请问合肥火车站坐地铁坐几路线（合肥火车站有通地铁吗）

合肥火车站前面实在修地铁吗上次走那好赌哦。。

因合肥市胜利路畅通工程及轨道交通1号线工程同步建设需要，自2012年8月18日零时起，工程施工范围内胜利路段（站前路-寿春路）将采取全封闭施工（施工过程中将分阶段实施封闭调整），全部工期历时3年左右。

道路封闭计划

（一）站前路～临泉路段

站前路～临泉路段工程分两阶段施工，具体道路封闭方案如下：
1、第一阶段拟采用全封闭方式，封闭时间为23.5个月（2012年8月18日至2014年7月31日。其中，胜利路封闭：2012年8月18日～2014年7月31日，工期：23.5个月；站前路封闭：2012年9月1日～2014年7月31日，工期：23.0个月）。封闭范围为：站前路～临泉路段胜利路，封闭范围内仅允许沿线单位车辆和行人通行;站前路导改至站前广场，保持双向六车道东西向通行。
2、第二阶段拟封闭胜利路（昌盛东路-临泉路北侧）东半幅，封闭时间为10个月（2014年8月1日至2015年6月1日）。其中，2014年8月1日起，站前路恢复通行，胜利路（昌盛东路～临泉路北侧）东侧仍围挡，西侧半幅开始通行，

（二）临泉路至寿春路段

临泉路至寿春路段工程分三阶段施工，具体道路封闭方案如下：
1、第一阶段拟采用全封闭方式。封闭范围为：寿春路北侧至临泉路南侧。封闭时间约10个月(2012年8月18至2013年6月14日)。交通组织方面：保持寿春路、滁州路、琅琊山路、凤阳路高架及临泉路东西向通行。
2、第二阶段封闭临泉路至寿春路段中间快车道，放行临泉路至寿春路段两侧辅道及人行道。封闭时间约14个月（2013年6月15日至2014年8月22日）。
3、第三阶段封闭临泉路至寿春路段车站附属工程施工涉及的两侧部分辅道及人行道，寿春路至临泉路段快车道放行。封闭时间约8个月（2014年8月23日至2015年4月30日）。

请问合肥火车站坐地铁坐几路线

目前合肥地铁建成运营的是一号线一期，二号线，从合肥火车站通过的只有一号线，所以根据指示牌去坐地铁一号线吧，如果地铁不能到达目的地，可以考虑改乘其它交通工具

在合肥火车站附近，哪里能坐地铁一号线

合肥火车站就有地铁一号线，第二站是长淮地铁站，想办法坐车到那就行
长淮地铁站：公交站123米
途经公交车： 10路 12路 21路东线 22路 705路东

合肥火车站从那个站口是去做地铁的，也就是ABCD那个站口出来可直接做地铁，要去合肥南，不知道怎么去

合肥火车站就一个出站口，出来之后往站前广场看，就可以找到地铁口了，然后坐1号线到合肥南站下地铁，走B出口出来就是合肥南站了，大概要半小时左右，加上进出站时间，建议1小时左右的间隔时间比较合适

地铁1号线通到合肥火车站吗

你好知道网友！你问的地铁1号线通到合肥火车站吗，地铁一号线通合肥火车站经过合肥南站到滨湖新区，路线这样，如果有不明白的可以补充，，你可以补充问题继续追问，知道网友会积极查找资料回复。

合肥有地铁吗

合肥有地铁，截止2017年12月26日，合肥市已有两条地铁正式开通运营，分别是1号线和2号线，其他路线的地铁正在建设中，2018年12月20日上午，随着3号线土建12标“合肥站～新蚌埠路站”盾构区间左线贯通，轨道交通3号线地下盾构区间实现全线洞通。

截至2018年12月20日，3号线全线33座车站主体结构已完成封顶；全线地下盾构区间实现洞通(共计56条单线区间隧道)；铺轨施工累计完成28.73公里，占铺轨工程总量36.1%；高架段区间工程建设也正全力推进。

(6)合肥火车站有通地铁吗扩展阅读：

运营时间

1、合肥轨道交通地铁1号线，九联圩站每日首班车发车时间6：00，末班车发车时间22：00；合肥火车站每日首班车发车时间6：00，末班车发车时间22：35。

平峰时段上线列车数为12列，行车间隔为8分45秒；高峰时段行车间6分58秒。平峰时段上线12列车，行车间隔8分45秒；高峰时段上线15列车，行车间隔缩短至6分58秒。

2、合肥轨道交通地铁2号线，运营时间首、末班车均为早6：00和晚22：00。2号线运营采用两端站同时发出首末班车的运营组织模式，列车从南岗站与三十埠站发出，首、末班车时间均为早晨6：00和晚间22：00。行车间隔5分30秒-6分58秒。

参考资料来源：人民网-合肥地铁3号线全线洞通

参考资料来源：网络-合肥地铁

合肥火车站怎么坐地铁

看图，出站口出来后看指示牌，去B和C入口进地铁。

合肥有地铁吗共几号线

现在还没有开通总体规划
“十”字骨架8年内建成
根据《建设规划》，合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条(含1条机场专用线)，全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设，第一阶段：2009~2016年，建设1号线、2号线，形成“十”字形的基本骨架；第二阶段：2016~2020年，建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊；第三阶段：2020~2025年，在骨架网络基础上，建设5、6号线和远景7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段：2025年后，建设远景8号线及扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。力争2009年下半年开工，预计2014年底开通运营。
▼2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。
◆试验段：
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。

合肥火车站下车怎么坐地铁

合肥火车站下火车之后会经过地下通道，根据通道指引即可到达地铁站，希望能够帮到你。