谁知道天津地铁早晨第一班是几点（最早的天津地铁）

天津地铁每天最早几点发车

线路名称 工作日 节假日
天津地铁1号线
06:00～08:30（早高峰）【5～6分钟】
16:00～18:30（晚高峰）【5～7分钟】
其他时段【8～10分钟】

07:00～18:30（高峰）【7～8分钟】
其他时段【8～10分钟】

天津地铁2号线
06:00～08:30（早高峰）【6～7分钟】
16:00～18:30（晚高峰）【6～7分钟】
其他时段【8～10分钟】

07:00～18:30（高峰）【7～9分钟】
其他时段【8～10分钟】

天津地铁3号线
06:00～08:30（早高峰）【5～6分钟】
16:00～18:30（晚高峰）【5～7分钟】
其他时段【8～10分钟】

07:00～18:30（高峰）【7～8分钟】
其他时段【8～10分钟】

天津地铁9号线
【津滨轻轨】
（天津站～东海路）

06:00～06:35【7～10分钟】
06:35～07:40【5分钟】
07:40～17:50【6～10分钟】
17:50～19:30【5～8分钟】
19:30～22:30【10分钟】

06:00～11:10【7～9分钟】
11:10～16:00【10分钟】
16:00～18:00【7～8分钟】
18:00～22:30【10分钟】

天津地铁9号线
【津滨轻轨】
（东海路～天津站）

06:00～06:20【5分钟】
06:20～16:26【8～10分钟】
16:26～18:00【5～6分钟】
18:00～22:30【7～10分钟】

06:00～10:12【7～9分钟】
10:12～15:00【9～10分钟】
15:00～17:00【7～8分钟】
17:00～22:30【10分钟】

天津地铁第一班几点

天津地铁最晚的末班车是地铁1号线-双林站，22:20，到达刘园站23:04,其他线路站点一般22:00左右结束。

天津地铁历史多少年

1970年，天津市开始建设第一条地铁（工程）。天津市政院承担了全长7.4千米，包括8座地下车站、一个车辆段与综合基地的勘察设计任务。该线路1984年建成通车，这是继北京地铁以后国内的第二条地铁。

建地铁，天津虽然不是首开国内先河，但是天津市所具有的退海滩涂所形成的地质条件却是与其他地区所不同的。天津市政院利用对天津市地质状况熟悉、了解的长处，充分发挥专业技术人员紧密结合市政设计的优势，在承担的天津市第一条地铁设计中，加大科研力度，不仅圆满地完成了设计任务，还在一些领域创出佳绩。如该项目深覆土长距离顶进工程技术于1983年荣获天津市优秀设计一等奖。

虽然天津市轨道交通中的这第一条线路不太长，但是它为后来的轨道建设积累了宝贵的经验和资料，天津市政院的设计者也在此工程中得到了锻炼，积累了实践经验。

也正是由于有这样的经验积累，他们在天津市新一轮轨道交通建设大潮来临之时，有充足的思想准备，有充分的信心，接手新的设计项目：

——2000年承担了天津地铁一号线既有线的3座地下车站改建，以及新建线4、5标段，包括1座新建地下车站、4座高架车站、1处过渡段和6.8千米区间设计任务，既有车站改建新、旧箱体连接技术。高架线路大跨度钢筋混凝土结合梁技术等达到国内先进水平。天津地铁一号线于2006年3月28日投入试运营。

天津地铁最早几点

6点准时。亲身试过。

谁知道天津地铁早晨第一班是几点

天津地铁首末班时刻表
天津地铁1号线
双林站6:00-22:20
刘园站6:00-22:15

天津地铁2号线
空港经济区站6:00-22:10
曹庄站6:24-22:12

天津地铁3号线
天津南站6:00-22:07
小淀站6:00-22:03

天津地铁津滨轻轨9号线
天津站6:00-22:00
东海路站6:00-22:00

天津地铁最早几点开

天津地铁1号线
轨道交通线 刘园6:00-22:00 → 双林6:00-22:00 ；
票价2.00元--5.00元.
城市卡有效 天津市地下铁道总公司
更新日期为 2010-02-07

中国地铁最早建于那一年

中国大陆首条地铁系统是北京地铁，建于年，竣工于1969年，试运营于1971年1月。

20世纪50年代，毛泽东洞察了地下铁道的重要性，从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道，并且指出“不仅北京要搞，很多大城市也要搞。”

1953年9月28日，北京市委响应这个号召，开始筹备北京修筑地下铁道工作。

1954年10月，北京市委向党中央呈送一份报告，要求“聘请苏联专家，着手勘探研究”。

1953年至1960年，数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设。

1957年，苏联地下铁道专家帮助制订的方案是两横、两纵、两对角线和一个环线。

1961年，北京地铁筹建工作因三年困难时期而停止。

1965年，中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。

1969年10月1日，北京地铁一期工程完工，以庆祝国庆节。这条线路长23.6千米，采用明挖填埋法施工，从西山苹果园到北京火车站，共有17座车站。这条线路是中国大陆最早的地铁线路，而且也早于香港、首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市，但很多技术问题导致北京地铁在之后10年内事故连连。

(7)最早的天津地铁扩展阅读

最早规划地铁的城市：长春轨道交通（1939年，伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的长春环城地铁。）

埋深最深的地铁线路：重庆轨道交通10号线（重庆轨道交通10号线，有一座埋深超过90米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。打破了同一车站内6号线超60米的记录。车站内电扶梯的提升高度达到90米，甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。）

在江心的地铁车站：南京地铁10号线：江心洲站（长江江心）、长沙地铁2号线：橘子洲站（湘江江心）、广州地铁APM线：海心沙站（珠江江心）

最早的无人驾驶地铁线路：港铁南港岛线

天津地铁2号线从曹庄出发的最早的一趟是几点

天津地铁2号线从曹庄到靖江路最早几点到啊？

天津地铁最先开通的是哪一项

是地铁1号线

天津第一条地铁是什么时候通车的

1970年，天津市开始建设第一条地铁（7047工程）。天津市政院承担了全长7.4千米，包括8座地下车站、一个车辆段与综合基地的勘察设计任务。该线路1984年建成通车，这是继北京地铁以后国内的第二条地铁。

建地铁，天津虽然不是首开国内先河，但是天津市所具有的退海滩涂所形成的地质条件却是与其他地区所不同的。天津市政院利用对天津市地质状况熟悉、了解的长处，充分发挥专业技术人员紧密结合市政设计的优势，在承担的天津市第一条地铁设计中，加大科研力度，不仅圆满地完成了设计任务，还在一些领域创出佳绩。如该项目深覆土长距离顶进工程技术于1983年荣获天津市优秀设计一等奖。

虽然天津市轨道交通中的这第一条线路不太长，但是它为后来的轨道建设积累了宝贵的经验和资料，天津市政院的设计者也在此工程中得到了锻炼，积累了实践经验。

也正是由于有这样的经验积累，他们在天津市新一轮轨道交通建设大潮来临之时，有充足的思想准备，有充分的信心，接手新的设计项目：

——2000年承担了天津地铁一号线既有线的3座地下车站改建，以及新建线4、5标段，包括1座新建地下车站、4座高架车站、1处过渡段和6.8千米区间设计任务，既有车站改建新、旧箱体连接技术。高架线路大跨度钢筋混凝土结合梁技术等达到国内先进水平。天津地铁一号线于2006年3月28日投入试运营。