洛阳新建的地铁1号线在什么哪里（洛阳市地铁规划图）

洛阳地铁什么时候建设好啊

洛阳地铁是服务于中国河南省洛阳市的城市轨道交通系统。第一期规划由4条地铁线路组成，版2016年2月正式上报到国权家发改委，2016年8月25日正式获国务院批准，标志着洛阳成为河南省第二个，中西部地区首个拥有地铁的非省会城市。
2017年6月28日，洛阳地铁1号线正式开工建设，预计2021年底前试运营或运营。

洛阳新建的地铁1号线在什么哪里

洛阳地铁1号线
1号线规划全长22.35公里，共设18座车站，全部为地下站，有3座换乘站。
1号线最小站间距为920m（长安路站~上海市场站），最大站间距为1909m（安居路站~杨湾站），平均站间距为1.30km，车站顶板覆土3m，车站长度220m，标准段宽19.3m。
洛阳地铁一期工程
1号线为一条东西方向的直径线，西起谷水西，经中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路，至瀍东(中州东路与二广高速交叉口东)。
站点名称如下：谷水站-秦岭路站-武汉路站-长安路站-上海市场站-牡丹广场站-七里河站-王城公园站-解放路站-周王城广场站-应天门站-丽景门站-青年宫站-夹马营站-启明南路站-塔湾站-安居路站-杨湾站。
1号线与城区东西方向的直径线基本重合，覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊，沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题，以加强洛河以北各区之间的联系，高峰流量预测值3.21万人次/小时。

洛阳仅为三线城市，为何能建设地铁

我们在日常的工作生活中是需要用到城市的公共交通系统，地铁以经济实惠、便宜准时走入了我们大众生活中，加上近年来推广低碳生活的环保理念，人们的个人素养也越来越高，环境保护也更加受到重视，大家都去践行低碳生活，选择城市公共交通出行，地铁在逐渐在各大城市中普及起来。

这在无形之中就给洛阳的交通带来了一定的压力。而且，拥堵的交通也可能造成游客的旅游体验下降，进而对洛阳的旅游城市形象造成不好的影响。说实在的洛阳发展到现在的规模，确实需要地铁这样现代化的交通工具来缓解交通拥堵，还能让洛阳的居民出行更加方便，何乐而不为呢。因此，在洛阳修建地铁是非常有必要的。

河南的洛阳市，能够修建地铁，怎么其他城市不行

洛阳什么时候开始修地铁啊

洛阳还没修地铁的规划，
你可以看看《洛阳市城市公共交通规划》，为专我们描绘了未来属10年古都公交发展的蓝图。
至于你看的那篇文章，是网友自行讨论的地铁线路，
政府没有表态。
洛阳肯定会建轻轨和快速公交的。至于地铁可行性不大，一是洛阳城区面积不大，二是洛阳的地貌，丘陵和河流较多，修建工程复杂。
所以轻轨和快速公交足以满足城市交通需求。

洛阳地铁最新规划图，洛阳地铁建设投资多少亿

1号线工程自谷水西至文化街，线路长约23公里，设站19座，投资170.58亿元，规划建设期为2016年至专2020年。

属2号线(一期)工程自经三路至龙门大道，线路长约18.3公里，设站15座，投资140.3亿元，规划建设期为2016年至2020年。

洛阳现在有几条地铁在建有几条地铁在规划首条地铁预计什么时候通车在建的几条预计什么时候通车

一号线和二号线在建；四条地铁规划，老早都出来了；一号线预计2021年通车

为什么洛阳身为三线城市，却在修建地铁

从洛阳地铁一号线开始修建的时候，关于洛阳是否有资格修建地铁的讨论就没有停过。作为一个三线城市洛阳达到修地铁的标准了吗？洛阳能够承担的起修建地铁的费用吗？地铁会导致地下文物受损吗？下面我们就来讲解一下洛阳地铁的那些事。

3. 地铁不会影响到对地下文物的保护

由于洛阳的历史文化资源太过丰富，基本上地下随便挖挖都可能出土文物。于是有的朋友就有担心，洛阳修建地铁会影响到对地下文物的保护吗？现在来看这不算是个大问题。

其实洛阳和西安是比较相像的，西安作为陕西的省会城市，地铁基本上算是必须修建的设施之一，但是地铁对西安的文物保护影响相当有限。一旦发现文物施工单位会及时停工，并且可以及时联系文物保护单位进行挖掘保护，所以一直也没出过相关的问题。

洛阳其实也是一样的，只要准备好应急方案，修建地铁问题不大。

综上所述洛阳虽然是个三线城市，但是确实有修建地铁的必要和实力，同时也不算违反相关规定。不过随着新规的逐渐落实，洛阳自然也没法继续转空子，后续肯定是没法继续修建新地铁啦。