增城到广州的地铁几时开通呢
广州地铁13号线计划8月份开工，2012年建成通车 <查看评论> 大洋新闻 时间: 2009-07-14 来源: 广州日报 作者: 杨进 首期鱼珠至象颈岭段已确定开建 计划竣工时间为2012年底 目前工程尚处上报国家批复阶段 文/记者杨进 记者昨日获悉，目前13号线已经确定开建鱼珠至象颈岭段的首期工程，该线路长为28.8公里，设10座车站，其中有换乘站4座，全部采用地下敷设方式，不过目前尚处于上报国家批复阶段。 据介绍，13号线首期建议开工时间为今年8月，计划竣工时间为2012年12月。 经五个区（市）全长约55公里 记者昨日获悉，13号线呈西东走向，西起白云区槎头，沿东风路、中山大道、107国道行进，经白云、越秀、天河、黄埔、增城等五个区（市），全长约55公里。13号线拟采用A型车编组，列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选，目前该工程正在加紧推进上报立项，力争得到国家批复。 记者昨日在广州地铁总公司的官方网站“招标公告”栏目上看到，13号线已确定开建首期工程，首期工程为鱼珠至象颈岭段。 走向和站点位置未最终确定 记者了解到，13号线首期工程中除象颈岭站为地面站外，其余均为地下站，在象颈岭设一座车辆段，这些车站平均间距3.16公里，最大站间距为文园至夏园区间，为5429米，最小站间距为丰乐路至文园区间，为1451米。据介绍，首期工程将分成三个标段来施工。 记者昨日了解到，迄今为止，线路的走向、站点位置及埋深等尚未最终确定。 总投资额达76.5166亿元 记者还了解到，13号线首期工程总投资额为76.5166亿元，设计合理使用年限超过100年，工程建议施工的日期为今年8月，也有一说为力争今年年底开工，具体开工时间尚未确定，不过有关知情人员称“应该不会等很久”，计划竣工日期为2012年12月。 新塘到北京路将最多半小时 记者采访增城市规划局负责人了解到，13号线首段开建，意味着增城与广州中心城区联系起来更加便捷，从新塘到北京路，最多半个小时。 未来，新塘也将成为新的交通枢纽，据介绍，今后增城境内的轨道交通线路将有穗莞深线、轨道交通13号线、轨道交通16号线、厦深铁路支线、广深铁路第四线。 未来将延伸至东风路白云湖 13号线首期工程远期再延伸至萝岗区和白云国际机场，同时，未来13号线还将向西延伸至东风路、白云湖，向东延伸至东莞莞城。 13号线首期工程 站点初步规划位置 1.鱼珠站：中山大道东-茅岗立交南侧，南侧为黄埔大道。 2.丰乐路站：丰乐路与规划中的海员路交叉口。 3.文园站：规划中的广深公路与石化路交叉口以东。 4.夏园站：开发大道与广深公路立交西侧。 5.南岗站：规划中的东鹏大道与广深公路交叉口东侧，汉京酒店及鸿森大厦南侧，广州市质量监督检测研究院北侧。 6.南碱路站：南碱路边上。 7.东洲站：正实施的东洲大道与广深大道交叉口东侧。 8.新塘站：港口大道和新新公路交叉处三角地块，广深铁路新塘火车站南侧。 9.官湖站：规划中的新107国道与石新公路交叉口西侧。 10.象颈岭站：规划中的新107国道中。 9号线列车 初定6节车厢 本报讯 （记者杨进）记者昨日获悉，地铁9号线清布站至高增站率先开始招投标。9号线设8座地下车站，初、近、远期均采用6辆B型车编组，列车最高运行速度120km/h。 记者获悉，地铁9号线呈西东走向，线路西起飞鹅岭，至3号线北延段工程高增站止，全部为地下线。共设8座地下车站，分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增等。 记者昨日看到，9号线5标段开始率先公开招投标，5标段含清布站、清布-高增区间、高增站（含折返线）共2站1区间。 7号线 设14座车站 本报讯 （记者杨进）记者昨日获悉，穿越番禺区内的地铁线7号线已开始招标土建监理，据介绍，7号线确定开设14座车站，拟采用六节编组B型车辆。 记者昨日看到，7号线已经在网上开始公开招标土建监理，据招标文件公布的最新信息，广州市轨道交通7号线线路西起番禺区的广州新客站，向东南行进穿越番禺区的钟村，之后转向东北，经过番禺区的汉溪、新造与化龙，再穿越珠江之后，止于黄埔区的大沙地，预留远期延伸至萝岗中心区的条件。线路全长约28.312km，共设14座车站。 记者还了解到，车辆旅行速度为43公里/小时，最高运行速度80km/h，高峰最高断面为3.06万人／小时。
增城到广州站的地铁已开通了没
你说的是前段时间被水淹停运的广州地铁13号线吧，已经开通了，2020年6月13日起开通。
从增城广场地铁站怎样坐地铁到广州火车站
地铁21号线 → 广增1线
1小时55分钟 69.2公里
增城广场地铁站
步行 10米
增城广场站 上车
地铁21号线 （镇龙西方向） 6站
中新站 （C口出） 下车
步行 460米
中新客运站 上车
广增1线 9站
广州市汽车客运站 下车
步行 170米
广州火车站
增城去广州坐地铁可以买日卡吗
坐广州地铁从增城区到广州市区可以购买一日票或三日票。详细可以查看下图广州地铁车票说明。
从增城广场地铁站怎样坐地铁到广州火车站
地铁21号线
→
广增复1线
1小时55分钟
69.2公里制
增城广场地铁站
步行
10米
增城广场站
上车
地铁21号线
（镇龙西方向）
6站
中新站
（C口出）
下车
步行
460米
中新客运站
上车
广增1线
9站
广州市汽车客运站
下车
步行
170米
广州火车站
广州地铁，起点天河公园终点增城广场，这是几号线，途经有那些站点（名）
广州地铁21号线天河公园站，经大观路、科丰路、水西路，穿过北二环高速后沿既有广汕路向东北内行进，往东穿过容东部新城的萝岗九龙镇和增城中新镇，顺规划的新广汕路及旧广汕路向东经增城中新、增城朱村止于增城广场。线路全长58.7km，其中地下线长31.1km，高架线长22.4km。
站点：
员村——天河公园——棠东——黄村——世界大观——智慧城——神舟路——科学广场——暹岗——水西——长平——金坑——镇龙南——镇龙——中新——朱村——象岭——钟岗——增城广场
员村：换乘5号线、11号线；
天河公园：换乘11号线；
黄村：换乘4号线；
暹岗：换乘6号线；
镇龙：换乘14号线支线；
增城广场：换乘16号线。
广州地铁站到增城地铁怎么坐
公交线路：地铁1号线 → 地铁6号线 → 广增14线 → 增城6路，全程约74.3公里
1、从广州市人民政府步行约400米,到达公园前站
2、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达东山口站
3、步行约250米,换乘地铁6号线
4、乘坐地铁6号线,经过5站, 到达燕塘站
5、步行约490米,到达燕塘企业站
6、乘坐广增14线,经过12站, 到达荔城街道办站（也可乘坐广增17线、广增6线、广增1线）
7、步行约430米,到达全球通站
8、乘坐增城6路,经过7站, 到达新行政中心站
9、步行约500米,到达增城市人民政府
广州地铁到增城区新塘镇是几号线
公交线路：地铁1号线 → 地铁5号线 → 地铁13号线 → 571b路，全程约50.9公里
1、从广州地铁步行约版230米,到达西朗站权
2、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达杨箕站
3、步行约280米,换乘地铁5号线
4、乘坐地铁5号线,经过10站, 到达鱼珠站
5、乘坐地铁13号线,经过7站, 到达白江站
6、步行约300米,到达白江村站
7、乘坐571b路,经过4站, 到达锦绣新天地站
8、步行约340米,到达新塘镇
增城地铁
百名广州扶贫开发干部派驻增城
交接仪式昨举行增城今年将安排不少于8亿元扶贫帮困资金
作者：记者张文雄/文 凌云/摄 字数：1207
广州市扶贫开发派驻干部到增城工作交接仪式。
●目前，派潭、正果、小楼3个北部山区贫困镇，共有81个贫困村、4060个贫困户、9862个贫困人口。
●增城市本级政府今年将安排不少于8亿元用于北部三镇乃至全市其它镇街的扶贫帮困。
●徐志彪希望派驻干部在工作中要作风实、工作实、感情实，同心协力，打一场北部山区的脱贫攻坚战，向广州市委、市政府，向广州人民和增城人民交出一份满意的答卷。
●李瑾说，增城市委、市政府在帮扶困难群众脱贫致富中做了大量卓有成效的工作，广州市派驻增城扶贫干部要首先在读书、医疗、住房、就业等方面大力开展扶贫开发工作，同时着力推动当地经济的发展。
本报讯（记者张文雄/文 凌云/摄）昨日上午，广州市扶贫开发派驻干部到增城工作交接仪式在市广播电视台演播大厅举行。广州市委、市政府和广州市委组织部选派的100名扶贫开发干部正式进驻增城，对我市小楼、派潭、正果三个北部镇进行为期2年的扶贫开发工作。
广州市委常委，增城市委书记，增城经济技术开发区党工委书记、管委会主任徐志彪，广州市委组织部副部长李瑾，广州市农业局副局长、广州市扶贫办副主任王健舜，广州市派驻增城扶贫开发工作队队长、广州市物价局副局长、党组成员、增城市委常委邱亿通出席会议并讲话。会议由增城经济技术开发区党工委副书记、纪工委书记何世光主持。
徐志彪代表增城经济技术开发区、增城市委、市政府和增城人民向派驻增城干部表示热烈欢迎。他说，100名派驻增城扶贫开发干部是广州市委、市政府和广州市委组织部选派的优秀干部。这些优秀干部到增城开展帮扶工作，将大大增强增城打好扶贫攻坚战的信心和决心，大大充实增城做好帮扶工作的力量。感谢对口帮扶的广州市越秀、天河、番禺区和相关的广州市直机关单位用兄弟般的情谊，向增城北部三个山区镇伸出援助之手，感谢派驻干部以无私大爱和鼎力相助，给增城北部山区镇的贫困家庭带来脱贫的希望和信心。
徐志彪强调，增城各级党委、政府要切实做好广州市派驻干部的后勤服务和保障工作。小楼、派潭、正果镇和市委组织部、市农业、民政等部门，要把派驻干部当做自己的兄弟姐妹一样关心、爱护和支持他们的工作，认真解决他们在工作中所遇到的各种困难和问题。
徐志彪强调，要齐心协力，确保按时顺利完成脱贫任务。目前，派潭、正果、小楼3个北部山区贫困镇，共有81个贫困村、4060个贫困户、9862个贫困人口。希望通过派驻干部的双手、辛勤劳动和责任，把广州市委、市政府和广州人民对增城三个镇的贫困人口带去关爱、关心、帮助。为保障2011年小楼镇率先脱贫，2012年，派潭镇、正果镇脱贫，增城市将着力抓好三个方面扶贫开发工作：一是抓好规划。大力规划建设名村，努力把脱贫帮困的过程成为一个建设名村名镇的过程。二是确保资金到位。除了广州市委、市政府的专项经费，以及越秀、天河、番禺区和广州市直有关单位的帮扶，增城市本级政府今年将安排不少于8亿元用于北部三镇乃至全市其它镇街的扶贫帮困。三是组织落实和责任到位。
增城四套班子领导和市直所有部门都对北部81个村和全市其他镇街进行帮扶。希望派驻干部在工作中要作风实、工作实、感情实，同心协力，打一场北部山区的脱贫攻坚战，向广州市委、市政府，向广州人民和增城人民交出一份满意的答卷。
李瑾在讲话中说，广州市委、市政府对增城、从化的扶贫工作高度重视，省委常委、广州市委书记张广宁，广州市市长万庆良对这项工作多次在广州市委常委会和有关会议上提出了明确要求。在增城经济社会发展取得辉煌成就的时候，同时还有一部分困难群众，他们过着十分艰苦的生活，所以广州市委、市政府和增城市委、市政府把这项工作摆到了重要议事日程。广州市派驻增城扶贫干部要首先在读书、医疗、住房、就业等方面大力开展扶贫开发工作，同时着力推动当地经济的发展。
王健舜就广州市派驻增城扶贫开发工作队及派驻干部如何开展工作提出了四点要求：一是认真做好基础性工作，深入实际开展调查研究，完善帮扶工作方案；二是要选准对口帮扶建设项目，按照缺什么补什么的原则，先易后难，先急后缓，优先考虑当前迫切需要建设的、关乎民生的市政建设等基础设施和文化、教育、医疗、卫生等公共服务项目；三是全面铺开“双到”帮扶工作；四是加强协作交流，各帮扶工作组之间和帮扶干部之间要加强沟通、团结合作、互相支持。
广州日报刊登2011-2015年最新广州至增城地铁21号线路规划图
广州地铁规划局的官方网站应该有。
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