青岛地铁9号线什么时候建设
青岛地铁来9号线（一期）规划自建设期是2017-2023年。
【参考资料】网络-青岛地铁网络-青岛地铁9号线
青岛是哪一年几月几日通的地铁
青岛3号线是最复先开通的地制铁线路，2015年12月16号开通试运营，2017年12月10号地铁2号线东段试运行，2018年4月23日地铁11号线试运行，2018年12月26地铁13号线试运行，2019年12月16日地铁2号线西段试运行。
青岛地铁9号线什么时候开工建设
惜福镇已经开始出现地铁围挡，据说是勘测地质水文的
青岛地铁什么时候建好
初期工程来涉及两条线路，分别是自地铁M3线和M2线一期工程，长约54公里，总投资约300亿元。
一期工程（M3线，2009-2014年）
青岛地铁一期工程自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年；其中试验段工程先期于2009年6月27日开工，试验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。
二期工程（M2线一期工程，2012年-2016年）
青岛地铁二期工程（即M2号线一期工程）自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。
上街地铁10号线到底什么时候开工
您好，武汉轨道交来通10号线属于远期源规划线路，尚在规划中，截至目前没有具体的通车时间表，据初步规划该线路起点常福，终点阳逻。经过武汉经济技术开发区、王家墩、汉口火车站、武汉火车站等地，将同时穿越汉江和长江。
青岛地铁什么时候开建
上次新闻说大约一年后就开建第一条地铁线，现在已加入市政府议程，目前处于申请阶段，第一条地铁线是从城阳的东郭庄一直到栈桥
青岛地铁的简介
青岛地铁项目自1987年开始筹建，1989年形成“二线一环”线网规划，1994年扩充为“四线一环”，1998年对“四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。该线网规划于1999年经市政府批准。2004年，完成了连接主城区与五个县级市的市域轨道交通线网规划。并对主城区线网进行了补充完善，与市域线网衔接整合，形成了覆盖全行政区划范围的线网规划。1995年结合青岛火车站改造完成了地铁1号线火车站地铁车站建设，2000年完成了包括地铁1号线一座车站和1.2公里区间隧道的试验段工程。
2008年，青岛市轨道交通项目建设全面启动。市政府于2008年09月23日批准了《青岛市轨道交通线网规划修编》。根据规划，青岛市轨道交通线网线路总长519 km，包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成，线网总长231km；市域线网由4条线路组成，线路总长288km。2009年08月13日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》（2009年-2016年）获得国家批准，到2016年，青岛市将实施地铁3号线及2号线一期工程的建设，总建设里程约54.7公里。
2012年，青岛启动新一轮轨道交通规划，全市规划形成轨道交通线19条线路，全长814.5公里。其中市域构建以“一环四线”为基本形态框架的轨道交通快线网络，由9条线路组成，全长460.8公里。中心城区构建三城三网、网间互联的轨道交通网络，由10条线路组成，全长353.7公里。2020年规划建设M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10条轨道线路，约420.6公里。届时将大大提高公共交通出行比重，提高居民出行的方便性和快捷性。
2015年，随着国家级青岛西海岸新区的设立，以及胶东国际机场、青连铁路、济青高铁等重要交通基础设施的批复立项，市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015年），青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路，总规模约807km。
截止2013年07月，青岛地铁3号线及青岛地铁2号线一期工程已全面开工建设，分别于2015年12月16日和2017年建成通车。11号线蓝色硅谷轨道交通快线于2013年开工建设，2018年12月31日通车试运营。 中文名称：青岛地铁
英文名称：Qing Metro
勘察单位：青岛勘察测绘研究院
设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁隧道勘测设计院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司
地铁线路：M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8及支线、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15、M16及支线。
线路状态：M1（1994年12月试验段开工，2000年试验段完工，2014年全线开工，2018年正式通车运营）、M2（2012年11月02日全线开工，2017年正式通车运营）、M3（2009年06月试验段开工，2015年12月16日正式通车运营）、M4（2014年开工，2018年正式通车运营）、M5、M6（2015年开工，2018年12月31日正式通车运营）、M7、M8、M9、M10、M11（2013年开工，2018年12月31日正式通车运营）、M12、M13（2013年06月15日公开招标）。
青岛地铁标志以大写字母“Q”为主要元素，整体外形呈圆形，标志内部呈现出地铁隧道入口与下方波浪的结合，既展现出青岛这个海滨城市独有的特性，又体现出青岛地铁交通的核心概念。标志的内部展现的是一幅海岛相映的美景蓝图，圆形犹如一轮升起的明月，将海月相映的美好意境转化为青岛地铁发展的美好远景，绿色的应用寓意着地铁是绿色环保的交通工具。
青岛市什么时候建地铁
据了解，青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1994年
专门成立了青岛市地下铁道公司。另外，为了更好地指挥和协调工作
，青岛市政府还专门组织成立了地下铁道工程办公室。据长期负责青
岛地铁项目的青岛市地铁办王观发处长介绍，青岛市快速轨道交通线
网规划由“四线一环”构成，总长110公里，共设80座车站，4处车辆
段。由于青岛市区尤其是老城区呈南北狭长的带状布局，南北交通是
市区最繁忙和拥挤的交通干道，为此，一号线（南北线）南段被确定
为一期工程先期建设。预计一期工程项目总投资50多亿元。
记者还从青岛市地下铁道公司了解到，青岛地铁工程的筹备起步
早、未间断，前期的调研、认证、设计等准备工作深入扎实。于1994
年12月开工建设的一期工程试验段项目，包括一座车站（青纺医院车
站）及一段1.2公里区间隧道，总投资5000万元人民币，工程已于200
0年竣工验收，取得了预想的地下工程防水和爆破震动控制等课题的
试验成果，为全线施工提供了重要依据。自1991年6月一期工程获得
国家计委批准立项以来，一期工程火车站也已于1994年建成。该车站
是青岛市地下铁道公司与香港雅兰都公司共同投资建设的青岛火车站
广场综合改造工程的一部分，目前车站暂做商场用，与相连的益群地
下商城一起，由青岛益群地下城开发有限公司经营。
据介绍，地铁作为公益型基础设施项目，基本由政府支持和投资。
其项目本身的经营效益从世界范围而言普遍不甚理想，但青岛地铁一
期工程由于造价低、客流量大，其社会综合效益尚佳。据测算，项目
的国民经济内部收益率为19.38％，而其运营的内部效益也较其他同
类项目略优。
但是现在城市还不够大，公交比较发达；二是建地铁太费人力物力财力，建成了也不一定能自负盈亏.另外青岛的地质决定了这个问题很难,是个很大的岩石块,决定青岛不易发地震,但要建地铁就麻烦了...
青岛地铁什么时候开始运营前筹备
一期工程（M3线，2009-2014年）
青岛地铁一期工程（左图红线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年；其中试验段工程先期于2009年6月27日开工，试验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。
火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。
一期工程(M3线)车站列表
地铁一期工程站点：
二期工程（M2线一期工程，2012年-2016年）
青岛地铁二期工程（即M2号线一期工程，上图绿线）自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。
远景规划
在《 青岛市城市综合交通规划（2008－2020年）》中，远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。
M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。
M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。
M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。
M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。
M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。
M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。
M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。
M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。
青岛要建一座大型综合性交通枢纽，规模10台20线，何时建成呢
我国高铁出现的比较晚，但是建设速度很快，我国目前已进入高铁时代，但是并不是每个区县都通高铁了，因此我国各大城市对于高铁的建设都很重视，因为高铁越来越受到大家的青睐，成为最受欢迎的出行方式之一。高铁速度快，准点率高，乘车环境舒服，可以大大地节约人们出行的时间，人们出行选择坐高铁越来越多，对于高铁的需求量就变大了。
红岛站将是青岛第一大站，山东第二大站，将进一步完善青岛的高速铁路网，优化交通布局，促进青岛旅游业的发展，带动经济发展。所以大家是不是很期待红岛站的建成呢？
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