铁路调车作业撞土挡算什么事故,铁路衡重式路肩挡土墙处电缆槽如何布置,铁路路基加筋土挡土墙施工要点有哪些,铁路高边坡挡土墙模板加固注意什么

铁路桩板墙中挡土板，有几种图形一般浇筑一块要多少砼

你的问题好像不全面，浇完桩以后，应该还有承台啊，板筋应该预留在承台里面啊，这浇完承台以后再绑扎板筋装模板，可能我的知识不全面，还没有接触到所谓的桩板墙啊，问题仅作参考。

铁路路基加筋土挡土墙施工要点有哪些

1．加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙。

2．加筋土挡土墙的高度在i级干线上不宜版大于lom。

3．安装直立式墙面板应权按不同填料和拉筋预设仰斜坡，墙面不得前倾，坡度一般为1:0.02—1：0.05。

4．拉筋应具有粗糙面，并按设计布置水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。钢材外露部分应作防锈处理。连续敷设的拉筋接头应置于其尾部；拉筋尾端宜用拉紧器拉紧，各拉筋的拉力应大体均匀，但应避免拉动墙面板。

5．反滤层及排水层必须按设计要求设置；沉降缝应根据加筋土挡土墙高度及地基土质的变化情况设置。

6．土工合成材料拉筋的加筋土挡土墙施工，应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的有关规定。网页链接

铁路尽头线设置土挡的规定

在货尝专用线和段管线的线路中，有许多属于尽头式线路。
安全线和避难线，个别的客车到发线也都是尽头式的线路。尽头线的终端均设置车挡，车挡多以片石浆砌而成，也有以钢轨焊制的。除安全线和避难线外，车挡处设置带有红色方牌和红灯的表示器。。

铁路衡重式路肩挡土墙处电缆槽如何布置

这个要根据地质资料中冻结深度确定，路基规范中有，一般冻结深度小于1m时埋深1m即可，冻结深度大于1m时一般取1.25m。然后根据确定的挡墙尺寸和地基承载力，C，φ值，基地摩擦力的资料进行挡土墙验算。地基承载力是主要考虑因素。计算出地基承载力数值后，在计算挡土墙重力，如果承载力大于挡土墙数值，随便挖深，如果小，还要计算挖出土的重力，在承载力+挖出土重力大于挡土墙重力就行，以此确认深度。挡土墙设计考虑，土的性质，沙土还是粘土，也就是侧滑系数、侧滑力，计算挡土墙墙体斜度及基座倾斜度。

铁路高边坡挡土墙模板加固注意什么

地球只有一个，高边坡防护不仅仅是稳定问题，防止水土流失与绿化美化也是不容忽视版的问题，浆权砌片石边坡和土工格栅都可以有效地防止边坡的坍塌和滑坡等病害问题，并且可以起到美化、排水等作用。有的资源只能使用一次，一条铁路设计不当，不仅给铁路部门带来麻烦，而且破坏了环境，这是难以挽回的损失。人类历史发展到今天，铁路工程不再仅仅是一门技术，也应是一门艺术。