上海地铁22号线具体经过哪里啊
列入上海市重大工程配备布置设备摆设项目的轨道交通22号线(即金山铁路支线专改建工程属)，自上年8月开工以来，工程配备布置设备摆设正在顺遂推进中。按照规划，估计来年8、9月份可实现验收，来年10月1日有希望通车。到时候从上海南站达到金山只需半钟头。
在建的轨道交通22号线全长56千米，路过徐汇、闵行、松江、金山；全线新建铁路轨道112千米，正线铺设铁轨114.91千米。路线设有金山新城中心环节站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等9个车站。
上海地铁22号线 在上海南站买票需要换成吗坐到金山卫站 能说的具体点么
您好！
上海地铁22号线即金山支线易于9月28日试运营了，需在上海南站重新购票换乘，可使用交通卡，全车设有一等座和二等座以及餐车，票价相同，全程票价10元。
有疑问请追问。
谢谢望采纳。
上海地铁22号线
22号线是铁路线，是动车组，需要重现购票的
在终点金山卫站下车后，乘坐 金山7路(或 金山9路, 金山2路, 金山1路, 金山1路), 在 石化汽车站 下车
怎么乘坐轨道22号线怎么买票，像火车一样还是地铁一样
乘坐轨道22号线可直接在售票点是在候车室的外边购票。
上海轨道交通22号线是在版原有金山支权线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站（远期延伸至嘉兴港区，延伸段预计2015年前通车），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。
新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。
上海轨道交通22号线的乘车须知
列车不对号只配一名乘务长
与其他动车组一样，金山铁路列车也是8节编组，配备二等座、一等座、商务座等多个席别的车厢，还有一节餐车。
铁路部门表示，今后金山铁路将执行统一票价，不对号入座，乘客无论坐在一等座还是商务座，都与二等座的票价一样，唯一的区别是商务座和一等座席位较少，乘客只能先到先得。
餐车中有各色饮料和饼干、坚果等零食供应，乘客在饭点上车，可以坐下从容就餐。所有车厢的座席下面，都配有电源插座，乘客可以一边坐车，一边为手机、笔记本电脑充电。
工作人员告诉记者，由于金山铁路车程较短，列车只配一名乘务长，主要职责是通知司机开门、关门，接受乘客咨询，确保行车安全，不会像其他动车的乘务员一样端茶倒水。“目前，该线路的乘务长正在接受业务培训，试运行开始时即将上岗。 ”
可刷公交卡，享受换乘优惠
据悉，金山铁路开通试运行后，上海南站将成为乘客在市区出发的起点。南站正在准备各种导向标识，以方便乘客届时乘车。
铁路部门介绍说，今后上海南站将在车站的东南区域，为金山铁路开辟专门的安检通道和候车室，与其他铁路旅客分开。该线路的进站闸机与轨交站类似，乘客可刷交通卡，享受公交换乘优惠。不过，由于是市域铁路，70岁以上的老年乘客无法使用老年卡，需要购票乘车。
上海轨道交通22号线的沿途停靠站和示意图
上海地铁22号线沿线设有金山新城枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥版、春申、莘庄、上海南站权等9个车站。
轨交22号线是上海首条郊区城际铁路，列车参照动车的车辆标准，最高运行时速达到160公里，而它的运营则参照城市轨道交通体系运营模式，所以票价也将结合这两个因素。
上海地铁22号线从哪里到哪里
列入上海市重大工程配备布置设备摆设项目的轨道交通22号线(即金山铁路支线改建工程)，自上年8月开工以来，工程配备布置设备摆设正在顺遂推进中。按照规划，估计来年8、9月份可实现验收，来年10月1日有希望通车。到时候从上海南站达到金山只需半钟头。
在建的轨道交通22号线全长56千米，路过徐汇、闵行、松江、金山；全线新建铁路轨道112千米，正线铺设铁轨114.91千米。路线设有金山新城中心环节站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等9个车站。
上海地铁票价表
以1号线为例，从图上的坐标可以分析出起始站到终点站的票价：专
地铁22号线。。已经开始运行了么票价是多少有木有人知道。。。
预计2012年6月份试运行，票价倾向于10元。2012年10月正式运行。
上海地铁22号线（也就是金山城际铁路)分哪几个站点
上海地铁22号线总共分为9个站点，具体站点如下：
全线9站分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。
《上海轨道交通22号线》是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站，工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。
新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁〡级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。
(10)上海22号线地铁线票价扩展阅读
2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。
金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。
参考资料：网络-上海轨道交通22号线
评论列表: