吉衡铁路与分 文线的连接点在哪（醴茶铁路）

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醴茶铁路难道废弃了吗

没有啊，设计年运量600万吨，日通过17对列车。现在运营的是通勤车次一对，即长沙至茶陵、茶陵至长沙的普快空调列车，确定将于2015年7月1日正式将原长沙至茶陵延伸至井冈山火车站。

礼茶铁路终点站是老虎山吗

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浙赣线是什么线路

浙赣铁路（浙赣线）始建于1899年，于1929年起由杭江铁路展筑至株萍铁路而成，是我内国早期铁路干容线之一。浙赣铁路是中国一条从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路铁路，全长946千米，与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。
浙赣铁路东起浙江省杭州市，西至湖南省株洲市，是华东连接中南地区的重要交通干线。尽管浙赣线的一个终点位于湖南省境内，但是由于历史上的原因（并且绝大部分路段位于浙江省和江西省境内），因此仍命名为“浙赣线”。
历史上原为两条铁路：湘赣线（长沙-南昌）和浙赣线（杭州-南昌），在2006年8月13日梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用后，浙赣铁路定线不再绕经向塘西站，而是采用新的直通线特大桥，全线改称为浙赣线。

吉衡铁路与分 文线的连接点在哪

吉衡铁路文茶支线明年6月开通 再增出湘铁路 2014-12-05 13:47:11 华夏经纬网
据株洲网报道(记者 黄林)作为吉衡铁路(原名衡茶吉铁路)重要配套工程，文茶支线日前进入线路检测阶段，预计明年6月开通运营。届时，湖南又将新增一条出省铁路通道，茶陵则将缩短其与江西新余、南昌等地的距离。
茶陵将成铁路“十字路口”
吉衡铁路文茶支线，起于茶陵西站(原排前站)，与醴茶铁路共线至茶陵站，再向东连接分文铁路(江西新余市分宜县至吉安市永新县文竹镇，于1970年建成通车，目前仅开通货运)，线路全长54公里，其中湖南境内约41公里。
“目前主要是对通信、轨道等情况进行检测。”项目建设指挥部相关负责人介绍，此过程相当于对铁路做“体检”，发现问题即完善，
直至达到通车条件。另外，茶陵站也在进行轨道改造，为文茶支线通车做准备。
该负责人分析，文茶支线东头通过分文铁路连接沪昆线，西头连通醴茶铁路、吉衡铁路，这样一来，茶陵将成为铁路的十字交点。“文茶联络线的拉通，将有助于盘活现未达到充分利用状态的醴茶铁路、分文铁路。”
醴茶铁路、分文铁路都为单轨非电气化铁路。目前，两条铁路所在地都提出改造铁路的想法，并已向铁路部门沟通汇报，积极争取支持。
文茶支线有望开通客运列车
文茶支线设计为以货运为主、客运为辅的单轨非电气化铁路。从路网来看，该支线连接京广、沪昆两大繁忙铁路干线，建成后，能在一定程度上缓解沪昆线分宜至株洲、京广线株洲至衡阳段的运能压力。
相关人士透露，未来，该支线有望开通客运列车。据其分析，分文铁路沿线的江西莲花、永新、安福等地，目前还处于铁路客运空白，南昌铁路局或将出于此种考虑，开通客运，以方便沿线百姓前往南昌等地。
除带来出行便利，铁路交通线更有着挖掘经济潜力的作用。“路通了就有人气，商贸流、资金流都容易聚集，这是打造‘湖南东大门’的重大利好。”茶陵县铁路建设有关人士刘安民说。

转自：新华网

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K2367/K2370 车次（长沙 - 井冈山），长沙至茶陵南站，硬座 62.50元，车程 4小时10分钟。

醴茶铁路修建于何时

醴茶铁路始建于上世纪70年代，全长119.5公里，共有车站11个。它北起湖南省醴陵市、与沪昆铁路接轨，南到该省茶陵县。最早是由广铁集团管理，2008年划属南昌铁路局。

经过浙江上虞的铁路是那条铁路在哪里与浙赣路相接

宁波有直达西安的火车，依次经过的铁路干线是杭甬线，宣杭线，宁芜线内，淮南线，宁陕线容。而你所说的经过上虞的铁路有杭甬线，沪杭线，京沪线，陇海线浙赣线在萧山站与杭甬线接轨；在金华站与金千线接轨；在金华西站与金温线接轨；在横峰站与横南线接轨；在贵溪站与皖赣线接轨；在鹰潭站与鹰厦线接轨；在向塘西站与京九线接轨；在江家站与向乐线接轨；在张家山站与张塘线接轨；在分宜站与分文线接轨；在醴陵站与醴茶线接轨。是华东和中南地区联系的重要交通干线。你提的问题有点含糊不清,抱歉帮不了就请原谅啊

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