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天津地铁的票价指南（天津2018地铁客运量）

2025-12-05 02:32:01M3d4V268381

天津经济不差，财政收入很高，但为什么网购，电影票房，地铁客流量低

1，天津经济差，尤其这两年。经济增速全国倒数。今年明年大概率掉出全国城市版GDP前十。GDP从北京2/3到现在一半权了。
2，财政收入质量一般。你要看这里面有多少是非税收入，比如卖地收入。这里面天津GDP增速都很低，甚至还有挤水分的时候，这要么说明天津非税收入比重大，要么说明天津企业赋税重。而且长远来看，经济发展不起来，财政收入也高不起来。
3，网购，电影票房，我手里没数据。我只能说这也反映了天津市民钱袋子不鼓，收入不高。钱多了才能买东西，才能去满足精神需求看电影。
4，地铁客流量低，这个在网上已经讨论多次了。
A，天津双城(市区+滨海新区)发展规划，降低了市区的人口集中度。
B，天津非首都非省会，因此外地进津公干的人员远比北京，成都，南京，武汉等城市要少
C，天津旅游资源比上述城市少。
D，天津地铁线路规划问题，因为拆迁费用高，规划太过超前，地铁线路走向有时特意避开已建成居民区，有时部分线路明显建在寥无人烟的地方，当然，这样能帮助卖地，也许十年后，房子都卖出去了，客流就上来了。

天津市地铁的运行速度是多少

天津市地铁的最高运行速度为80公里/小时。

天津市运营的地铁2、3号线均为B型车。根据规划，B1线、Z4线、7号线、8号线将采用A型车6辆编组，Z2线采用A型车8辆编组，地铁10号线和11号线则采用B型车6辆编组。

而地铁7号线一期工程将成为天津市中心城区首条采用A型车的轨道交通线路，每节车厢为5对车门，较B型车多一对车门，列车最高运行速度为80公里/小时，高峰断面输送客流能力达到5.58万人次/小时，客运量将比现有B型车提高30%。

天津地铁的票价指南（天津2018地铁客运量）1

(2)天津2018地铁客运量扩展阅读：

天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。

截至2018年12月，天津轨道交通运营线路共有6条，包括地铁1、2、3、5、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程219千米，共设车站154座。

截至2018年11月，天津轨道交通在建线路共有6段，包括1号线东延伸线、4号线一期、6号线一期南段、7号线一期、10号线一期、11号线一期、B1线、Z4线，共230余千米。[3-4]到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。

2018年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.55万人次。

2018年10月22日，天津地铁5号线丹河北道站至中医一附院站将开通试运营。

2019年1月31日，北辰科技园北站开通。

2019年3月29日，“天津地铁”app正式上线支付宝代扣支付功能。

2019年9月30日，单日最高客运量达175.99万人次。

截止2018二月六日天津地铁营运里程是多少公里

截止2018二月六日天津市已运营的地铁包括1、2、3、6、9号线，共168公里。

天津地铁的票价指南

天津地铁的票价指南（天津2018地铁客运量）2

天津轨道交通实行一人一票制，乘客凭有效车票进出付费区，一张车票同时仅供一人使用。乘客进入付费区后，车票使用有效期为180分钟，乘客须在有效期内出站。持老人票、学生票等优惠车票时须同时持相关证件以备查验。

当乘客进行9号线与其他线路换乘时，将以中山门站为界，按照不同的计费方式收取乘车费用；9号线以中山门站为界，“天津站至中山门”区间称为市区段，“中山门至东海路”区间称为郊区段，天津站至东海路站全程票价为9元。

(4)天津2018地铁客运量扩展阅读：

截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程182千米，共设车站126座。

截至2016年12月，天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。

2017年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.51万人次，单日最高客运量达122.0万人次。

2017年8月16日起，营口道站改造施工完成，各出入口和站内换向通道恢复正常使用，3号线列车恢复正常停站。

2018年8月，天津地铁正式推出“关爱孕妇徽章”，让准妈妈们出行更方便。

天津地铁客流量为什么这么少

线路走向、线路接驳、出入口设置都不够方便

天津地铁几点结束

天津地铁首末班时刻表：

天津地铁1号线

双林站6:00-22:20——刘园站6:00-22:15

天津地铁2号线

空港经济区站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地铁3号线

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地铁津滨轻轨9号线

天津站6:00-22:00——东海路站6:00-22:00

注：节前运营安排：国家法定节假日的前一天，地铁将使用《节前专用列车运行图》。晚高峰运行时间有所延长，其中1、2号线晚高峰时间段为15:00～20:00，3号线晚高峰时间段为13:00～20:00，期间的行车间隔均为5～6分钟；6号线运行图不变，继续延用《平日列车运行图》。

天津地铁的票价指南（天津2018地铁客运量）3

(6)天津2018地铁客运量扩展阅读

1、天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。

2、截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程182千米，共设车站126座，天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。

3、2017年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.51万人次，单日最高客运量达122.0万人次。2017年8月16日起，营口道站改造施工完成，各出入口和站内换向通道恢复正常使用，3号线列车恢复正常停站。2018年8月，天津地铁正式推出“关爱孕妇徽章”，让准妈妈们出行更方便。

4、天津市运营的地铁2、3号线均为B型车。根据规划，B1线、Z4线、7号线、8号线将采用A型车6辆编组，Z2线采用A型车8辆编组，地铁10号线和11号线则采用B型车6辆编组。而地铁7号线一期工程将成为天津市中心城区首条采用A型车的轨道交通线路，每节车厢为5对车门，较B型车多一对车门，列车最高运行速度为80公里/小时，高峰断面输送客流能力达到5.58万人次/小时，客运量将比现有B型车提高30%。