沈抚城际铁路建完了么,抚顺地铁的规划方案,抚顺到沈阳是不是准备开工建设轻轨了具体路线是什么,沈阳到抚顺的铁路南线和北线都建于那年是谁修的

沈阳到抚顺为何不建高铁

沈阳跟抚顺还建什么高抄铁···这距离高铁起步没跑到300就得减速了，沈抚之间还是得建地铁轻轨之类的更方便，像公交一样这样就省得雷锋号了，也能让沿途老百姓更方便~沈阳跟抚顺之间的铁路算是沈吉铁路，从目前来看长春到吉林已经有高铁了，所以基本上不会有可能再修沈阳直接到吉林市的高铁了，不过现在应该也有抚顺发车的动车了，只是沈抚之间其实速度并没有那么快，就走老线路然后到沈阳再上高铁再提速···不过沈抚之间坐这个动车其实速度跟普通车没啥大差别~

沈阳到抚顺城际铁路浑河站在哪建设

你知道长白和金家湾吗,就在那中间,你坐车的话,坐165
走胜利大桥,往南苏区方向,就能看到现在修的桥了,在桥右边,站点

抚顺地铁的规划方案

“沈抚同城”呼唤地铁
据介绍，抚顺市地铁交通网由浑河南1号线和浑河北2号线，由南至北3号线，由南至东的4号线组成，将来，这四条线路将形成“三横一竖”的地铁网。
1号线西起高湾、东至前甸镇政府。主要车站：高湾，抚顺自来水厂，抚顺雷锋体育场，将军街，新城路，新华大街，抚顺中心客运站，顺城区政府，长春街，抚顺市政府，前甸镇政府。
2号线西起青台子，东至电子研究所。主要车站：青台子，鞍山路，和平路，雷锋纪念馆，海城街，大官屯，抚顺站，公园街，榆林街，电子研究所。
3号线北起抚顺北站，南至刘山街。主要车站：抚顺北站，新华大街，临江路，公园街，台东花园，南昌路，抚顺博物馆，胜利开发区，刘山街。
4号线（拟建中）西起公园街，东至萨尔浒风景区。主要车站：公园街，台东花园，南昌路，煤都路西段，煤都路东段，东洲大街，绥化路，萨尔浒风景区。
1号线与3号线换乘站新华大街站，2号线与3号线换乘站公园街站，2号线与4号线换乘站公园街站，3号线与4号线换乘站公园街站。抚顺地铁中心换乘站（枢纽站）公园街站。
将来抚顺境内以公路：沈抚快速干道（浑河南路-浑南大道），沈吉高速公路，202国道，沈抚城际巴士，市内公交巴士。铁路：沈吉铁路（抚顺段），沈抚快速轻轨（沈抚铁路），抚顺地铁1.2.3.4号线。河运：沈抚水运（浑河段）的交通网。

沈抚城际铁路建完了么（抚顺铁路建设）1

沈阳至抚顺的轻轨什么时间能通车票价如何车次安排

目前复，站舍的建设、钢轨制的更换、电线的架设都在同时展开，将在6月30日正式运行，也就是说，7月开始，您就有望乘坐轻轨列车往返沈阳和抚顺之间啦！
对于沈抚轻轨开通后的票价，想必是老百姓们最关心的。目前，相关部门表示，还没有作出最后的决定。曾经有权威人士透露过，轻轨的票价预计将比目前的城际公交低，大约在八九元。
沈抚轻轨在初步设计中定为每日早5时30分－晚10时运营，共计16.5个小时。预计车隔长度最短为7.5分钟，时间在早晨7时至8时之间，最长为1小时，在中午12时至下午1时以及晚上9时至10时之间。
相关负责人表示，以后乘坐轻轨列车，也有望像现在搭乘公交车一样，使用专用的IC卡付费。

沈阳抚顺轻轨

沈抚轻轨开通后，将实行“两班倒”。白天跑轻轨客运专列，晚间跑货车，实现客货分流。

沈阳抚顺轻轨明年实现通车全线设9站只需53分钟

4月30日，沈抚轻轨预计实现通车，沈阳到抚顺乘坐轻轨只需要53分钟，比目前最方便、快捷的城际巴士还省37分钟。
沈抚轻轨利用既有铁路苏抚线全面改建并新建部分线路，全长61.1公里，目前已经全面开工建设。
沈抚轻轨从沈阳站始发，向南先是利用一段沈（哈）大铁路7.9公里，再走浑榆线5.1公里，主体占用苏抚线48.1公里；沈阳境内35公里，施工主体在浑南和东陵两区。沈阳市委常委、副市长邢凯要求，沈抚轻轨相关施工企业和驻地相关部门要力争在明年4月20日前完成沈阳段35公里的施工任务。

沈抚轻轨全线设有9个车站，在此基础上，为适应城际轨道交通运输需要，沈抚轻轨初期还将增设6个乘降站，远期预留增设3个乘降站。

计划与地铁二号线“零换乘”

记者日前了解到，在沈抚轻轨深井子站，中铁九局施工队已经开始平整土地。据施工现场负责人介绍，沈抚轻轨施工的重点工程是平交道口改立交道口、1.6公里的桥和部分站舍改造等工程。

其中，苏抚、沈吉线改造范围内，抚顺市实施平交道口改造27个，沈阳市实施平交道口改造15个。目前，沈阳境内4处平交道口改建工程已经开工，其余平交道口也将于8月28日全面开建。

沈抚轻轨线路还将和在建的哈大客运专线“相遇”，在浑南下穿哈大客专。轻轨计划还将与在建的地铁二号线会展中心站接驳，与地铁二号线实现“零距离”换乘后，城际轨道将发挥其高效能运转，能够使市民感受到真正的便捷。

车型预计为D字头款

据了解，沈抚轻轨设计时速为每小时120公里，平峰时车隔为30分钟，高峰时车隔为20分钟。沈抚轻轨列车预计引进D字头动车组那样的车型。

按此计算，从沈阳站出发到达抚顺大约需要53分钟，目前沈抚两市城际公交运行需要90分钟，乘坐轻轨可以节省37分钟。

9个车站
沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺、抚顺城
9个乘降站
会展中心（与沈阳地铁二号线接驳）、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺

抚顺什么时候开通的轻轨列车.

2008年8月28日开建的沈抚轻轨将于2009年
4月30日试通车，票价为本17元

抚顺到沈阳是不是准备开工建设轻轨了，具体路线是什么

抚顺地段有3个乘降站6个乘降所 8月27日下午，市建委党委副书记、轻轨工程建设指挥部指挥部办公室主任苏直升向记者详细介绍了沈抚轨道全线中关于抚顺段线路的情况：沈抚轨道交通项目抚顺段长为24公里，抚顺地段将设立大官屯、抚顺南站、抚顺城3个乘降站，新建小瓦、李石寨、瓢儿屯、田屯、海城街、新城路6个乘降所，平均站间距为2．67公里；大官屯至浑河铁路桥间建1．6公里高架桥；16处道口平改立工程，其中新建洗化东街、康平街道口两座铁路上跨立交，修建李石寨道口、矿务局道口、新抚斜路、抚抚道口、监狱道口5个车行箱涵，修建5个人行箱涵和2个人行天桥。抚顺市政府主要负责沈抚轻轨的以下工作：影响工程施工的拆迁占工作，下穿车行箱涵的引道工程和跨线立交桥主跨以外的桥梁、引道工程。设计工作正在进行中苏直升还介绍了涉及沈抚轻轨工程的设计工作、拆迁工作及工程组织的进展情况。设计工作分别由沈铁指挥部和地方政府负责，其中人行桥、涵的全部及车行箱涵的框构部分由沈铁指挥部负责委托设计；3处车行箱涵的引道及2座跨线桥由地方政府负责委托设计。目前铁路方面已完成2处人行桥和工农地区等4处人行箱涵的设计工作；矿务局、监狱2处下穿箱涵定于8月25日出图；1．6公里高架桥(新抚斜路西～铁路桥南)的初步设计本月底前完成；6处乘降所、3处乘降站正在进行设计工作。地方政府负责的洗化东街和康平街2座跨线桥招标图纸已于8月17日出图，现已完成施工放线工作；李石、矿务局和监狱道口车行箱涵的引道部分设计本月底前完成。拆迁工作将按照核定的拆迁范围、补偿标准进行苏直升称，市轻轨工程建设指挥部负责的抚顺境内16处道口及1．6公里高架桥沿线的各种管线普查工作已基本完成并统一上图，涉及各通讯公司、电业局、自来水、燃气和热力公司及厂矿企业的管线，目前正在制订迁移方案，已开工的工农、钢厂道口管线已完成迁移工作，不影响铁路施工；各区政府负责的房屋及地上附着物的普查已基本完成，其中望花区政府已完成了房屋评估工作。拆迁工作将按照核定的拆迁范围、补偿标准进行。道口已开工建设冬季正常施工在全力配合条铁路施工、做好道口排迁、设计对接工作的同时，市轻轨工程建设指挥部还将2座跨线桥和2处箱涵引道工程作为重点项目。按照省政府明年4月30日前完工的要求，已初步排出了工期计划，其中9月7日前完成施工招标工作，9月8日施工单位进场，每个项目各工序交叉同步施工，并采取冬季施工措施，全力保证按期完工。目前，2座跨线桥的施工图纸已发放到施工单位(中铁九局七公司)，施工放线已完成，8月25日前编制出详细的施工方案。市委、市政府高度重视沈抚轻轨建设工作，市领导多次听取工作汇报并率交通、城建等部门到轻轨施工现场办公，要求施工企业和驻地相关部门积极协调，加快施工进度。目前已完成第3次拆迁和道口改造的摸底调查，李石寨、工农、钢厂道口已开工建设。据苏直升介绍，为全力推进工程建设，市政府在8月8日成立了抚顺市轻轨工程建设指挥部，全市抽调骨干力量建立完善内部各工作组，围绕设计、拆迁、施工组织、与铁路协调对接等项开展工作，目前各项工作正在紧张有序的进行中。

沈阳到抚顺的铁路南线和北线都建于那年是谁修的

沈阳到抚顺的铁路南向，河北剑，都叫于哪年是谁久了，上网去收一下，就应该会有答案。