如何做好地铁换乘站设计（对称式地铁线路设计）

如何做好地铁换乘站设计

的确很复杂
1、换乘站应设计在客流密度较大地区、集散点
2、缩短换乘距离
3、减小回换乘高差答
4、换乘设施满足需要
5、换乘方式合理
6、换乘通道最好小于100米，超过100米时最好设置自动步行道
7、降低造价
希望能把帮到你！

地铁换乘处轨道如何设计避免交叉

上海地铁东方体育中心站…那设计…简直一头雾水

谈谈见过的设计很坑的地铁站

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对称式仓库设计 左右是仓库中间是办公区，要怎么设计

一、仓库设计的基本原则:1.设计主通道和次通道2.划分功能区域.快速流动产品4.合理距离5.划分排位,地面划线6.统一标识二、仓库规划的九大步骤与注意事项：1.设计主通道和次通道主通道2.0-2.5m次通道1.7-2.0m直线型主通道和次通道主通道正对库门位置和仓库中线位置通道上没有柱子如果可以,尽量单向流动通道间开窄条型的排位,可以不用移动其它货物直接取货(减少重复劳动)2.划分功能区域物料区域：待检区、板材区:最靠近仓库大门、酸库、碱库、金属品库、辅材库、配件库、金属机库、保税区办公区正确功能区域划分的好处易定位、易提取、减少人员提错货、减少货物残损、易盘点、优化库存管理，降低缺货风险、提高配送效率仓库的货品排列优化能够提高仓库人员的效率从而减少运作成本！排列-良好的进入3.快速流动物料快速流动的物料量大和流动频率高最少的搬动路线 (靠大门和主通道), 提高效率覆铜板/酸/碱等慢速流动的物料,反之。保税物料/金属机/配件/辅料等4.划分排位,地面划线排位的宽度一般1.0或1.2M划线的宽度为5-10CM用红色或黄色油漆划出所有的区域和排位，并标出排位号。划线应清晰、牢固，不易脱落必要时在地面标示排位号5.统一标识在区域边界靠近库顶、离地面3米，或高出货物堆码高度的位置悬挂区域标示排。标示排的悬挂必须确保容易识别。标示牌的悬挂高度、样式、方法、颜色、字体样式必须统一希望我的回答对您有所帮助。

建筑设计中形式设计中对称手法的特点

均衡与稳定，对比与微差，统一与变化

构图设计中对称式，均衡式，水平式的表达是怎么样的

建议去找本书看看
书上说的很清楚
看＜创作与构图＞吧
要好找一些

中国的地铁线路都是谁负责设计的,他们做出这样的设计依据什么规范与国外的设计规范有何不同

这个具有相应资质的单位应该都可以设计吧?比如清华大学交通所上海交大轨道设计研究院之类的。做这种规划是很复杂的问题,根据和理由我觉得你最好找一份相关的规划设计说明书看一看,通常里面会有大量的现状调查资料,地质勘探报告,以及大量的数据以及理论分析。其他国家的么,没见过人家怎么设计的,步骤类似吧,最重要的是结合现状,具体情况具体分析。
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其实上海的轨道交通都是地上开开地下开开的。但上海的轻轨一般是指完全在高架上开的线路，特指3号线，5号线