长沙黄花机场到火车南站磁悬浮列车运行时间表（长沙地铁到机场要多久时间表）

长沙地铁有到机场的吗

有，六号线（暂未开通）

长沙坐地铁可以去机场吗

不可以。可以坐磁悬浮列车。

长沙五一广场到黄花机场坐地铁耗时多久

估计半个小时。

公交线路：地铁2号线 → 机场快线，全程约28.1公里

1、从五一广场乘坐地铁2号线,经过4站, 到达长沙火车站

2、步行约310米,到达民航大酒店站

3、乘坐机场快线,经过1站, 到达黄花国际机场站

4、步行约100米,到达长沙黄花国际机场

从黄花机场到长沙西站 坐地铁要多久时间

公交线路：机场快线 → 地铁2号线，全程约36.1公里1小时

1、从长沙黄内花国际机容场步行约330米,到达黄花国际机场站

2、乘坐机场快线,经过2站, 到达民航大酒店站

3、步行约310米,到达长沙火车站

4、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达望城坡站

5、步行约320米,到达长沙汽车西站

长沙万达离长沙机场坐地铁要多久

未显示已停运公交线路查看全部线路
起点与终点距离较近，您可。
1地铁2号线 → 机场快线全程约1小时20分钟

约21:20到达/28.8公里 ||

长沙开福万达广场
340米步行至 湘江中路站

5站乘坐 地铁2号线(光达方向), 在 长沙火车站 下车(1口出)

180米步行至 民航大酒店站

1站乘坐 机场快线, 在 黄花国际机场站 下车

10米步行至 长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场2立珊专线 → 机场快线全程约1小时20分钟

约21:40到达/28.2公里 ||

长沙开福万达广场 570米步行至 华图教育(太平街口)站

4站乘坐 立珊专线(或 12路, 312路, 317路), 在 长岛路口站 下车

170米步行至 民航大酒店站

1站乘坐 机场快线, 在 黄花国际机场站 下车

10米步行至 长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场
3401路 → 机场快线全程约1小时20分钟

约21:40到达/28.2公里 ||

长沙开福万达广场 680米步行至 五一广场站

5站乘坐 401路(或 118路, 117路, 旅1路), 在 长岛路口站 下车

170米步行至 民航大酒店站

1站乘坐 机场快线, 在 黄花国际机场站 下车

10米步行至 长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场
41路 → 机场快线全程约1小时30分钟

约21:20到达/28.8公里 ||

长沙开福万达广场 340米步行至 长沙轮渡站

8站乘坐 1路, 在 晓园路站 下车

240米步行至 民航大酒店站

1站乘坐 机场快线, 在 黄花国际机场站 下车

10米步行至 长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场
5803路 → 机场快线全程约1小时30分钟

约21:30到达/30.1公里 ||

长沙开福万达广场 340米步行至 长沙轮渡站

10站乘坐 803路, 在 长岛路口站 下车

170米步行至 民航大酒店站

1站乘坐 机场快线, 在 黄花国际机场站 下车

10米步行至 长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场打车费用: 70元

长沙火车站坐地铁到机场需要多长时间

长沙火车站坐机场快线到机场需要40分钟左右。

公交线路：机场快线，全内程约25.1公里容

1、从长沙火车站步行约500米,到达民航大酒店站

2、乘坐机场快线,经过1站, 到达黄花国际机场站

3、步行约330米,到达长沙黄花国际机场

长沙黄花机场到火车南站磁悬浮列车运行时间表

从长沙黄花机场到火车南站坐磁悬浮列车需要从长沙黄花国际机场步行约1.2公里,到达磁浮机场站乘坐磁浮快线,经过2站, 到达磁浮高铁站，再步行约1.4公里,到达长沙南站。

长沙南磁悬浮列车运行时间表：

拓展资料：

长沙磁浮快线，是服务于湖南省长沙市的一条城市轨道交通线路，是中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路，于2016年5月6日开通运营，标志色为粉色。

长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区和长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。

截至2018年7月，长沙磁浮快线线路全长18.55千米，全程高架敷设；设车站3座，预留车站2座；列车采用3节编组，设计速度为每小时100千米。

长沙磁浮快线是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮，是湖南省践行“一带一路”的重点项目，其开通标志着长沙成为中国第二个开通磁悬浮的城市。

长沙地铁到黄花机场吗

长沙黄花机场站6号线正在修建中，预计在2022年开通。

长沙高铁站 坐磁悬浮到机场要多久

长沙高铁站坐复磁悬浮到机场大概要制18分钟左右。在2018年12月长沙磁浮快线完全自主ATO（自动驾驶模式）上线，已实现单程运行时间（原为19分40秒）再缩短2分多钟。

(9)长沙地铁到机场要多久时间表扩展阅读：

长沙磁浮快线使用中车株洲电力机车有限公司自主研发生产的中低速磁浮列车“追风者”号。全线共有5列磁浮列车投入试运营，为“红白黑”“蓝白黑”两种配色，设计最高时速为每小时100公里。

每列车长约48米，宽2.8米，高3.7米，由3节编组而成（含半节车厢预留给值机行李托运），综合了高铁与地铁列车的车厢布局，座位既有横排设置也有竖排设置，共设置座椅86个，每列车最大载客量为363人。