经过湖南的铁路干线（经过湖南的铁路线）

湖南主要有哪些铁路干线

中国地理上描述铁路称为“五纵三横”
五纵
1.京沪线
跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪
经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉
2.京九线
跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣
3.京广线
跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉
4.焦柳线
跨越省市区：豫-鄂-湘-桂
经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量
5.宝成
-成昆线
跨越省市区：陕-甘-川-滇
经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结
三横
1.京包-包兰线
跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防
2.陇海-兰新线
跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
跨越省市区：沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市：上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区：长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成

铁路运输是湖南省重要的运输方式，下列铁路干线经过长沙的是（）A．湘黔线B．浙赣线C．湘桂线D．武广

武广高速铁路从武汉经长沙到达广州，因此武广客运专线途径长沙．
故选：D．

湖南省铁路路线图，，要地图，谢谢

不解释，请给分。

湖南有哪些铁路线分布在哪些地方

沪昆高铁：长沙站〔至〕--上海虹桥，武广高铁：长沙站〔至〕--南宁。长沙南站至西安、广州、深圳、郑州。怀化站至上海南，衡阳站至北京西等。图示

经过湖南的铁路干线

主要铁路：京广线、沪混线、焦柳线、洛湛线、湘桂线。
南北方向：京广线、焦柳线、洛湛线
经过长沙的：京广线
年底还会有武广客专。

经过湖南的东西走向的铁路

（1）从河流的流向可以判断出湖南省的地势特点是南高北低； （2）经过长沙的东西向的铁路是石长铁路； （3）湖南省属于世界自然遗产的是崀山、武陵源、衡山等； （4）岳麓山是长沙市著名的风景区；湘江干流的流向是自南向北流；锡矿山有丰富的锑矿；长沙市的地形以平原、丘陵为主； （5）从长沙到广州要在最短的时间到达走京广铁路； （6）湖南省被称为“鱼米之乡”的原因是北部地区地势低平、湖泊众多、河渠稠密、水田连片． 故答案为： （1）南高北低； （2）石长铁路； （3）A； （4）D； （5）京广； （6）北部地区地势低平、湖泊众多、河渠稠密、水田连片．

湖南省铁路线图

沪昆高铁 全名为沪昆高速铁路，是我国4万亿经济刺激计划项目之一，投资2800亿元，全长回2066公里，答计划于2010年开工建设，预计于2014年全线开通。 1、途经站点：上海虹桥—嘉兴南—杭州东—诸暨—义乌北—金华北—衢州—江山—玉山南--上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东—进贤—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春北(江丰村)—萍乡北(彭高)—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北（坪上）—新化南（洋溪）—怀化北—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南 2、沪昆高铁在湖南境内约长490公里、投资初步估计620亿元。长沙段明年有望开工，主要技术标准已经基本确定，时速为350公里，2013年前后可望建成。

湖南去上海应走哪些铁路干线

石长线到长沙，再走京广线到株洲，再走浙赣线到杭州·再走沪杭线到上海！