玉磨铁路何时开工元江站具体会设在哪里（墨江铁路）

普洱附近有火车站么，车站叫什么

普洱附近有火车站源，叫普洱站。

普洱站，为在建玉磨铁路的一个中间站。据中国铁路经济规划研究院新建玉磨铁路普洱站建筑概念设计方案征集信息，普洱站车场规模为2台6线，站房综合楼建筑面积为6000平方米，目前正在进行建筑概念设计方案征集。

(1)墨江铁路扩展阅读：

一、普洱站站点

玉磨铁路从昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。

玉磨铁路建成后，普洱市境内将有墨江站、宁洱站、普洱站三个车站，建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3个小时以内。

二、最新进展

2017年9月6日至7日，云南省政府副秘书长马文亮带队到普洱市调研玉磨铁路和墨临高速公路建设情况。调研组实地查看并全面了解玉磨铁路宁洱站、普洱站和墨临高速公路泰和隧道施工推进和征地拆迁工作情况。

2017年9月12日，《普洱日报》发表“聚焦‘通畅普洱’建设 着力破解‘出行难’”的人大监督报道，普洱市住房和城乡建设局指出，通过对普洱火车站区域等主要道路的建设，扩充普洱市去的道路骨架，提高通行能力。

昆明到墨江有高铁吗

没有呢，正在规划建设中，墨江站设置在癸能村那边
按照整体规划，中老铁路回是中国泛亚铁路建设规划中通答路项目，中通路项目为昆明-磨憨-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡，全长3894公里，是中国西南、西北等地区通往老挝、泰国、马来西亚、新加坡等东南亚核心地区最顺直的通路，将形成铁路、公路和水路三种运输方式并重的协调发展格局。

玉磨铁路何时开工元江站具体会设在哪里

在甘庄！元江有2个站。根据省政府确定的目标，玉磨铁路将于2015年10月31日前先期专开工段(元江与墨属江间长17.468公里的安定隧道)开工建设，12月25日前全线开工建设。开工前的初步设计、施工图设计、先行用地报批等各项工作正在全力推进中。

云南普洱有没有火车站

现在还没有，普洱火车站是建设中的玉磨铁路的中间站点，也是泛亚铁路中国老挝段的重要站点，预计2020年投入使用

西双版纳有没有火车站

西双版纳有火车站的，但是还没有开始投入使用哦。西双版纳的火车站是景洪火车站，是建设中的玉磨铁路的中间站点，也是中老铁路的重要站点之一，预计2020年投入使用。

所以要是乘火车的话只能到昆明，从昆明到版纳只有飞机和汽车。到达站是版纳的州府——景洪。

要是乘汽车的话在火车站出站口就有高快汽车客运站，豪华卧铺到景洪。预计9个小时到。如果是旅游的话建议乘汽车，沿途的风景不错，但前提是不晕车哦。其中值得一提的是思小高速公路，号称全中国最美的高速公路，沿途都是原始森林和茶园。还途径著名风景区野象谷。

(5)墨江铁路扩展阅读

景洪火车站：

泛亚铁路中线玉溪到磨憨的铁路项目于2014年8月获得国家批复，线路起自玉溪，经峨山、元江、墨江、普洱、景洪、勐腊、至中老（挝）边境磨憨，正线全长504公里，项目投资预计445亿元，建设工期6年，铁路等级为国铁I级，时速为每小时160公里。

玉溪至景洪为电气化双线、景洪至磨憨为单线电力牵引。该铁路在西双版纳傣族自治州主要设置5个站点，第一个勐养（站），第二个是景洪（站），第三个是橄榄坝（站），第四个是勐腊（站），第五个是磨憨（站），景洪是客运站点，其余为货物站点。该铁路建成后对中国与东南亚经济共同发展将起到积极的推进作用。

墨江可能发展成大城市吗

墨江近几年飞速发展，墨江得天独厚的地理条件和独特的北回归线文专化与双胞胎文化属哈尼文化完美融合，吸引了大量的游客，旅游业的发展带动墨江经济的发展提高了墨江的知名度。墨江是昆曼大通道的重要节点，是昆明通往普洱西双版纳的必经之地，以及筹备中的昆墨铁路的的开通，交通更加便利。每个城市都有一个成长的过程，不久的将来墨江会越来越繁荣。

云南墨江什么时候修铁路

地形太负责，不太好修，而且修建起来经济意义也有限，所以……

玉磨铁路何时开工

2014年才完成立项，可研没有批复，开工时间待定。