东莞轻轨站在哪里
东莞暂时没有轻轨。
东莞目前有2条城际铁路及沿线车站:
1、广深城际铁路经过的站点有:东莞站、常平站、樟木头站
2、莞惠城际铁路经过的站点有:东莞西站、道窖站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站。
3、1条地铁R2线经过的站点有:东莞站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、会展中心站、虎门站。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通运营线路共有1条，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。[2]
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通在建线路共有3段，包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9千米。
到2020年，东莞轨道交通将形成6条运营线路，城市轨道交通线路总长307.8千米，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。
(1)东莞在建地铁线路图扩展阅读：
截至2017年年底，全国共有34个城市开通运营城市轨道交通。
投入运营的线路有155条。
运营总里程达4642公里。
形成了以地铁、轻轨为主体，其他制式为补充的多元化发展格局。
目前，共有43个城市轨道交通建设规划获得批复，预计“十三五”末，我国城市轨道交通的运营里程将超过6000公里。
2017年全国城市轨道交通完成客运量183亿人次。
针对城市轨道交通建设投资大、周期长、回报慢的问题，韩宝明表示，根据不同城市的特点，考虑采取不同的融资模式及投资人的资金比例，可以综合性地解决政府和城市的功能需求。
在我国目前的城市轨道交通建设中，PPP模式成为主要推广模式。“PPP模式有利于减少建设初期政府财政负担，可将社会资本和服务引入城市轨道交通基础设施建设领域，提升服务质量。
”西南交通大学交通运输与物流学院副教授朱志国说，“PPP模式在我国城市轨道交通建设中将会长期存在，需要更好地去规范和管理。”
东莞现在有几条地铁
东莞现在有1条地铁，2号线
东莞地铁1号线的线路站点
东莞地铁1号线一期工程（望洪站至黄江中心站段），共设21个站点。分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
21个站点中，有5个站尤其重要——充当换乘站，未来接驳3条东莞地铁和穗深惠三地的轨道交通线。其中，望洪站预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘；鸿福路站预留与东莞地铁2号线十字换乘；东城南站预留与莞惠线通道换乘；松山湖站预留与东莞地铁3号线平行换乘；黄江中心站预留与东莞地铁4号线通道换乘。
东莞地铁经过那几个镇区
东莞分别有地铁二号线（石龙火车站到虎门火车站）和城轨（东莞到惠州），非常方便。可以微信关注东莞轨道交通公众号。地铁二号线如下图。
东莞什么时候开始建地铁。经过哪些路线。如此庞大工程大约多久完成
东莞地铁有望3月动工。东莞市委书记刘志庚在省人大会议分组讨论中透露,筹划数年的东莞轨道交通工程规划已基本通过国家发改委审批,总体工程预算将高达250亿元。 枢纽站有市区，常平，石龙，塘厦等六个
东莞为什么到现在还不建地铁东莞什么时候会规划建地铁呢
可以查询下东莞市的“十二五”规划纲要，应该有提到建地铁一事
深圳有哪几条地铁到东莞
目前深圳还没有直达东莞的地铁;只有从深圳北站、福田站乘坐高铁然后在虎门站换乘东莞地铁2号线。
东莞在建一条地铁线，可与广州和深圳地铁线衔接，设几个站点
在日常出行当中，人们选择地铁出行越来越多了，尤其是对于工薪阶层，乘坐地铁是最快捷的出行方式了。地铁速度快，乘车环境舒服，客运承载量大，候车时间短，准点率高 ，不会出现堵车现象，对于上班族来说简直就是福音，大大地节约了出行时间，为人们生活带来了便捷。因此，我国很多城市都在修建地铁，缓解陆地交通压力。
东莞地铁1号线的建设将完善东莞地铁线路网，优化交通布局，带动东莞沿线区域的发展，促进经济增长。对外与广州和深圳地铁线衔接，加强东莞与深圳，广州之间的区域合作，带动东莞市的经济快速发展。所以大家是不是很期待东莞地铁号线的建成呢？
东莞建几条地铁
东莞地铁目前还在来修建自当中，
深圳目前有5条地铁线
深圳地铁1号线 罗湖站 至 深圳机场站 已经全线开通
深圳地铁2号线 赤湾站 至 新秀站 6月28日 全线开通（明天）
深圳地铁3号线 双龙站 至 益田站 6月28日 全线开通（草埔站 至 双龙站已开通运行）（明天）
深圳地铁4号线 福田口岸站 至 清湖站 已经全线开通
深圳地铁5号线全线 前海湾站 至 黄贝站 已经全线开通
东莞开通了几条地铁路线途经那些站呢
开通了1条地铁线路，为：轨道2号地铁。
2号线：虎门火车站、展览中心、珊美、寮厦、陈屋、蛤地、西平、鸿福路、旗峰公园、东城、天宝、下桥、榴花公园、茶山、东莞火车站
东莞轨道交通2号线是东莞市第1条建成运营的地铁线路，于2016年5月27日开通运营，标志色为大红色。
东莞轨道交通2号线起于东莞火车站，途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，止于虎门火车站，大致呈南北走向。
东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米；共设置15座车站，其中地下站14座、高架站1座；采用6节编组的B型地铁列车。
(10)东莞在建地铁线路图扩展阅读：
东莞轨道交通（Dongguan Rail Transit）是指服务于中国东莞市的城市轨道交通系统，包括东莞地铁系统、单轨系统等。其第一条线路于2016年5月27日正式开通运营，使东莞成为中国大陆地区第27个拥有地铁的城市。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通运营线路共有1条，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通在建线路共有3段，包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9千米。到2020年，东莞轨道交通将形成6条运营线路，城市轨道交通线路总长307.8千米，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。
2017年5月27日运营满一周年，东莞市轨道交通有限公司，截至5月20日，地铁2号线安全平稳运行了359天，一共运送了3521万人次的乘客，平均每天的客运量达9.8万人次。
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