福州地铁最早的一班是几点开（福州地铁一号线通车时间）

为什么福州地铁一号线二期还要四年开通

三江口片区目前除了福州八中和几所在建楼盘外，都是农村，正在旧城改造，不着急开通地铁，待2020年该片区配套基本成熟，有定居的居民后再开通地铁也合情合理

福州地铁最早的一班是几点开

福州地铁最早的一班，福州地铁1号线和福州地铁2号线都是06:30开。

截至2019年4月，福州地铁运营线路共有2条，即福州地铁1号线一期、地铁2号线。里程总长为53.40千米，共设车站43座。

截至2019年6月，福州地铁在建线路共有4条（段），包括1号线二期、4号线、5号线、6号线等线路，里程总长约96千米。

(2)福州地铁一号线通车时间扩展阅读：

福州地铁第一条线路于2016年5月18日开通试运营，使福州成为中国第24个开通地铁的城市。

福州地铁1号线从象峰站开往福州火车南站，发车时间是06:30，到达时间是07:15。

福州地铁2号线从苏洋站开往洋里站，发车时间是06:30，到达时间是07:24。

在2019年五一小长假期间（2019年4月30日至5月4日），福州地铁客运量又创新高：双线客运总量超过222.2万人次，相比2018年同期的87.2万人次，实现了翻倍增长。5月1日单日客运量达49.74万人次，位居福州地铁小长假期间客流榜首。

2019年9月30日，福州地铁线网总客运量52.47万人次，创下历史新高。其中，1号线客运量32.23万人次，同样刷新单线客运量记录；2号线客运量20.25万人次，接近单线历史记录。

福州地铁1号线使用的列车是“福龙号”B型地铁的最新型号，列车每列4动2拖6辆编组，设座位256个，定员1460人，超员载客2062人，采用分布式车载电子计算机控制技术，设计时速80千米/时，可根据需要将4辆至8辆编组。

整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构，节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。全车装设智能火灾预警系统，电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准，车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准，新型车门可供紧急情况下应急逃生。

据2017年12月13日福州市城乡规划局发布的《福州市城市总体规划（2017-2035年）》显示，福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成，线网总长338千米，呈“有环放射式”结构。整体线网贯通福州行政、商业金融、文化、工业等重要区域。

福州地铁全面纵横贯通之后，除了改变人们的出行方式，更深刻的是福州人的居住习惯、商务习惯、消费娱乐习惯都将全盘改变，城市框架将被拉开，交通拥堵的状况得到改善，市民的生活将变得更加绿色、便捷与舒适。

福州地铁要多久才能建好

根据《福州市城市快速轨道交通建设规划》，福州先期开建地铁1号线和2号线，其中1号线长28.8公里，计划2014年建成通车；2号线长26.5公里，计划2018年前建成通车，形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。3～7号线，2030年前完成建造。

福州地铁一号线何时南北通车

福州轨道交通1号线（福州地铁1号线）是福州轨道交通网络的第一条线路。线路总长约30公里，分一、二两期建设。
一期线路长24.89公里，起讫站点为象峰站和福州火车南站，沿途设21个车站。一期线路由2009年12月底开工 ，建设工程陆续于2010年下半年至2011年上半年间正式动工 ，分南北段通车，南段（三叉街—福州南站）已于2015年12月30日开始试运行，2016年5月13日-15日对市民开放免费试乘，已于2016年5月18日载客试运营。北段（象峰—三叉街）全部预计2016年底前试运行 。
二期线路长4.95公里，设4个车站。

福州地铁什么时候通车

福州地铁1号线于2009年底举行动工仪式，一期建设工程陆续于2010年下半年至2011年上半年间正式动工 。地铁1号线一期南段（三叉街—福州火车南站）于2015年12月30日开始空载试运行，2016年5月13日对市民开放试乘，已于2016年5月18日载客试运营 ；一期北段（象峰—三叉街）计划于2016年底通车 。二期工程于2015年底开始围挡施工。

福州地铁2号线于2014年11月底开工，计划2019年底前通车。

福州地铁4号线预计2017年开工，计划2021年通车。

福州地铁5号线预计2018年开工，计划2022年通车。

福州地铁6号线预计2016年内开工，计划2020年通车。

福州地铁一号线线路图

如图所示，福州地铁1、2号线线路图如下：

福州地铁什么时候开建

1号线是2014年通车，2号线是2018年通车的，其他就需要等了

福州地铁一号线时刻表是怎样的

发车时间：09:24分

象峰站到秀山站，约1分钟；秀山站到罗汉山站，约1分12秒；罗汉山站到福州火车站，约1分钟；福州火车站到斗门，约1分40秒；斗门到树兜，约1分05秒；树兜到屏山，约1分45秒；屏山到东街口，约1分25秒；东街口到南门兜，1分21秒；南门兜到茶亭，约1分21秒；

茶亭到达道，约2分；达道到上藤，约2分08秒； 上藤到三叉街，约1分25秒；三叉街到白湖亭，约1分46秒；白湖亭到葫芦阵，约1分38；葫芦阵到黄山，约1分15秒；黄山到排下，约1分25秒。排下到城门，约1分08秒；城门到三角埕，约1分25秒；三角埕到胪雷，约1分35秒；胪雷到福州火车南站，约1分23秒。10:08分到达终点站！

地铁1号线列车采用的是B型车，有6节车厢（4节动车、2节拖车），每节车厢46个座位，整列车高峰满载客流可达2000人。

每节车厢都暗藏许多“机关”，如座位下配有灭火器，车厢壁挂着消防锤，2个高清摄像头可全方位无死角监控，把实时状况传送至地铁指挥控制中心。出现紧急情况，乘客可通过紧急报警装置和司机室通话、求助。

福州地铁1号线开通到什么站

开地图是只开通了靠近南站的部分车站（福州站起几个站没有出口的信息）
补充：17年2月春节前特意去体验过，已经全线开通了。