中国铁路历史发展史（武汉地铁12月26日开通）

2009年12月26日开通的武广高铁“和谐号”高速列车从广州北站发车至武汉站，总里程1068公里，运行后和普通

设普通列车行驶速度是x公里/时，则高速列车行驶速度是3.7x公里/时．
根据题内意，得

1068

x

-

1068

3.7x

=8，
解得
x≈容97.4．
经检验，它是原方程的根．
则3.7x≈360．
答：高速列车的行驶速度约是360公里/时．

为什么高铁都选择12月26日开通仪式

平台中国现在只有三条高速铁路，北京至上海高速铁路（建设中），北京 - 天津高速铁内路（已开容通），还有一个武广高速铁路（试运行，年底通车），有通过河南没有高速铁路客运专线，所以答案是否定的，但也很容易走京广线，速度会很慢。

为什么武汉所有地铁,及鹦鹉洲大桥都是定在当年12月28日通车

不仅武汉，全国各地都普遍存在这样的现象。xx重大工程于xx年开通，很回多都是定在12月28日。
第一，没超答过年底都算当年竣工，可以作为年度的关键节点，容易报完成任务
第二，迷信心里，12月最后一个带8的日子。

为什么很多城市的地铁都是12月28日通车

一方面是可以缓解新年客流压力，第二来说是把成果留在当年，第三存在讨口彩的概念。

关于武汉12月26日通车的新火车站的新闻

“黄金通道”神州驰“千年鹤归”舞楚天---京广高速铁路武广段开通运营，武汉站闪亮登场

时间：2009-12-26 13:54:00 来源：武汉铁路局

12月26日，喧天的锣鼓声、高亢的乐曲声和着人群的掌声、欢笑声将宽敞明亮、华丽堂皇的武汉站汇成一片欢乐的海洋，京广高速铁路武汉至广州动车组列车首发仪式在这里隆重举行，武汉站当日投用。

朗朗睛空下的武汉站，今天显得分外妖娆，洁白的波浪形屋顶，蔚蓝色玻璃幕墙，映衬出朱红色的“武汉站”三个大字，格外显眼；宽敞洁净的大道，让每个身临其境的人都心旷神怡；站台上猎猎飘扬的党、团旗给这个本已十分耀眼的“明珠”更添了几分鲜艳。

9时整，湖北省省委书记罗清泉，省委副书记、省长李鸿忠，铁道部副部长卢春房和铁路劳模代表共同为京广高速铁路武广段开通运营剪彩，一声嘹亮的汽笛过后，蓝白相间车身的G1001次和谐号动车组从一站台飞速起步向南疾驶而去。迄今为止世界上里程最长、运营速度最高的京广高速铁路武广段开通运营了！

当日，与首发相同的18趟G字头动车组从武汉站次第开出，铁路千公里公交化运输的历史就此拉开。站台上，一支支铁路党团员服务队在旅客间穿梭往来，青年志愿者们导乘的导乘、送水的送水、重点旅客得到了他们特殊的照顾。与此同时，在刚刚投入运行的咸宁北站、在赤壁北站展现着同样的风景。

京广高速铁路武广段是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线，是《中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分，也是目前我国铁路现代化最新成果的集大成者。京广高速铁路武广段运营里程1068

中国铁路历史发展史

19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了14.5公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。

受“师夷长技以治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员还是被迫接受了铁路，于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路——唐胥铁路。

1912年，中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。

1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。

大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也是中国第一条重载单元铁路。京九铁路，又称京九线，是一条从北京通往广东深圳的铁路。

2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。截止至2016年，中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。

(6)武汉地铁12月26日开通扩展阅读：

自从中国的高铁网络建成之后，每天的客流量都非常巨大。尤其是在春节等一些大型节日中，高铁更是为广大民众带来了极大的便利。

在中国内地，还有着很多贫穷与落后的地方，在高铁网络全面建成之后，在带动这些地区经济发展的同时，必将让中国的经济再次腾飞。

从世界历史上来看，铁路运输对于兵力运输意义重大。而在中国高铁网络出具规模的今天，想要集合十万大军，所需要的时间不超过半天。

12月26日开通的高铁有哪些

贵广高铁，贵州贵阳到广州高铁，12.26这两天通车，今天已经可以购票了，希望可以帮到你

2009年12月26日武广高铁正式开通营运，预计高速列车在武汉，广州单程运行时间为3小时。12月1

假设武汉至广州距离为L,这次试车行驶的平均速度为X,18分钟为0.3小时，可得出
1、武汉去广州的行驶时内间：L / X 为容3.3小时 L / X=3.3
2、广州返回武汉行驶时间：L / (X+35) 为3小时 L / (X+35)=3
往返距离相同，可得出：3.3X=(X+35)*3，解出X=350 千米每小时
或者可以这样理解：
离开广州时每小时多行驶35千米，那么3个小时多行驶了105公里，这是与去广州时多行驶了0.3小时行驶的距离相等，所以105除以0.3等于350，所以这次试车的平均速度是350千米/时
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武广高铁客运专线于2009年12月26日正式通车运行

广州南到武汉的复高铁客运专线全长制约1068.8公里，全程运行时间约4小时。

附：
武广客运专线为京广客运专线的南段，与广深港客运专线衔接，位于湖北、湖南和广东境内。
武广客运专线于2005年6月23日在长沙首先开始动工，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于2009年12月26日正式运营。列车试验最高时速可到394公里、最高运营时速达到350公里，全程票价分两等，在490~780元之间。
2011年7月1日起，高铁降速运行，广州南到武汉约需4小时。