为什么武汉地铁规划图上2号线一直要到流芳火车站而真正开通却只到光谷广场呢（2hao光谷地铁规划）

地铁2号线南延长线拟从光谷广场延长至高新六路，准确吗 请看我的补充 问题。

武汉地铁集团昨日披露，地铁2号线南延长线【拟】从光谷广场延长至高新六路，今年年内【将】完成线路延伸及车站设置方案研究工作，并【适时】启动建设。

注意关键词，然后慢慢等，等到建设开工才算数。

为什么武汉地铁规划图上2号线一直要到流芳火车站，而真正开通却只到光谷广场呢

一期工程只到光谷广场 ，二期工程建好至少五年以后。

武汉轨道交通2号线的南延线路

南延线工程即武汉轨道交通2号线延长线、武汉轨道交通2号线南延长线。
武汉地铁2号线南延长线从原先规划的走光谷一路改为走光谷大道。具体走向为：出光谷广场站后，向东下穿光谷广场，沿珞瑜路分别在珞雄路、关山大道和光谷大道路口设站，之后线路转向南，沿佳园路布设，在佳园路和光谷创业街路口设佳园路站，然后线路绕避鼎新工业园，下穿武黄城际铁路，转至流芳火车站东侧并行，在规划城际东站房处设站，与轨道29号线（11号线东段）和武黄城际铁路换乘，线路沿黄龙山路在南湖大道处设站，之后线路下穿地块，下穿三环线，沿光谷大道布设，在光谷大道分别设当代国际花园站、高新四路站，线路南行至高新六路路口，转向东至高新六路，分别在藏龙东街路口、光谷一路路口西侧设站。
武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、流芳火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。2号线南延线采用与2号线一期工程贯通运营方案，主要技术标准相同，控制中心利用硚口路控制中心，新建光谷广场主变电站，车辆、通信、信号等机电系统与2号线保持一致。 2号线南延线工程同步建设光谷广场综合体配套工程，该综合体共开挖地下四层，其中南延线区间位于地下三层，工程内容包括：南延线地下区间、轨道交通9、11号线车站及部分区间、珞瑜路和鲁磨路下穿市政隧道、光谷广场地下公共空间等。光谷广场综合体是南延线重要控制节点工程。
2014年3月，《武汉市第三轮轨道交通建设规划》通过市政府常务会，并上报国家发改委审批。2014年4月，国家发改委已组织专家来汉召开现场评估会。会议决定，原则同意2号线南延段（流芳～光谷一路）等10条线（段）纳入本轮建设规划。 地铁2号线南延长线设车站10座，暂用站名分别为：珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、南湖大道站、当代国际花园站、高新四路站、藏龙东街站、光谷一路站。南延线换乘站有3座，在光谷火车站可换乘地铁29号线（11号线东段）和武黄城际铁路，在藏龙东街站和光谷一路站可换乘地铁9号线。
轨道交通2号线南延线工程根据线路、结构、限界、施工及各设备专业的研究情况，结合地形、地质和城市规划等因素设车站10座，其中3座换乘站。除珞雄路站和光谷一路站外全部采用地下二层岛式站台车站。其中，光谷站与29号线换乘，并与上盖规划的城际铁路流芳站东站房合建；藏龙东街站和光谷一路站均与规划的轨道交通9号线换乘。
武汉市轨道交通2号线南延线工程车站表 序号 车站名称 车站形式 站台
宽度
（m） 外包
总宽
（m） 外包
总长
（m） 配线设置 换乘形式 1 珞雄路站 地下三层岛式 12 20.7 242.9 地下一层为市政地下车道 2 关山口站 地下二层岛式 12 20.7 550 站后折返线 3 光谷大道站 地下二层岛式 12 20.7 238 4 佳园路站 地下二层岛式 12 20.7 186.55 5 光谷火车站站 地下二层岛式 13 21.7 571.4 站后停车线 与29号线站厅及节点站台实现付费区换乘，与城际站房通过站厅的换乘大厅换乘 6 南湖大道站 地下二层岛式 12 20.7 254 7 大舒东路站 地下二层岛式 12 20.7 255．8 站后单渡线 8 高新四路站 地下二层岛式 12 20.7 234 9 藏龙东街站 地下二层岛式 14 22.7 283.95 与远期9号线平行通道换乘 10 光谷一路站 地下一层岛式 14 22.7 322.2 站前单渡线
站后折返线 与远期9号线平行通道换乘 ①钢轨：正线、出入段线、试车线采用60kg/m U75V钢轨，车场线采用50kg/m U71Mn钢轨；
②扣件：整体道床采用弹性分开式扣件；
③道岔：正线采用9号道岔，车场线一般采用7号道岔；
④道床：正线采用整体道床，根据环评预测振动情况，采用相应的减振轨道措施；不同类型道床之间衔接应设弹性过渡段。
⑤一般轨道结构高度：地下线：圆形760mm，矩形及U形槽敞开段560mm，马蹄形560+fmm（f为仰拱回填厚度）。
⑥轨枕铺设数量：正线及辅助线： 1680对（根）/km，车场线为1440根/km。 ①采用110/35kV两级电压制的集中供电方式，环网电压等级为35kV。
②南延线与29号线共用光谷广场主变电所。
③牵引供电采用DC750V接触轨供电。
④降压变电所输出电压为AC380V/220V，为动力、照明系统供电。 ①车站、车场室内外的生产、生活给水系统与消防给水系统均分开设置，形成独立管网。
②车站生产、生活用水均利用市政自来水压，消防用水设置消防水池和加压设施。
③停车场内设给水加压站一处，设置贮水池、变频供水设备和消毒设备供生产、生活和消防用水。
④排水方式采用分流制排水方式，各类污水分类集中，就近排放。
⑤车站设置直饮水和卫生间真空排污系统采用与一致工程一致的技术标准。
⑥全线自动灭火系统采用与一期工程一致的IG-541自动灭火系统。 停车场场址位于高新六路与流芳一路交汇的东北角处，场地内主要为菜地，有少量民房，用地约13.7hm。场地标高为33～46m，地块长约800m，宽约300m。
主要功能包括：承担2号线（包括一期工程、机场线和南延线）部分配属列车的运用停放、列检作业；承担2号线南延段全部配属列车的双周、三月检作业；承担2号线一期工程部分配属列车的双周、三月检作业；承担2号线南延段及2号线一期工程部分配属车辆的临修作业。 ①列车编组
初、近、远期均采用6辆编组，预留8辆编组的条件。
②营业时间
本线运营时间由5：00至23：00，共18小时。
③列车对数
初期：全日开行列车24对。
近期：全日开行列车28对。
远期：全日开行列车30对。 工程工期4.5年，建设工期为2014年9月～2019年3月，建设总工期为54个月。
本工程总投资为131.98亿元。其中2号线南延线投资额为101.77亿元，光谷广场综合体配套工程投资估算总额为30.21亿元。 2015年6月12日，国家发展改革委以发改基础【2015】1367号文批复同意《武汉市城市轨道交通第三期建设规划(2015—2021年)》。本轮建设规划包括2号线南、北延工程。

武汉地铁线附近有什么好玩的地方 从二号线光谷开始。请大佬解答

光谷站
森林公园
森林公园它适合骑公路车、游泳、钓鱼、野餐……它允许你在平路间、湖水中、草地上撒野。但你承认吗？那么大一片林子，你听到的只是自己的回声，它从不和你对话。

选个有白月光的夜，从森林公园后门进入。在那段略高的石桥上稍作停留，摇下车窗，看会儿月亮。待眼睛适应黑夜，再缓缓前行。
青草的气味、泥土的芬芳、虫鸣蛙叫、偶尔扫过脸颊的树叶，它们在一一向你问好。你回应的方式是，深深吸一口气。
虎泉站
卓刀泉北路
东湖行至此处，借着地势形成一个有力的之字形转角。起点是卓刀泉北路，临湖木栈道的对岸是闹市，烟火中处久了的世人踏着轮滑，有了湖水的衬托，凡事都兴致盎然。

陡然下折的部分是八一路延长线，架在水上的桥让风景顿时有了层次感，先是幽静的湖水，再是远山如黛。由之字围起的区域，有种了兰草的湖蔓，或是随风起舞的芦苇，点缀出略施粉黛的新东湖。
无数个加班后的夜，从此处上桥，暮霭中的湖中小楼总让人心生错觉，此处不是现实，是徐徐展开的水墨长卷。
广埠屯站
华师桂花小径
秋日露头，进华师大门，便可觅着黄金桂的香气寻得这条小径。
百十来米，一端连着老图书馆的小广场，另一端通向露天电影院。
有人在小广场发呆，有人在露天电影院探索未来。幸运的他们，路过的那一站，总有花粉的甜蜜氤氲。现实与对白之间，度过美好四年。
即便是花谢的炎夏，小径被繁茂的枝叶笼罩，落在脸上的只有滤去焦躁的细碎阳光。
如果你的生活缺点甜，那就来这儿散步吧。

街道口站
武汉大学
武汉大学环绕东湖水，武汉大学的校园建筑(20张)坐拥珞珈山，校园内中西合璧的宫殿式早期建筑群古朴典雅，巍峨壮观，堪称“近现代中国大学校园建筑的佳作与典范”，一批武汉大学早期建筑(群)被国务院列为“全国文物重点保护单位”如：宋卿体育馆、樱园老斋舍、老图书馆、半山庐、十八栋。武汉大学法学大楼、经管大楼、外语大楼等标志性建筑群气势雄伟，新老建筑交相辉映，相得益彰。
武汉大学，街道口站下车，需沿广八路向北走或转公交。

洪山广场站
楚河汉街
走到这里有种到了童话世界的感觉。“楚河”之上赫然出现一座造型别致的跨河桥，桥的两端各有一座西式城堡式的建筑，连接四座“桥头堡”的通道式桥栏，其色彩非常醒目。汉街背依楚河，楚河的南岸是汉街，北岸则是一条略显曲折的观景路，其内有各种供游人休闲的设施，如木质长凳、假山、木栏杆、花园、亭台等等。
2公里多的楚河，无疑是当今中国少有的城市运河。河道上建有多处跨河桥。每座桥的式样都不一样。倘若夜晚的灯光都亮起来，想必楚河之夜是绝美的。楚河上有大型游轮，也有小巧的快艇。游人尽可以从沙湖游览到水果湖，沿途景致，据说可堪比宋代的“清明上河图”。

宝通禅寺站
宝通禅寺
宝通寺位于湖北省武汉市武昌洪山南麓，殿宇亭楼，依山就势，层峦叠起，直入云霄，宏伟壮丽，为荆楚名刹。
宝通寺如今的山门面向武珞路，门额上“宝通禅寺”四字为中国佛教协会会长赵朴初居士题写。山门内一大院落，中有放生池，放生乌龟出没其中。池上横跨一桥，名“圣僧桥”，原为木桥，相传无念祖师云游到此，改建为石桥。按照佛寺一般建筑格局，此处应有钟楼和鼓楼之设，但兴毁情况不见记载，只好阙如。

螃蟹甲站
昙华林
如果给武汉的文艺青年附上几个标签，“昙华林”一定是绕不开的一个。这条夹在花园山北麓与螃蟹岬南麓之间的老街巷，历经几个朝代的风雨晕染，成为武昌老城区安静的“心脏”。

林立的艺术馆，则增添了昙华林的文艺深度。半亩园美术馆、邓一光工作室、徐世鸣艺术馆……在这里，三不五时总有展览开幕，让你体验中外艺术的交流与碰撞。
积玉桥站
长江观景第一台
说起长江美景，也许你的脑海中第一个跳出来的是江汉路尽头的那片江滩，或是长江二桥下繁茂的芦苇荡。其实武昌人民也有好景色可看，从积玉桥站沿着前进路朝江边走5 分钟，即是“长江观景第一台”。

江汉路站
百年商业老街
江汉路位于汉口中心地带，南起沿江大道，贯通中山大道、京汉大道，北至解放大道，全长1600米。宽度为10至25米，是武汉著名的百年商业老街。
位于地铁2号线一期中心枢纽的江汉路，是武汉规划中8条地铁线的中轴，将成为最主要的换乘中转线。江汉路站亦将成为最大、最繁华的中转站，起到城市运输功能承上启下的作用，日均客流量预计突破百万。而之前为地铁“让路”的老字号也将陆续重返原地，百年老街将焕发新的生机。
江汉路，循礼门或江汉路站下车即到。

傍晚是最适合前来观景的时候，酒足饭饱后，与三五好友徜徉江边，看一抹夕阳羞涩露出面庞，映照着江水泛起粼粼波光。隐约几盏华灯亮起，整个城市都安静下来，而你，则站在城市的中心，被一份安静的美好环绕。

武汉2号地铁延伸线经过光谷金融港吗

有这样的说法，但是武汉的地铁规划千万不要相信，除非开始施工，否则随时有可能变化

看武汉地铁2号线途经哪些站武汉地铁规划点

公交线路：402路，全程约22.9公里

1、从武汉地铁二号线安检...步行约410米,到达鲁磨路茅屋岭站

2、乘坐402路,经过23站, 到达胜利街一元路站

3、步行约350米,到达武汉市

武汉地铁什么时候能建成

2006年6月28日上午9时，武汉首个地铁站在武昌火车站动建，地铁站将建设在地下。它也是与武昌火车站改造配套的项目，二者同步进行。
武汉市轨道交通有限公司有关人士称，轨道交通4号线的主要功能之一就是解决乘客在两大火车站间的换乘。届时乘客不出火车站站区，就可换乘地铁，大约半小时后可抵达另一火车站。
目前地铁2号线一期和4号线一期已经全面开工。3号线和4号线二期也于2009年底开工。
2017年武汉建成7条地铁线

[武汉轨道交通建设规划(2017年)]

武汉轨道交通建设规划(2017年)
2017年前，我市将建成7条轨道交通（含轻轨、地铁）线，总规模将达到215.3公里，基本覆盖全市。其中，地铁7号线属首次提及，具体站点尚在研究之中。
这7条线分别为：在延伸现有轻轨和地铁2号线、4号线运行里程的基础上，新增地铁3号线、6号线、7号线和8号线四条线路。
其中，轻轨连通堤角到东西湖；地铁2号线连通常青花园至光谷广场；地铁3号线起于三金潭，终点沌阳大道；地铁4号线起点汉阳永安堂，终点武汉火车站；地铁6号线连通沌口和东方马城；地铁7号线起于金银湖，终点南湖；地铁8号线连通东西湖金银潭至南湖。
目前，轻轨二期已投入全线运营；地铁2、4号线已全面开建；地铁3号线、6号线、8号线部分站点已启动前期招标。
武汉地铁集团称，我市将在2017年前完成市内城市轨道交通覆盖，可分担武汉公共交通客流量的35%，过江交通的80%，基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通网络体系，逐渐缓解和改善江城交通拥堵的状况，引导和促进新城区开发建设。

武汉地铁2号线什么时候开始规划，什么时候开始建设

关于武汉地铁建设的想法源于20世纪90年代，不过由于武汉地质条件较为复杂，开专挖技术以及成本属太高，以至于当时的地方政府无力承担，直到武汉交通状况持续恶化。在2000年左右，藉国家为地方政府提供资金建设轻轨的机会，武汉开工了第一条地铁线路。不过由于受到立项的限制，只能以高架铁路的形式建设。直至数年后，由于市政府收入改善，最终建设地下铁路的设想终于得以实施。而2号线即为武汉地铁网络最早开工的地下线路之一。

2006年11月16日，武汉地铁2号线范湖试验段开建，工程开始。
2007年9月1日，武汉地铁2号线一期工可获批，可全线正式开工。
2012年2月26日，武汉地铁2号线一期全线双向隧道贯通。
2012年6月20日，武汉地铁2号线全线轨通。
2012年6月30日，武汉地铁2号线全线电通。
2012年7月19日，武汉地铁2号线列车首次热滑跑完全程，全线车通。
2012年9月25日，武汉地铁2号线开通试运行。
2012年12月28日，武汉地铁2号线正式运行。

武汉地铁2号线的路线是什么

地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。
分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。

光谷地铁二号线延长线 什么时候通车

2018年12月，光谷转盘那里修地铁围起来的铁皮字上写的