关于温州动车脱轨，我有不解的地方
前面那辆车停车后，总部难道都不知道吗，车子有问题车长也不通知总部叫后面的列车停下吗？两班列车车次不可能排那么紧，一辆车一停，一辆车连刹车都来不及就撞上。中间完全有时间叫后面那辆车停车的啊。
温州动车脱轨是什么时候
是动车追尾事故。2011年7月23日。
温州动车事故到底脱轨几节车厢到底死了多少人请不要给我CCAV和铁倒步的报道，有现场吗
到底＂伤亡复＂了多少人：制看一下香港的＂党报＂报道吧！总共是6节车厢满员600人左右掉到30米高左右的桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算，桥下已知活着的＂伤员＂为210多人，而新华社报出来的＂亡者＂为35人。如果照新华社数据，那么，600（总）-210（伤）-35（亡）=355人，这355人＂去＂哪了？
一个在医院上班的哥说，其实到今天早上凌晨就已经死了100多了，抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭，算抢救无效，不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。。。
#动车追尾发布会央视直播#记者：“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时，为什么又发现一个活着的女孩？”铁道部发言人：“这只是一个奇迹。”记者：“那你们做的决策是不是错了？为什么说没人活着又发现呢？＂发言人：“我只能说，它就是发生了。”记者：“我想打他。”
动车脱轨了，温州动车脱轨了
7月抄26日 8:37，中央人民广播电台翔袭宇：铁道部发言人王勇平说：“雷击造成设备故障。”而全国雷电防护标准化技术委员会委员关像石却说：“我只有两句话好说！第一句，此次事故绝对是人祸！第二句，我对政府的善后工作很失望！”
温州动车事故最后是什么结果
铁道部原部长刘复志军、原制副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
温州动车脱轨事故现场，为什么将列车残骸进行掩埋
其实这也不是高铁事故上第一次埋车残骸了。年5月K859次列车出事以后，也是就地掩埋车厢的。倒是不知道为什么，就是这可能是某部门的处理习惯而已。这次温州动车脱轨事件很多人当时认为把车头埋了，就是把事情的真相埋了。而且铁道部会傻到认为把车埋了就能掩盖真相么？如果是为了谎报人数最好的方法是把人埋了，车运走，何必费这么大力气把车埋了？如果不埋车头，当时的地理环境也不允许启动吊车什么等工具来处理。
事后的调查也已经说明了是什么问题，但是很少人去研究最后的结论吧。。而且现在的铁路已经吸取了这个经验，也调整了相应的规则。但是至于为什么车掩埋是不知道的。但是车里有价值的信息肯定是没有了。
温州动车脱轨到底死了多少人
很遗憾，伤亡人数肯定不止30几个。
希望动车事故的遇难者家属向田明建、胡文海学习！
铁道部为温州动车脱轨事故将按15万赔偿额进行赔偿“高”了吗
后车坐了600人 死亡38人，救出来195人.
剩下的人铁道部说那些人没受伤，下车后自己走了。
没说你是自己走了，你就万幸吧。
温州动车事故到底死了多少人
40人死亡、172人受伤，其中有一名意大利女孩。
事故发生的原因是：通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
国家铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示，使行车处于不安全状态。上海铁路局相关作业人员安全意识不强。
(9)温州高铁脱轨扩展阅读
事故发生后，调查组就LKD2-T1型列控中心设备存在严重安全隐患的问题，及时向铁道部印发了整改建议函，铁道部会同通号设计院于8月19日对所有使用该设备的甬温线、广珠线、海南东环线等三条客运专线58个车站、18个中继站进行了整改，从运输组织、技术设备等方面采取了整改措施，确保行车安全。
为举一反三，认真吸取事故教训，国务院组织开展了高速铁路及其在建项目安全大检查，分12个组检查了10个铁路局内的全部高铁线路和29个在建项目及相关设备研发和生产厂家。
与此同时，铁道部组织开展了全路安全大检查，针对发现的问题，修订相关安全生产法规标准和制度，完善应急处置预案和机制，确保高速铁路安全健康发展
温州火车脱轨事件的真正原因是什么
严厉打击小人，胡说八道，危害铁路发展，打到二狗
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