武汉地铁的故障记录（武汉地铁正在重启现场报道）

武汉地铁6天稽查逃票182起，这种行为是否应该列为违法

武汉地铁为了查处逃票现象，出动了300多名稽查人员进行票务稽查行动，分别来到汉口北站和石桥站等多个站点，在晚高峰客流量多时进行了行动，收到了很好成效，共查处了182起逃票行为，没收96张冒用证件，补票罚款将近4000元。这种逃票行为实在是太可恶了，就该严惩。

在石桥站6号线，有一名30岁左右的女乘客打算用自己母亲的卡进站，也被稽查人员发现了，该名女子最后只好购买了车票才进站。据武汉地铁公司负责人介绍，根据武汉市交通管理条例的规定，凡是冒用他人证件乘车或者是使用假证件乘车的，一旦被发现，不仅是补票这么简单，还应受到票价5倍到10倍的罚款。未来武汉地铁将会经常性的进行票务稽查，来整治这些不正之风。

武汉地铁安检员怼问路乘客，该名安检员如此行为是为什么

一、具体事件经过

据媒体报道，2020年10月17日一位男子乘地铁从湖北武汉到武昌的火车站，到了出站的时候由于不识路就向地铁的一位安检员问路，可是得到的却是不耐烦的抱怨，抱怨他不会自己看字。事后安检管理者表示这位安检员已经因此行为被停职了，之后会重新对他进行培训的。

2020年6月9日上午武汉地铁是否出事了

2020年6月9日上午武汉地铁没有出事。武汉地铁通行是很正常的。我们不能听从小道消息，更不能传信谣言。

全面复工 武汉按下重启键 独家实地探访三镇汽车4S店

4与1日，武汉，风和日丽。多日笼罩的阴霾被这难得的阳光褪去。这座被疫情按下暂停键的中部特大城市，在被封锁60多天后，终于迎来了全面复工的消息。高架上又恢复了往日的城市气息，作为在武汉本地的汽车自媒体，【新车快评】第一时间探访了武汉三镇多家汽车4S店，为大家带来最新、最全面的复工信息，方便大家购车、用车。

写在最后

在今天的走访中，我们跨越了武汉三镇。探访车系品牌包含德系、美系、法系、日系和国产汽车品牌，同时还包括两家本土主机厂生产的品牌店。他们可以说是武汉汽车品牌4S店的代表。未来的形势势必会淘汰一些落后产能的品牌，但也会让真正符合消费者需求的品牌活力更加旺盛。武汉的汽车行业虽然经过了两个多月的销量停滞，但是也让更多消费者更加理性的认识到，拥有一台私家车才是最安全的出行方式。疫情褪去，春回大地，相信武汉的汽车产业也会随着温度一样再次火热起来。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

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武汉市内交通和地铁恢复运营了吗

截止至2020年4月10日，武汉市内大部分交通和地铁恢复运营了。为做好解除离汉通道管控后的交通运输保障工作，武汉于2020年3月25日起恢复武汉恢复部分公交线路及轨道交通，到4月8日累计恢复346条公交线路、7条地铁线路以及巡游出租车运营。

为保证公共交通运营安全，乘坐交通工具实行实名登记、扫码乘车，同时控制客座率。对在交通工具和场站体温检测发现的发热人员，由发现地所在辖区就近、就地进行处置。

(5)武汉地铁正在重启现场报道扩展阅读

武汉恢复公共交通的注意事项

1、佩戴口罩并扫码乘车

乘客乘坐公交车出行时，必须佩戴口罩，依次排队，按照“一车一码 、上下车扫码、一车一管理员”的安全管理要求，实行实名登记、扫码乘车。乘客上车前，须获取湖北省健康码“绿码”，依次排队测温，有序扫描前车门左边车身上的“武汉市实名登记乘车二维码”，获取个人健康状况和所乘车辆信息，并向驾驶员出示后方可上车。

若是通过支付宝申请的健康码，建议使用支付宝进行扫描乘车登记。若是通过微信申请的健康码，建议使用微信进行扫描乘车登记。下车前，乘客需扫描下车门玻璃上的“武汉市实名登记乘车二维码”，向随车管理员出示后方可下车。

2、无法扫码乘车人士的解决方法

对于老人、未成年人或因特殊情况无法通过智能手机申请健康码的人员，可由家人或者社区下沉干部代为申领，出行时可出示图片或纸质“健康码”，实在无法申领的，凭所在社区开具的健康监测证明出行；这部分群体乘坐公共交通的，须持学生卡、老年卡、残盲卡等实名卡刷卡乘车，未持实名卡乘车的，须携带有效身份证明，由现场工作人员代为录入实名信息。

武汉地铁什么时候开始运营

武汉地铁早上6:00就开始运行了，直到晚上10:00。

13位公众人物在武汉地铁道晚安，其中你都听到了谁的声音

距离 2020 年结束还有仅仅几天。今天，你过得好吗？你是否想象到自己喜欢的爱豆或者是偶像对自己说上一句暖心的晚安呢？13位公众人物在武汉地铁道晚安，我听到了我喜欢的那个暖心的磁性的男声李现的声音，此外还有董倩、黄渤、贾玲、康辉、李佳琦、郎平、毛不易、孙俪、陶勇、王源、王一博、张艺兴等公众人物，在地铁里向你道晚安。

2020年时不寻常的一年，在这一年我们所有人都经历了前所未有的挑战。这一年，或许有不美好，也许有很多美好。 大家记得查收温暖时候，也别忘了为你爱的人送出晚安的美好祝福，祝有情人终成眷属！

武汉地铁一测试列车发生侧翻致几人受伤

2018年7月28日，武汉一地铁列车发生侧翻。脱轨列车系测试列车，事故造成3人受伤，均无生命危险。据武汉市应急办情况报告，目前正在调查事故原因，并配合中车集团妥处善后。

据了解，武汉市人民政府应急委员会办公室昨日曾发布一则关于武汉市江夏区中车集团测试列车发生侧翻事故的情况报告。

情况报告称，7月28日15时15分,中车集团一列测试列车在江夏区黄家湖大道与星光大道交汇处的轨道上进行牵引和制动系统测试时发生侧翻事故(共6节车厢,前3节侧翻)。市政府领导对此事故高度重视,要求积极救治伤员,采取有效措施把企业生产的主体责任压紧压实。目前,市网信办、卫计委、安监局正会同江夏区政府调查事故原因,引导网络舆情,配合中车集团妥处善后。后续情况待报。

武汉地铁公交啥时候重启

疫情完全控制或消灭后会慢慢恢复正常运作，非常时期请耐心等待。

武汉地铁的故障记录

2012年11月19日，1号线信号系统故障，延误近2小时。
2012年11月21日，1号线徐州新村站，因车门故障，列车间隔延长到20分钟。
2012年11月21日，1号线信号系统故障，车辆报站错误6分钟。
2013年1月6日，2号线过江段，疑因小动物挡道，列车临停5分钟。
2013年2月7日，2号线小龟山站，因乘客皮包掉下车，列车临停7分钟。
2013年3月18日，2号线循礼门站，因车门夹物导致异常，列车临停1分钟。
2013年4月2日，2号线虎泉站，因车门故障，列车临停8分钟。
2013年4月18日，1号线信号系统故障，古田一路至舵落口区间列车无法以自动模式行车，改为后退模式限速运行近6小时。
2013年4月26日，2号线因信号故障，列车临停13分钟。
2013年6月2日，2号线因地铁长港路站发生信号故障，金银潭往光谷广场方向全线短暂停运约6分钟。
2013年7月10日，1号线设备故障，黄浦路站至头道街站区间列车运行缓慢近1小时。
2013年7月27日，2号线因光谷广场站折返岔道发生故障，临时改为金银潭至广埠屯小交路运行近2小时。
2013年8月27日，2号线广埠屯站，因B04列车车门故障，列车停运10分钟。
2013年8月27日，1号线因设备故障，东吴大道站至舵落口站由3列车往返运行，发车班次比平常延长8分钟。
2013年11月20日，售检票系统早高峰出现故障，首发纸质票。
2014年1月7日，1号线因硚口路STC设备发生故障，导致开往东吴大道方向班次延长。
2014年1月30日，2号线因列车故障，开往金银潭方向班次延长。
2014年2月18日，1号线因雨雪造成延误，2号线因列车故障造成列车行车间隔过大。
2014年3月12日，4号线列车因车门故障，导致往武昌站方向的列车临时停车，延误时间10分钟左右。
2015年7月23日，4号线王家湾站站外工地施工导致雨水涌入轨行区，临时改变为武汉站至五里墩站小交路运行。
2015年8月3日，4号线突发信号故障，导致部分站点列车停站时间延长。
2015年10月15日，2号线往光谷广场方向行驶的B28车抵达宝通寺站后，出现设备故障，导致列车多节车厢牵引系统同时失效，随后行驶至中南路站进行清客处理后，退出正线运营，运营逐步恢复正常。
2015年11月4日，7时26分，2号线B15号列车从光谷广场站出发后，司机发现列车牵引力不足，运行速度有所降低，并造成后续的三辆列车1至2分钟的轻微延误。7时50分，B15号列车在小龟山站退出正线，由备用车B10替换投入运营，造成B15号车延误4分钟，全线其他列车未发生2分钟以上的延误。
2015年12月29日，3号线汉阳客运站和沌阳大道站因行车设备间的通信不稳定，造成信号设备重启，影响部分区段行车延长6至8分钟。
2016年1月8日，4号线受大雾天气影响，早上6时开班，永安堂站至黄金口站高架区段双向列车限速20km/h运行，限速区段列车平均间隔延长至7分钟。上午7时16分，由于天气稍有好转，永安堂至黄金口段双向列车限速调整为50km/h运行。9时40分，限速取消，全线恢复正常运营。
2016年2月1日，10 时 23 分左右，1 号线古田四路站有一名乘客坠入站台，工作人员紧急处置，14 分钟后，列车恢复正常。
2016年3月14日，16:58，1号线崇仁路站道岔设备故障，改为人工方式行车，崇仁路站至硚口路站上行区间行车间隔增大，17:45故障排除逐步恢复正常。
2016年4月1日，12:53，4号线黄金口站道岔区段出现计轴故障，影响折返，改为玉龙路站至武汉站小交路折返，13:12恢复。