武汉市地铁5号线什么时候开工
武汉市地铁5号线计划于2016年开工，2021年底完工。
5号线全长33.57公里，全线共设站25座：回南三环站、白沙答五路站、白沙二路站、江国路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站、复兴路站、彭刘杨路站、司门口站、积玉桥站、新生路站、三角路站、徐家棚站、杨园站、余家头站、科普公园站、建设二路站、和平公园站、红钢城站、建设十一路站、都市工业园站、武钢站、团结大道站、武汉火车站。
武汉的交通简直就是混乱，到底这个地铁是怎么规划的，而且到处修路，什么时候才算是真正完工
◆地铁1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区，沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里，设站27座。
一期工程于2000年12月开建，全长10公里，沿京汉大道，从东往西设10座站点：黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里，西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止，全长12.478公里，设11座车站；东段自一期工程黄浦路站起，沿解放大道向东，设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止，全长6.99公里，设6座车站。
●2010年7月建成试运营。◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北－东南，是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站，终点为武昌鲁巷站，线路全长27.98公里，全线设21座车站。
分别为：金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路，线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区，起于汉口三金潭，止于汉阳沌口，全长27.8公里，设站23座。
分别为：市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。◆地铁4号线
一期工程，起点为武昌站，终点至武汉站，全长16.488公里，设站15座。分别为：武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站；
二期是武汉建设的第二条过长江地铁，线路全长16.9公里，设站13座。分部为：黄金口站（高架站）、孟家铺站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。
◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马，将连通三环线外围的沌口和金银湖，全长32.8公里。
按规划，地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖，过体育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，过博览中心，走鹦鹉大道至钟家村、琴台路，穿越汉江后到汉口；沿中山大道向东，过江汉路、大智路，穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路，穿越张公堤；向西过常青花园，到东方马城，穿越银水湖，沿金山大道至终点假日广场，线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁，连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段，止于梨园广场，线路长度18.04公里，设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路，在长江二桥上游穿越长江，沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖，主线全长34.2公里，设车站25座，换乘站9座。
武汉轨道交通5号线的线路规划
2014年4月17日，原本以工人村为终点的武汉轨道交通5号线规划延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。今后，数万名武钢员工有望乘坐地铁出行。地铁，或将让武钢人传统的出行方式发生改变。
据了解，根据武汉地铁集团规划，武汉轨道交通5号线原本并不到武钢厂区门口和武汉火车站，而是东起工人村，西至黄家湖，长约27.3公里的线路中，青山段有8站。将工人村和武钢厂区设站列入规划，除了考虑到大量聚集的武钢人流，也更符合规划和施工条件。武汉轨道交通4号线，串连蔡甸和新洲阳逻的10号市域快线，若5号线衔接武钢厂区门口，将与镇间骨架线路的武汉轨道交通4号线形成环线。而且，按照此前规划，5号线路须穿越切割的地块较多，且需要两次穿越三环线和穿越高铁，若改为途经武钢厂区门口，线路延伸更为顺直。
武汉轨道交通5号线于2015年12月23日正式开工。在期盼与等待中，3万武钢人有望在2021年坐上地铁出行。 根据规划，地铁5号线从青山顺着和平大道到达积玉桥后，不会转向中山路，而是沿着和平大道南延长线继续走行。地铁5号线一期在和平大道南延长线下将建设个站两个点，分别是司门口站、彭刘杨路站。为避免反复开挖，地铁5号线一期的三个站点将与和平大道南延长线同步规划、同步建设。地铁5号线一期的建设将对得胜桥街进行拓宽，得胜桥街是一条历史悠久的街道，而且得胜桥街紧邻昙华林。那么地铁5号线的建设会不会伤害得胜桥街和昙华林的历史建筑呢？《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014‐2020年）》环境评价影响公示显示，地铁5号线的规划避开了得胜桥304号、刘家淇故居、安全巷29号以及青龙巷85、88、91号等武汉市优秀历史建筑。
共分为14个标段。
第一标段：总体设计、设计总体、总包管理、部分系统设计其中，部分系统设计范围包括但不限于：行车；线路；限界；调线、调坡和轨道；电扶梯和电梯；通风和空调；主变电站(含外部电源和外线工程的方案及初步设计)；控制中心；环保；节能；劳安卫；工筹；人防；概算；给排水及消防(含室外给排水接驳工程、气体灭火)；地质；车辆；其他，工程范围内其他单项设计标段未含的内容。第二标段：单项1：复兴路站、复兴路站-彭刘杨路站、彭刘杨路站、彭刘杨路站-粮道街站、粮道街站，共3站2区间。第三标段：单项2: 粮道街站-中山路站、中山路站、中山路站-积玉桥站、积玉桥站、积玉桥站-新生路站、新生路站，共3站3区间。第四标段：单项3：新生路站-学院路站、学院路站、学院路站-徐家棚站、徐家棚站、徐家棚站-杨园站、杨园站，共3站3区间。第五标段：单项4：杨园站-余家头站、余家头站、余家头站-科普公园站、科普公园站、科普公园站-建设二路站、建设二路站，共3站3区间。第六标段：单项5：建设二路站-和平公园站、和平公园站、和平公园站-建设六路站、建设六路站、建设六路站-建设八路站、建设八路站，共3站3区间。第七标段：单项6：建设八路站-建设十一路站、建设十一路站、建设十一路站-都市工业园站、都市工业园站，共2站2区间加出入段线。第八标段：单项7：都市工业园站-厂前站、厂前站、厂前站-武汉火车站、武汉火车站，共2站2区间。第九标段：单项8：供电。第十标段：单项9：通信、信号。第十一标段：单项10：FAS、BAS、门禁、ISCS第十二标段：单项11：屏蔽门。第十三标段：单项12：AFC。第十四标段：单项13：车辆段（含外部市政工程及可能的开发方案概念设计）
武汉地铁第五城成笑话 武汉拼地铁为什么拼不过南京
从行政上面看，武汉和南京都是省会。而从城市级别来看，南京市于2016年被确立为长三角地区唯一特大城市（仅次于上海的超大城市），而武汉也是特大城市。
从人口数量来看，南京市有约830万人，武汉约1060万人；从城市面积来说，南京约为6600平方千米，武汉约为8500平方千米。也就是说南京面积比武汉小，人口比武汉少。但城镇化率来看，南京超过了81%，而武汉尚未达到80%。武汉略逊于南京，但差距不大。从地区生产总值来说，南京比武汉稍差一些，但2016年，南京也迈入了万亿元城市。
之所以要总结这些，就是为了给城市建设奠定政治和经济基础。修建地铁肯定是要投入大量的财力、物力以及人力，但地铁建成之后最终是要服务于民众的。尽管在这点上说南京会不如武汉，但是从城市布局来看，武汉在地铁建设的潜力上不足。
首先看两个城市的布局。武汉和南京都是跨江城市，但武汉在长江两岸发展比较均衡，而南京主城主要集中在江南。武汉的城市规划是主城和卫星城，南京的城市规划是主城和副城。其实两种城市的构造本质上面没有区别，但问题在于武汉的主城和卫星城距离不近，而且连接也不紧密。这给地铁建设带来了一定的困难。其实地铁的客流量是不在乎起讫点有多少客流，而是在于沿途能携带多少客流。相比之下，南京的主城与副城之间连接较为紧密（地铁沿途可以经过居民社区而不是无人带）。例如东山副城和南京主城之间还隔着亚洲最大的公路铁路枢纽站——南京南站，客流量不会小。
其次是南京的江北副城之前一直是睡城。自从成为国家级江北新区之后，市政建设也开始逐步拉开了框架。这其中当然包括公共交通地铁。在南京早年的规划之中，认为江北应该相对独立，因此过江通道建设一直很滞后。除了高速公路的二桥、三桥、四桥，直到2016年1月1日，南京扬子江隧道开通、长江隧道免费。尽管如此，南京长江大桥于2016年第四季度进入公路桥面维修期。这对于两岸居民的过江问题造成了不小的压力。当然对于过江地铁线路的渴盼也日益强烈。而上海铁路局已经明确表示南京北站将于2018年在江北新区开建。交通枢纽的建设也会促使地铁的建设。
第三，南京周边城市分布较多，一百公里内分布着六个地级市和若干县（县级市）。这对于城际地铁来说是很有市场的。而武汉周边城市并不多，城际地铁一片空白。况且南京目前除了较远的溧水和高淳两区的地铁仍在建造之中，其它行政区已全部有运营的地铁线路。这一点武汉也比不上。城际地铁对于吸引人流来说，无疑是最好的方式。至少可以将周边县市的客流潜力体现出来。这也是武汉地铁最终比不过南京地铁最关键的原因。
武汉地铁是从什么时候开通的
武汉地铁的首条线路——武汉地铁1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。
截至2019年9月，武汉地铁运营线路共有10条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，蔡甸线，共225座车站（换乘站重复计算），总运营里程达334千米，线路长度居中国第五位、中西部第一位。
(5)武汉地铁第5批规划什么时候扩展阅读：
武汉地铁建设历程：
1984年，武汉市组织有关部门和专家，探讨武汉地铁。
1992年10月，武汉市轨道交通建设办公室（公司）成立，编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。
1993年8月，北京市城建设计院编制了《武汉市轻轨交通一号线一期、二期工程可行性研究报告》。
1994年6月，中国国际工程咨询公司对北京城建设计院的“一号线预可行性研究报告”进行评估。
1998年11月，武汉市规划设计研究院完成《武汉轻轨交通一号线一期工程综合规划》。
1999年10月，中华人民共和国国家计划委员会批准立项。同年12月，武汉市轨道办委托铁道部第四勘测设计院为一号线一期工程总体设计单位。
2000年4月，铁四院完成总体设计。同年12月，武汉地铁1号线一期工程开工。
2002年6月，武汉地铁1号线一期主体工程基本完工。
2003年1月，武汉地铁1号线一期开始铺轨。同年5月，武汉地铁1号线一期铺就全程轨道，投资额19亿元。
2004年7月28日，武汉地铁1号线一期进入观光试运营，全长10.234千米，设站点10座。
参考资料来源：网络--武汉地铁
地铁修建流程 以及武汉地铁5号线的问题
地铁从开始来规划到通源车运营按三阶段论可分为：第一阶段“项目前期”，主要指项目建议书及包括项目方案设计（工程方案）在内的项目可行性研究报告编制、审定、批复过程等项目的策划决策阶段；第二阶段“建造期或建设期”，指项目的工程设计期与施工期；第三阶段“项目后期”，指项目竣工后的运营期、保修期。
“已展开前期工作”说明可能还只是在处于可行性研究阶段，还未进入设计、施工方面的实质工作，包括线路的走向、站点的设置还存在很大的变数。
武汉地铁5号线什么时候开通
通车日期：2021年。
武汉地铁5号线（Wuhan Metro Line 5），是中国湖北省武汉市一条正在建设的地铁线路，标志色为首义红。
武汉地铁5号线位于武汉市长江南岸，南北向贯穿武昌全镇，是一条沟通顺江方向的重要客运交通走廊，连接了青菱白沙组团、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、杨园生活组团、青山滨江商务区、武钢厂前片区、武汉火车站等等诸多城市热点区域，并通过与多条线路的换乘。
实现武昌与汉口、汉阳两镇的便捷联系，是一条服务于是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路，可与2、4、7、8、12等多条轨道交通线路换乘。全长32.3千米，是武汉轨道交通网中的重要干线。
(7)武汉地铁第5批规划什么时候扩展阅读
截至2019年11月，武汉地铁运营线路共9条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线（含蔡甸线）、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座，线路长度居中国第5、中西部第1。
按照国家发展改革委的第四期建设规划批复，至2024年，武汉将建成12号线等项目，形成共14条线路、总长606千米的地铁网，全面实现“主城联网、新城通线”。
2020年武汉地铁规划是什么样子的
2016年抄13条地铁线路正在建设中，袭只需要5年，等到2021，去武汉哪儿分分钟的事儿！
1、6号线一期，预计2016年12月开通。
2、机场线设站7座，预计2016年12月开通
3、7号线一期，预计2017年底通车。
4、8号线一期，计划于2017年底开通。
5、1号线径河延伸线，预计2017年建成。
6、11号地铁，预计2018年底试运营。
7、21号线，计划2018年底通车。
8、27号线，计划2018年底通车。
9、2号线南延线，预计2019年通车。
10、11号线武昌段，2020年建成通车。
11、8号线二期，计划于2020年通车。
12、蔡甸线，预计2020年建成通车。
13、5号线，预计2021年建成通车。
2020年武汉地铁规划是什么
2016年13条地铁线路抄正在建设中，只需要5年，等到2021，去武汉哪儿分分钟的事儿！
1、6号线一期，预计2016年12月开通。
2、机场线设站7座，预计2016年12月开通
3、7号线一期，预计2017年底通车。
4、8号线一期，计划于2017年底开通。
5、1号线径河延伸线，预计2017年建成。
6、11号地铁，预计2018年底试运营。
7、21号线，计划2018年底通车。
8、27号线，计划2018年底通车。
9、2号线南延线，预计2019年通车。
10、11号线武昌段，2020年建成通车。
11、8号线二期，计划于2020年通车。
12、蔡甸线，预计2020年建成通车。
13、5号线，预计2021年建成通车。
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