高铁余姚北站和余姚站是不是同一个站
不是同一个车站,余姚站只有普速列车,位于余姚市中心北沿河路近三官堂路
余姚北站是高铁专用站,位于 凤山街道凤山街道五星村
高铁余姚北站到余姚火车站要多久
高铁余姚北站到余姚火车站可以直接乘坐102路公交车,经过13个站点,一般需要25-30分钟,班次间隔4-7分钟。
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余姚高铁北站到宁波火车站
公交线路:余姚102路 → 余姚515路 → 301路 → 地铁1号线 → 地铁2号线,全程约60.4公里
1、从余姚北站步行约490米,到达高铁余姚北站
2、乘坐余姚102路,经过21站, 到达余姚汽车南站(也可乘坐余姚101路)
3、乘坐余姚515路,经过39站, 到达外埠头站
4、步行约210米,到达大隐工业园区站
5、乘坐301路,经过16站, 到达高桥农贸市场站
6、步行约160米,到达高桥站
7、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达鼓楼站
8、步行约280米,换乘地铁2号线
9、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达宁波火车站
余姚有高铁站吗
余姚高铁站不是现在的那个余姚火车站,而是新建的余慈站,将于2011年底与杭甬高铁同步建成运管,具体位置就在余姚城北,并靠近慈溪方向,属于余姚市凤山街道永丰村,小地名叫五星村。
余姚高铁站什么时候开通
宁杭甬高铁预计于71前后正式开通商业运营,余姚高铁站预计会同步开通
有应该会有,但班次不会太多。
余姚的高铁站和你火车站是一个站吗
跟
(
高铁站)是不一样的
在市区
高铁站在郊区
余姚火车站高铁 什么时候开
详情请查看 http://huoche.kuxun.cn/gaotie-yuyao.html
余姚高铁在哪里坐
余姚高铁去复余制姚北站乘坐。
余姚北站,站址在浙江省余姚市的凤山街道五星村,是沪杭甬客运专线的一个车站,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。
余姚北站,新建北路以东,城东路以西,纬一路以北,车站为高架车站,高架下面是候车大厅,设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,近期年发送旅客为420万人次,远期年发送旅客为600万人次。项目总用地面积约为14公顷,地上建筑面积约5.4万平方米,地下建筑面积约5.8万平方米。提供公共及配套停车位约1100个。平面布局包括余姚北站站场南北广场及东、西城区和城乡公交停车场、旅游服务中心。
高铁余姚北站和余姚站是不是同一个站
高铁余姚北站和余姚站不是同一个站。
高铁站停靠高铁和动车,余姚老站停靠普通客、货运列车。
余姚北站站址在浙江省余姚市的凤山街道五星村,是沪杭甬客运专线的一个车站,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。
余姚站位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。

(9)余姚站高铁扩展阅读
余姚北站,新建北路以东,城东路以西,纬一路以北,车站为高架车站,高架下面是候车大厅,设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,近期年发送旅客为420万人次,远期年发送旅客为600万人次。
项目总用地面积约为14公顷,地上建筑面积约5.4万平方米,地下建筑面积约5.8万平方米。提供公共及配套停车位约1100个。平面布局包括余姚北站站场南北广场及东、西城区和城乡公交停车场、旅游服务中心。
余姚北站站场建设面积为2平方公里,建筑面积12000平方米,建筑设计基于河姆渡遗址的代表形象——双鸟朝阳。天、地、人共存共生,预示着余姚高铁新城的光明未来,象神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣,中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳,通过独创设计使交通与商业协力腾飞。
广场的景观设计和人流疏导相结合,突出主要交通轴线和视觉轴线的引导,同时考虑休息交流的小环境营造,在周边的开放空间内布置绿化、景观,起到空间的分离和缓冲带的作用,整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境。“双鸟朝阳通杭甬,霓光溢彩新门户,光之羽翼飞速跃,时代新城新风姿”。
车站以城际铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成,周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能,是余姚东北地区综合性交通枢纽中心。
余姚站始建于1913年。2013年6月15日余姚北站启用,所用动车,高速动车已停靠余姚北站,余姚站停靠普速列车。
2017年6月10日,余姚火车站开通至宁波火车站城际列车,站点位于火车站东侧。


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