首页交通西安一共有几条地铁（西安最重要的地铁是几号线）

西安一共有几条地铁（西安最重要的地铁是几号线）

2025-12-05 07:31:01l3s9J274365

西安火车站地铁几号线

西安火车站，
是地铁4号线。
但目前尚未开通。
目前已开通的地铁站，
是1号线五路口站，
离西安火车站8百米。

西安一共有几条地铁

西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里。共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。
1．一号线（后卫寨—纺织城）：

该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2．二号线（铁路北客站—韦曲）：
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
3．三号线（新筑—侧坡村）：

该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4．四号线（草滩农场—韦曲航天科技产业园）：

线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。
5．五号线（纺织城火车站——六村堡（纪阳））：

线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流，为规划线网中的辅助线。
6．六号线（纺织城—长安科技产业园）：

线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，为规划线网中的辅助线。

西安地铁最深的是哪一站

三号线一期工程（鱼化寨至国际港务区）共设车站26座，其中19座地下车站；7座高架车站，分别为桃花潭站、浐灞中心站、香湖湾站、务庄站、国际港务区站、双寨站、新筑站。三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架。

西安地铁三号线于11月8日中午12时正式开通试运营。三号线从鱼化寨到国际港务区单程为65分钟，全程票价8元。
地铁三号线是西安市轨道交通线网中西南至东北向骨干线，全线分两期建设，一期工程为鱼化寨至国际港务区段，线路全长39.15公里，其中高架线11.6公里。
线路分别途经国家级西安高新技术产业开发区、雁塔区、西安曲江新区、碑林区、新城区、未央区、西安浐灞生态区、西安国际港务区四个开发区及四个行政区。沿途分布有西安高新技术产业开发区、小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点，为西安市中心城区东北至西南向主客流走廊。

西安地铁1号线经那几个站点

西安地铁1号线（一期）站点：
纺织城－半坡－浐河－长乐坡－万寿路－通化门－康复路－朝阳门－五路口－北大街－洒金桥－玉祥门－劳动路－开远门－汉城路－枣园－皂河－三桥－后卫寨

西安地铁有几号线

1号和2号。

西安地铁有几号线修好了

开通运营了三条地铁线
西安地铁2号线一期工程主线于2006年09月29日开工建设、2011年09月16日通车；南延伸段于2010年04月开工建设、2014年06月16日通车，为贯穿市区南北中轴线的核心线路。全长26.8公里，设21座地下车站，平均站距1.28公里。

西安地铁1号线，为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。一期工程于2008年10月开工建设、2013年09月15日通车，为贯穿市区东西轴线的核心线路。全长25.4公里，设19座地下车站，平均站距1.33公里。

西安地铁3号线，为西安地铁第三条运营的线路。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，该线路呈西南至东北走向。西安地铁3号线于2012年全面开工，于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米，设车站26座。地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。