地铁是谁发明的 英国是最早发明地下铁道
地铁是查理斯发明的。
查理斯1809年3月出生在英国伦敦一个工人家庭。他大学毕业后,成为了一名法官。
当时,伦敦 交通十分拥挤,在窄小的马路上人头攒动,遇到马车通过,整条马路就被堵得水泄不通。这极大地影响 了居民的工作和生活。为此,伦敦政府决定向市民广泛征求改善交通的意见。
查理斯是一个十分热爱社会事业的人。他当上 法官后,每年都要处理很多因车辆拥挤引起的纠纷 和事故。他与许多市民一起,积极地投入到为解决交通拥挤而为政府献计献策的行列中。
有一个时期,查理斯常常站在伦敦街头,注视着 那些穿梭往来的马车。他想:马车载人少,而且行走 速度慢,自然容易引起交通堵塞。要是城市的交通工具是火车,那该有多好啊!可是,火车又怎么能跑进城市呢?为了能让火车跑进城市,查理斯寝食不安。有一次,他在半夜起床上卫生间,发现墙角边有一个老面,酿-I[删墙外,有-R老鼠正在洞面舰巾。魏斯轴自主地说:“老鼠真厉害,不但能在地上活动,还能在地下跑……”这时,査理斯迸发出一束智慧的火花。他突然想到:要是火车开进城市,虽无法在地面上跑,但能不能让它转入地下行驶呢?
1847年,当查理斯经过缜密的分析,确认“让火车入地”是一个大胆而又可行的设想后,他毅然辞职不再当法官了,独自在家专心致志地开始设计在城市开挖地下铁道的方案。经过3年的努力,1850年,查理斯正式向伦敦政 府递交了在城市修建地下铁道的建议方案。办事拖沓的伦敦政府,经过马拉松式的论证,于1856年才 正式采纳了查理斯的建议方案。
世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的「伦敦大都会铁路」(Metropolitan Railway),其干线长度约6.5千米。由於当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的设计师脑洞大开,隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位於伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最後用了电力机车,使其成为第一条电动地铁,同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言,英国利物浦市於1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路,并於1903年早於伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路至今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属於英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。苏格兰城市格拉斯哥则於1896年年底开通地铁;纽卡斯尔市所属的泰恩-维尔郡於1980年开通运营地铁。
1896年,当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站,至今仍在使用。法国的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字「Chemin de Fer Métropolitain」(法文直译意指「大都会铁路」)是从「Metropolitan Railway」直接译过去的,後来缩短成「métro」,所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。
中国第一条地铁是1971年开通的北京地铁。1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,1969年10月1日完工并运营,1969年11月,因路线供电方式有缺陷,发生大火(无人员伤亡)。路线改造後1971年1月15日继续运营。上海地铁於1990年初开始兴建,到1993年开通第一条路线,目前已经成为世界上规模最大的地铁网路。
地铁,即「地下铁路」的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
从专业角度讲,轻轨和地铁的区别并非轨道是否位于地下,而是编组:选用C型地铁列车并采用采用2~4卡编组列车的轨道交通路线称为轻轨。
伦敦地铁高峰期是什么时候
当然是和咱们国家一样,是在上下班高峰期。
世界上地铁最早建立在哪个国家
英国。
19世纪中叶,英国伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心,当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时,它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。
1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。
1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。这也是全世界的第一条地铁。

(3)伦敦地铁最早时间什么时候修的扩展阅读:
1863年1月10日,伦敦帕丁顿地铁站缓缓驶出的第一辆地下铁路列车,改写了世界交通史,城市交通网络变得更加多样和通畅。
节省交通时间、减少城市拥堵、降低城市居民住房成本、加快整个城市的运转速度,地铁成了便捷和效率的代名词,也让城市生活更具吸引力。
从20世纪开始,世界上很多大都市纷纷开建地铁。目前,全球有约190个城市拥有地铁。
欧洲战略咨询机构罗兰贝格公司近日发布报告指出,本次金融危机爆发后,很多国家的政府为了刺激经济,都选择投资兴建更多铁路,各国铁路建设以年均3.2%的速度增长,预计到2017年,这一增速将保持在年平均2.7%左右,而地铁投资增速则会达到6%至8%。
曾担任伦敦地铁总工程师的戴维德·沃巴索说,伦敦地铁将装上无线网络,乘客未来将可能直接使用信用卡替代地铁卡,科技的进步必然能使地铁带领人们走得更快、更远。
印度理工学院公共交通领域专家狄内希·莫汉教授认为,发展中国家在解决交通拥堵和城市发展难题时,地铁是一个必需的选项,但考虑到建造成本、技术和周期等因素,协调发展地铁和地面公共交通系统是更为适合的做法,不应当偏废。
参考资料来源:网络——世界第一条地铁
参考资料来源:人民网——世界首条地铁驶过150年
伦敦地铁运营时间从早上5点30到次日早上1点,每天运送旅客可达多少人
伦敦地铁运营时间从早上5点30到次日早上1点,每天运送旅客可达300万人次。
目前,伦敦地铁线路有12条,加上高峰时间和星期日增开的3条线路,就是15条线,总长度约达420公里,每天运送旅客300万人次。
世界上第一条地铁是哪年修建的
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路(Metropolitan Railway),是为了解决当内时伦敦的交通堵容塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功,在数月后便关闭。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地下铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化。
伦敦地铁几点开
伦敦地铁运营时间大约是早上点半到次日凌晨1点左右,在早高峰期7:30—9:30以及晚高峰期16:30—18:30之间乘坐地铁是非常拥挤的。
在乘坐之前,先要看懂地铁线路图。伦敦地铁一共有13条线路,每条线路一种颜色,车厢颜色与地图上的颜色相符,比较容易辨认,每一条线路经过的站点、换乘站点及终点站列的很清楚。看图时要顺着地铁行走的线路弄清楚每一个站名及其方位,有必要的话与伦敦市区图对照来看。看明白线路图以后,对于如何乘坐就有了概念,地铁图随身携带很有必要。
进站与出站
Ø使用Oyster卡时一定要在地铁入口和出口处的黄色读卡器上刷卡,即使没有工作人员看管,也不要存在逃票的侥幸心理。如果没有正确刷卡,要被罚款。
Ø 地铁车门大多数为自动门,到站会自动打开;根据停靠的站点不同,有时两侧车门也会同时打开;有时还需要乘客按动标有“Push to Open”的按钮车门才会打开。
Ø 记清英文的地铁线路名、地铁站名、换乘车站名,乘车时注意看车内显示到站名或查看线路图,确认是否到站。
Ø 下车时注意地铁与站台之间的间隙,有的间隙会比较大。站台广播和车站工作人员会提醒乘客“Mind the Gap”。
Ø出站后,切记跟随“WAY UP”的指示走。在比较大的车站,出口会很多,要在地图上提前查询在哪个出口出去最合适,或者向站台工作人员询问。
世界上最早出现地铁的在哪伦敦吗具体年份是多少
伦敦1863年,世界最早的地铁——伦敦“大都市铁道”开通,这段路程仅6.5公里,但第一年就运载了乘客950万人。
伦敦地铁最早几点可以搭乘
早上5点多才有地铁。
如果更早的话,可以坐 N9 公交车到机场
N9只有晚上开,白天没有,比地铁便宜。
地铁最早是哪个国家发明的
地铁最早是英国发明的。
1863年1月10日,地铁诞生地伦敦,一条长达6km、从Paddington到Farringdon、由英国律师Charles Pearson查尔斯·皮尔逊于1843年设计并投资的世界上最早的地下式城市铁(Metropolitan Railway)“大都会地区地铁”正式通车运营,动力是向英国铁路公司租借的蒸汽机车。
尽管这段路程只有几公里,但这条线路还是非常成功的,第1年这条地铁就运送了950万人次的旅客。皮尔逊因此被誉为“地铁之父”。

(9)伦敦地铁最早时间什么时候修的扩展阅读:
伦敦地铁(London Underground),是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁于1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。
它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3.10~3.20米,铸铁管片衬砌。
用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电,电压为600伏。列车运行速度约32公里/时,最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。
截止至2015年6月,伦敦地铁的单日通票(1至6区)价格为12英镑每人(约合人民币120元)。
伦敦地铁发展经历了哪些阶段
据UKEC英国教育中心了解伦敦共有13条地铁线路,跟我大天朝差不多,地铁站里有免费提供的线路图,还有咨询台可以咨询相关信息。伦敦地铁线路较复杂,方向和指示跟国内都不大一样。推荐个比较好用的软件Tube Tracker - London Tube Edition,用它可以看到各个车站的状态,列车从哪出发、中途经过哪些站及到站时间,有路段出现封闭维修情况也会有提示。
1伦敦地铁线路
伦敦地铁目前有9个区,外加一个特殊区,总体被称为Great London,但是我们通常说的伦敦地铁是指6区以内,其中1区为伦敦市中心,是伦敦的主要景点集中区域,也是最繁华的区域,课余闲暇时间童鞋们可以来1区转一转放松一下。
伦敦地铁的13条主要线路并不包括市区火车线路,而且每一条线路都有相应的颜色区分开,对应的车厢颜色也跟线路颜色一致,非常容易区分哦。尽管整个地铁线路图密密麻麻,但是用各种颜色区分开来,找准自己要乘坐的线路就不是难事儿啦。
2乘车线路规划
出发之前规划线路也是非常重要的,尤其是各位初入英国的小伙伴们,英国和我大天朝的不同点就是,伦敦的地铁线路一般是东西或者南北走向的,进入地铁站后先要选好通往目的地的站台,因为伦敦地铁的站台不会显示下一站,而是显示列车行走的走向。
比如:Northbound(北行的), Southbound(南行的), Eastbound(东行的)和Westbound(西行的),这个走向相当复杂,刚来英国的你很难避免坐反这件事,不过习惯之后就好啦。找到站台后,最好再次确认一下——抬头看站台顶上挂着的电子显示屏就好,上面会显示此列车的终点站和列车进站时间。
3关于换乘
普通的换乘是指同一个站可以换乘多条线路,这个一般在地铁线路图上会用空心的小圆圈连起来,而且列车到站的时候车厢广播也会通知这一站可以换成的线路,不过安全起见,还是建议下载一份地铁线路图比较好。
有的时候看颜色识别线路也会出现问题,有些分叉车站,同一站台同个方向过来的车有可能是前往两个地方的,且都是向南行驶。
这种情况有两个解决办法,一是看列车车厢上的电子显示屏,上面显示的终点站是哪一个,另外就是看站台显示屏上这个列车前往的目的地。如果都没看清楚又急着上车,别害臊一定要问问周围的人,他们会很耐心给你讲解的。
4关于地铁票
伦敦的地铁票可是五花八门的,但离不开一个宗旨:贵!具体票价可以登录伦敦地铁官网,输入自己的起始地进行查询。地铁票一般分为年票、月票、周票、日票(One Day Travel Card)、单次票(single ticket)、往返票(return ticket)、高峰票(Peak time: 6:30am to 9:30am)、非高峰票(offPeak)、团体票(Group ticket,大于两个人)、学生票和刷卡(Oyster card)等。
除了周票月票年票,还有个比较划算的就是刷卡(Oyster card)啦,它就相当于伦敦地铁一卡通,在每个售票口都能买到,押金5镑,最后退卡的时候可以取出来,充值更方便,每个进站口都有自动充值机~
至于学生票,是指18岁以上的全职学生,可以申请学生卡,有30%的优惠哦!这个卡不仅局限于伦敦地铁,还可用于英国的火车票。







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