河南省鹤壁市坐火车到河北省承德风宁多少钱
河南省鹤壁市坐火车到河北省承德丰宁多少钱?大概一二百多元左右吧!
目前哪些城市有高铁
近中期
中国高速铁路网规划
五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
四纵
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
③集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
④西湛线:西安-安康-万源-达州-广安-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山--河池-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
七横
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
⑦杭广线:杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州
中国中长期铁路规划
八连线
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远长期
八纵
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
目前开通的线路
2003年
【1条】
10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留250公里的提速条件,全长404公里,总投资约150亿。
2007年
【1条】
2007年3月2日,台湾高铁(台北至高雄)全线正式营运开始,路线全长345公里,总投资额约达新台币5000亿元,高铁采用日本新干线技术,最高运营速度315公里/小时。它的开通使往返台北高雄两市的时间缩短为1个半小时。
2008年
【3条】
4月18日,合宁客运专线开通,运行时速200公里,预留250公里提速条件,全长166公里,总投资250亿。
8月1日,京津城铁通车,最高时速350公里,全长120公里,投资215亿。
12月24日,胶济客运专线全线开通,速度目标值为200公里至250公里,正线长363公里,工程批复概算总额为95.8亿。
2009年
【5条】
4月1日,石太客运专线通车,目标时速为250km/h,正线线路全长190公里,总投资130亿。
4月1日,合武铁路客运专线开通,设计时速250km/h,全长356公里,总投资168亿。
9月28日,甬台温铁路通车,设计时速为200km/h,预留时速可提升到250-300千米,设计正线全线282公里,项目总投资概算155.3亿。
9月28日,温福铁路通车,时速目标值200公里,预留250公里提速条件,全长298公里,投资概算174.8亿。
12月26日,武广客运专线建成通车,最高时速可到394公里,全长约1069公里,投资总额1166亿。
2010年
【8条】
1月28日,郑西客运专线通车,速度目标值350km/h ,正线长457公里,概算投资501亿。
4月26日,福厦高铁通车,设计速度为250km/h,预留300km/h,全长273公里,总投资144.2亿。
5月1日,成灌高铁通车,时速目标值200公里,线长66公里,估算总投资为 69.87 亿。
7月1日,沪宁城际高铁通车,时速350公里,正线全长300公里,投资估算总额394.5亿。
9月20日,昌九城际高铁通车,运行时速为250公里,全长131公里,投资总额约65亿。
10月26日,沪杭城际高速铁路通车,设计时速350km/h,正线全长160公里,投资440亿。
12月30日,长吉城际高铁开通,设计时速250公里,全长108公里,总投资96亿。
12月30日,海南东环高铁通车,最高运行时速250公里,全长308公里,投资约200亿。
2011年
【3条】
1月7日,广珠城际轨道通车,运行最高时速200千米,主线长116公里,投资约70亿。
6月30日,京沪高铁通车,运行最高时速300千米,全长1318公里,投资约2209亿元。
12月26日,广深港高铁(广州南至深圳北段)通车,最高运营时速300千米,全长102公里 ,概算投资:205亿元
2012年
2012年6月29日,龙厦高铁通车,设计时速250千米/小时,路全长约171千米,总投资约62亿元
2012年7月1日,汉宜高铁通车,运行最高时速250千米,全长291公里,总投资额为237.6亿元。
2012年9月28日,石武高铁(郑州至武汉段)通车,最高时速350千米,正线全长840.7公里,设计速度目标值350公里/小时,项目投资估算总额1167.6亿元。
2012年10月16日,合蚌客运专线通车,运行最高时速350千米,全长130.67公里,工程投资估算为97.5亿元
2012年12月1日,哈大高铁通车,运行最高时速350千米,主线904公里,投资额为924亿元
2012年12月26日,石武高铁(石家庄至郑州段)通车,设计速度目标值350公里/小时。
2012年12月26日,京石高铁通车,运行最高时速350千米,全长281公里,概算投资:438.7亿元。
2013年
2013年7月1日,宁杭高铁通车,全长248.963km公里,该项目为国铁1级,双线,设计最高运营速度为350公里/小时。投资总额约237.5亿元,
2013年7月1日,杭甬高铁通车,全长149.89公里,总投资约212亿元,设计最高运营时速为350公里.
2013年9月12日,盘营客运专线通车,盘锦至营口高速铁路是北京至沈阳至哈尔滨(大连)高速铁路的重要组成部分,西起京哈铁路盘锦北站,经新建的盘锦站,东至哈大高速铁路的下夹河线路所,与哈大高铁连通,线路里程90公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,盘锦到营口东只需28分钟。
2013年9月26日,向莆铁路通车,正线全长约603.6公里,按双线电气化Ⅰ级干线标准建设,设计时速为每小时200公里,南昌到福州最快只需3小时12分,南昌到厦门最快只需4小时50分。
2013年12月1日津秦高铁通车,正线全长257公里,全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。设计时速350公里,天津到秦皇岛最快只需78分钟,单向输送能力8000万人次/年,项目投资估算总额为338亿元。
2013年12月28日厦深高铁正式通车,线路全长502.4公里,初期运营时速200公里,厦门至深圳的最快旅行时间3小时34分
2013年12月28日西宝高铁通车,线路东起西安北站,西至宝鸡南站,沿途设有咸阳秦都站、杨陵南站及岐山站,营运里程167公里
2013年12月28日渝利铁路正式通车,西起重庆北站,东至湖北利川凉雾站,营业里程287公里,运行最高时速200公里
2013年12月28日衡柳铁路正式通车,北起衡阳,南至柳州,全长498公里,列车时速200公里,并预留提速250公里时的条件。
2013年12月30日柳南城际铁路通车,为湘桂高铁的重要组成部分,双线电气化客运专线,线路起自广西柳州市,经来宾市,黎塘,止于南宁市,线路全长226km,设计时速250KM/H
2013年12月30日南钦高铁正式通车,是广西沿海城际铁路的重要组成部分,南钦高铁始于南宁东站,终于钦州北站,总长99公里,总投资97.6亿元,线路等级为 I 级,双线电气化铁路,基础设施设计速度250公里/时
2013年12月30日钦防高铁正式通车,是广西沿海铁路的重要组成部分,以货为主客货共线铁路,线路自钦州北引出,止于防城港北站,正线全长62.6公里。国家Ⅰ级,双线电气化,旅客列车设计行车速度250公里/小时,总投资49.9亿元,工期3年。
2013年12月30日钦北高铁正式通车,属于广西沿海铁路的重要组成部分,线路北接在建钦州北站,止于北海站,正线长度99.474公里,正线全长99.6公里,桥隧比35%。工期3年,国家I级,双线电气化铁路,基础设施设计速度250公里/小时
2014年
2014年7月30日,泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。这两条高铁项目分别是廊开府—马塔府(总长737公里,计划投资3925亿泰铢),清孔—帕栖(总长655公里,计划投资3488亿泰铢)。
从合肥到承德的火车或汽车怎么坐
合肥暂未来开通直达承德的源火车列次或汽车大巴,可乘坐火车在北京中转。
合肥——北京

1、合肥站
地址:安徽省合肥市瑶海区滁菊路1号
附近的公交站有:
火车站北广场-公交站
途径公交车:40路47路114路152路304路
火车站-公交站
途径公交车:10路129路159路504路517路682路701路705路东线705路西线
站前广场-公交站
途径公交车:10路22路129路159路504路517路705路东线705路西线801路
2、合肥南站
地址:安徽省合肥市包河区徽州大道和庐州大道之间
合肥南站-公交站
途径公交车:4路9路11路16路31路51路57路65路99路108路131路156路703路机场巴士6号线
河北承德到安徽合肥的火车..
1.承德到北京 硬座41 软座92 硬卧下铺61 软卧下铺136
车次:N212 空调快速 承德 承德出发时间专13:30 北京属到达时间17:48 历时4小时18分钟
2.北京到合肥 硬座143 软座254 硬卧下铺226 软卧下铺400
车次:Z73 空调特快 北京 北京出发时间21:30 合肥到达时间06:52 历时9小时28分
车次:T63 空调特快 北京 北京出发时间22:05 合肥到达时间09:08 历时11小时3分钟
3.承德到北京历时4小时18分钟
从北京到安徽合肥最短历时9小时28分
4.提前买火车票比较好
承德去安徽火车有吗
承德市 合肥市
2102/2103
(普快)
承德站
04:16
北京北站
10:53
全程约:6小时37分钟
¥44.5 起
途经版6站
G267
(高铁)
北京南站
14:39
合肥站
19:26
全程约:4小时47分钟
¥427.5 起
途经10站
出发权 承德市 承德站
>
中转 北京北站 北京南站
>
到达 合肥站 安徽省
>
关于高铁
又有高铁就是动车组的说法了
哎……
说简单一点
高铁是高速铁路的简称
动车组是“动力分散的铁路机车车辆”
怎么可能一样呢?!
中国动车组的设计时速都超过了200KM/H
CRH1A,CRH1B,CRH2A,CRH2B,CRH2E,CRH5A动车组的设计时速为200KM/H,在部分铁路上的时速接近极限为250KM/H,主要是在一些已经提过速的铁路干线与新建设的快速铁路(大于200KM/H)行驶。
而CRH2C,CRH3C动车组的设计时速为300KM/H,为了适应京津城际高速铁路,武广高速铁路,郑西高速铁路的建设标准被提高到了350KM/H的商业运行时速。这两款动车组被称作“高速动车组”。当然以后京沪高速铁路上还会有更好更快的动车组诞生(主要就是在研制的CRH2-350型动车组,可以有最高380KM/H的商业运行时速)。
另外中国动车组的技术来源:
中国加拿大合资企业---青岛BSP公司,制造生产CRH1型动车组;(加拿大庞巴迪)
中国南车四方机车车辆股份有限公司,制造生产CRH2型动车组;(日本川崎重工)
中国北车唐山轨道客车有限责任公司,制造生产CRH3型动车组;(德国西门子ICE)
中国北车长春轨道客车股份有限公司,制造生产CRH5型动车组。(法国阿尔斯通TGV)
而高铁的设计标准也有不同
像合肥-武汉,合肥-南京,温州-福州,宁波-温州,福州-厦门高速铁路的设计标准为200KM/H(预留到提速至250KM/H的条件)
像郑州-西安,武汉-广州高速铁路的设计标准为350KM/H
运行速度的差异主要由弯道半径,轨距等等的因素决定,当然市场才是最大的决定因素。
另外再指出一点,其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H,那么中国新建设的高速铁路;快速铁路;与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限,在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路,而是换了一个“快速铁路”的说法。
我在安徽合肥,想去河北承德,不晓得怎么坐火车去
可以从北京中转

刚刚帮你查询的,希望能够帮到你。
有没有徐州或经过徐州直达河北承德的火车
如果是坐火车的话,下面是徐州到北京的火车票票价: 车次 类型 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1462 普快 徐州 23:23 北京 12:12 12小时51分 814 53 93 117 184 1478 空调普快 徐州 20:55 北京 08:20 11小时33分 814 94 154 185 286 1501/1504 空调普快 徐州 21:03 北京西 07:40 10小时50分 823 99 164 195 302 K102 空调快速 徐州 05:31 北京 15:46 10小时17分 814 106 166 197 298 K102/K103 空调快速 徐州 05:31 北京 15:46 10小时17分 814 106 166 197 298 K108 空调快速 徐州 18:55 北京 05:01 10小时6分 814 106 166 197 298 K162 空调快速 徐州 05:04 北京 14:47 9小时45分 814 106 166 197 298 K256/K257 空调快速 徐州 21:54 北京西 08:54 11小时12分 804 106 166 197 298 K46 空调快速 徐州 19:26 北京 05:07 9小时49分 814 106 166 197 298 T104 空调特快 徐州 02:28 北京 09:36 7小时14分 814 106 166 197 298 T110 空调特快 徐州 02:34 北京 09:42 7小时14分 814 106 166 197 298 T156/T157 空调特快 徐州 23:52 北京 06:24 6小时44分 814 106 166 197 298 T32 空调特快 徐州 06:27 北京 14:20 8小时1分 814 106 166 197 298 T64 空调特快 徐州 01:43 北京 09:13 7小时38分 814 106 166 197 298 T66 空调特快 徐州 01:55 北京 09:20 7小时33分 814 106 166 197 298 再从北京到承德,由 北京 到 承德 的车次如下: 车次 类型 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 2101/2105/2108 空调普慢 北京北 15:21 承德 20:54 5小时33分 313 24 40 67 102 2101/2108 空调普慢 北京北 15:21 承德 20:54 5小时33分 313 24 40 67 102 2251/2253/2256/2257 普快 北京 12:20 承德 17:21 5小时1分 256 20 33 67 102 4412/4413 普快 北京 23:06 承德东 04:13 6小时5分 246 20 33 67 102 4412/4413 普快 北京 23:06 承德 04:42 6小时34分 256 20 33 67 102 4452/4453 普快 北京 23:40 承德东 05:49 6小时54分 246 20 33 67 102 4452/4453 普快 北京 23:40 承德 06:11 7小时16分 256 20 33 67 102 6417 空调普慢 北京东 16:13 承德东 22:28 6小时15分 241 20 33 67 102 6417 空调普慢 北京东 16:13 承德 22:48 6小时35分 251 20 33 67 102 N211 空调快速 北京 06:30 承德 10:48 4小时18分 256 41 61 109 162 所以,建议是做T32从徐州到北京,再做2101/2105/2108 或者6417 从北京到承德,时间很好!票价在上面,可以参考下。^_^ 希望能帮到你。









评论列表: