南京地铁转公交多少时间内不收费
1小时6分 13公里,直达, 中胜站1A口 1步行215米至泰山路南站(地铁中胜站)乘158 (经17站1小时3分) 2到中兴广场(明发工业原料区)下车,到达中兴广场.
南京地铁用公交卡刷 是在什么时候扣费的
进站开始计时,出站扣费的!而且在站内不要超过两个小时,要不然你的卡会出问题的
公交卡是95折的
请问南京公交乘车收费时,儿童身高的收费标准是什么,求详细的解答,谢谢!
从2009年8月1日起,南京市1.3米(含)以下儿童,将可以免费乘坐公交车、地铁和轮渡专。
1.3米以上全票,属有学籍的儿童凭学生公交卡享受半价。
一大人带2个以上儿童,一个免票,一个买票。但南京不严格查,一般都可以全免。
为什么南京公交卡刷地铁时有时候刷不进去,说什么刷的太快,等了一会儿还是刷不进去
公交卡提示刷卡太快有可能是卡里余额不足,刷卡时屏幕上会提示。也可能是刷过进站了,如果是上次刷的,出站没刷,只要找工作人员补交上次车费,工作人员会帮你把卡处理好,如果是本次刷卡但是没进去,二十分钟内可以免费帮你更新。总之,在地铁站遇到问题可以找工作人员咨询。他们会帮你查询分析,帮你解决。
南京地铁1,2线哪些站可以充值公交卡最好是具体站。还有充值时间。。。
1号线:
奥体中心、小行、安德门、中华门、三山街、张府园、新街口、珠江路、鼓版楼、玄权武门、新模范马路、南京站、红山动物园、迈皋桥
服务项目:①、②、③
1号线南延线:
龙眠大道、竹山路、百家湖、河定桥、双龙大道、花神庙
服务项目:①
2号线:
元通、兴隆大街、莫愁湖、汉中门、新街口、西安门、明故宫、明孝陵、马群
服务项目:①
营业时间:
8:00-11:00;11:30-18:30
①智汇金陵通卡、市民卡金陵通功能及B卡电子钱包充值;
②智汇金陵通记名卡办卡;
③智汇金陵通不记名卡售卡;
南京乘坐公交地铁具体有哪些优惠
刷卡乘坐同一条线路的公交车下车后,在90分钟之内,再直接乘坐同一条线路的公交车,视同换乘,享受换乘优惠。当日临近24:00刷卡乘坐公交车、有轨电车、轮渡、地铁,在90分钟之内换乘,享受换乘优惠。
南京地铁卡可以刷公交车吗
可以,地铁卡又叫交通一卡通,不仅可以刷地铁、公交车,还可以在南京的所有公共交通工具上使用,方便快捷。

金陵通是南京市城市通卡品牌,是由南京公用事业IC卡有限公司发行的具有现金支付功能的储值卡。金陵通可以乘坐公交、地铁、出租车、轮渡、有轨电车。
乘坐南京地铁可使用单程票或金陵通,使用金陵通的乘客将获得9.5折的优惠,使用金陵通学生卡乘客将获得5折的优惠。
(7)南京地铁公交涨价扩展阅读
南京地铁票制按里程计价,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。
南京地铁实行低票价策略,从首条线路正式运营起南京地铁票价为中国最低,按国际地铁协会统计的购买力衡量,南京地铁票价属亚洲最低,按乘距衡量票价在全球排名末位。
车票种类:
1、单程票:外观圆形,面值与购买价格相对应,单次乘坐进闸机生效,到达目的地站后出闸机后回收。
2、金陵通卡:具有储值功能,没有最低金额限制,上不封顶,刷卡成人九五折未成年人对折。根据优惠政策,使用金陵通卡乘坐地铁后,90分钟之内换乘其他交通工具,或其他交通工具换乘地铁,有1元优惠。
3、纸质车票:是指南京地铁出现大客流时,采用人工售票、人工检票验票所使用固定面额的纸质的车票,面额有2元、3元、4元三种。
4、限期计次卡:是南京地铁每逢节假日或者南京地铁运营纪念日发行的一定面值的储值卡,限制在一定的日期前使用完,并且每次乘坐不分乘坐里程长短一律2元或者3元。
南京地铁一号线公交卡票价
南京地铁1号线
地铁线路 迈皋桥5:56-23:04 奥体中心5:58-23:04 8站以内:2元;9-12站:3元;13站以上:4元;
IC卡通用(95折
即8站以内:1.90元;9-12站:2.85元;13站以上:3.8元
南京地铁涨价,公交降价,你同意吗
1,南京的地铁票价在全国除了北京以外算是很便宜的
公交相对而言比较贵,其他地方空调和普通车同样价格
地铁涨价,公交降价也是和全国其他城市接轨
2,目前,大部分人的出行方式是地铁为主,没有地铁才考虑公交
这样导致了目前地铁1号线的人非常多,特别是南延线
经常有挤不上去的现象,
3,地铁涨价了,公交降价了,这样才会有人选择公交
比如,从火车站到鼓楼,不仅仅可以坐地铁,还可以坐1路,33路。从新街口到军区总医院,不仅仅可以地铁,还可以坐5,9,25,163
除非乘客很赶时间,担心堵车的情况下,必须坐地铁
其他情况下,如果地铁涨价,公交降价,那么公交会分担很多客流量,
缓解地铁拥挤状况
4,对于住在郊区,在市中心上班的人,需要每天乘坐地铁的,可以发行一种卡,
实行优惠措施,保障郊区人民的出行成本
5,南京未来要建造很多地铁,地铁最大优势在于时间方面
6,地铁涨价,公交降价,也是一个很好的杠杆作用,
平均分配客流,不至于地铁火爆,公交冷门的现象





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