流量为2027辆/小时，比上年减少0.2%。交通噪声均值为68.5分贝，比上年下降0.5分贝；75分贝以上的高声级路段仍旧分布在长江大桥一线，声级最高路段为长江大桥南引桥，达78.9分贝。另外，《年报》中提到，全市机动车排放合格率有所提高。根据数据，全市参加机动车排放定期检验车辆总数为77.9万辆，其中汽车38.2万辆。机动车参加检测率为72.4%，排放总合格率98.1%。
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南京地铁站点查询 从五塘广场站到新城科技园站怎么坐
公交线路：地铁3号线 → 地铁2号线 → 地铁10号线，全程约22.7公里
1、从五塘广场乘坐地铁3号线,经过6站, 到达大行宫站
2、步行约220米,换乘地铁2号线
3、乘坐地铁2号线,经过9站, 到达元通站
4、乘坐地铁10号线,经过1站, 到达中胜站
5、步行约940米,到达南京新城科技园
南京地铁 微信公众号怎么登录
作为南京地铁的官方微信公众号，“南京地铁”主要包含换乘指南、运营线路图、首末班车时间、充值点查询和票价查询五大板块，给市民的乘车出行带来极大便利。而今，南京地铁在原公众号的基础上，添加全新板块，并采用3×5模块在手机上展示。
之前有乘客通过12345政务平台建议，南京地铁微信公众号是否可以增加一些实用功能方便市民查询使用。地铁服务热线管理员章琳对新上线的“南京地铁”做了详细介绍。她告诉记者，该公众号主要分为3大主菜单和9个子菜单，方便市民查询使用。
“微服务”是3大主菜单之一，点击该选项，可看到下设3个子菜单：微客服咨询模块、失物招领模块和网上留言模块。微客服咨询模块提供常见问题查询，系统可通过点击量，自动将热点问题推送至醒目位置；失物招领模块属于新增模块，乘客可以通过微信前台查看全线网失物招领信息，并通过电话直接与车站联系咨询拾物信息；网上留言模块也是新增模块，并切入服务热线系统，乘客的每个留言，热线系统可以生成工单，对于投诉工单可派发至相关责任单位，由责任单位处理解决。
“乘车指南”是“南京地铁”的一大特色，下设2个子菜单：乘车宝典模块，使用类似购票机界面的展现方式，将六块内容（首末班车时间、站点信息、票价调整、综合业务点、换乘指南、运营线路图）集于一体，给乘客全新使用体验；乘车须知模块，可让乘客通过了解《乘客出行指南》《江苏省乘坐城市轨道交通禁止限制携带物品目录》《南京地铁运营服务承诺》《南京地铁运营有限责任公司票务通告》《南京市轨道交通乘客守则》《南京市轨道交通条例》等多项条例，让乘客出行更方便。
“更多了解”菜单下设4个子菜单：设有官方网站、官方微博、人文地铁、文博会4个模块，乘客可直接链接官网、官微，通过该模块了解地铁相关文化。
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