请问深圳地铁到底哪些部门规划设计的
深南大道通南头关到宝安大道这样的枢纽大道至今也没规划一条地铁线路，却把前海规划了几条？每天宝安南山这样的枢纽大道公交都拥挤不堪，而且公交排放的污染都非常严重。
有没有这张深圳地铁规划地图2022年的高清版
这是对网上的资料进行整合后制作的，深圳地铁官方并无发布详细地图，到时候一些车站可能会改名字，路线走向可能会有修改。所以这图只能作为参考。 这是从地铁族上找来的
深圳市地铁11号线的规划图
深圳地铁11号线，福田到松岗，经过站点福田---车公庙---深圳湾公园---后海---桂庙---前海湾---宝安---碧海湾---机场---福永---桥头---塘尾---马鞍山---沙井---后亭---松岗---碧头
深圳地铁3号线和深圳地铁总规划
规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长32.86公里，计划2010年10月1日前建成通车。
深圳地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。3号线估计总投资额为109.87亿元。
深圳地铁3号线二期工程向西延伸至益田村（3号线西延线）
3号线西延线是其二期工程，长约8.8公里，将设置8个车站，分别是上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站，预留远期至保税区的功能。3号线西延后，全长（益田村至龙岗双龙站）约41.8公里，设30个车站。预计2011年6月30日建成通车。
谁知道深圳16号线的规划
深圳地铁16号线是龙岗的第二条地铁线路，投资匡算267亿元。预计2014年初地铁16号线工程开工建设，并与未来的地铁12号线相衔接。据了解，地铁16号线线路全长39．8公里（其中地下段31．1公里，高架段8．7公里），设站26座[1]。
线路：
深圳地铁16号线由福田区到龙岗中心城片区，连接福田南、福田中心区、梅林片区、中部（平湖）物流组团、龙岗中心城等。
站点：
线南起福田益田，东北至深圳东莞交界。
益田站（换乘龙岗线）、岗厦站（换乘罗宝线）、岗厦北站（换乘蛇口线）、莲花村站（换乘龙岗线）、梅林东站【换乘梅林线（9号线）】、南坑站、五和站（换乘环中线）、坂田北站、雪象站、上李郎站、上木古站、华南城站、平湖站【换乘宝盐线（13号线）】、平湖东站、五联站、凤岗站、凤岗东站、回龙埔站【换乘坪山线（12号线）】
深圳地铁公司和深圳规划局是什么关系是直属分局吗
不是，主要理由：
1）深圳市规划局直属分局是深圳深圳市规划局下属“派出机构”，属于政府单位，属于公务员编制。
http://www.szplan.gov.cn/main/jgjn/ssfj/index.shtml
2）深圳市规划局直属分局的办公地址：深圳市福田区红树林路地铁车辆段综合运营楼B座
3）深圳地铁公司作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业，是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体
http://www.szmc.net/01profile/
办公地点不能等同两者关系，前者是政府机构，后者是企业单位。
直属分局主要职能
1.贯彻执行国家、省、市有关城市规划、勘察设计及地名管理的方针政策、法律法规及规章制度。
2.负责辖区(指特区内福田、罗湖、南山三个区，下同)各类建设用地规划管理，受理辖区内建设用地申请，依据管理权限，核发《建设项目选址意见书》、建设用地方案图和《建设用地规划许可证》、《临时用地规划许可证》；参与辖区建设用地招标、拍卖 或挂牌出让转让的相关工作。
3.负责受理辖区各类建设工程的方案设计、初步设计和施工图设计许可申请，核发《建设工程规划许可证》、《临时建设工程规划许可证》；指导、监督辖区建设工程设计方案招投标工作；指导、监督辖区建设工程勘测、验线工作；负责辖区建设工程及小区规划验收。
4.负责受理辖区市政交通工程的方案设计、初步设计和施工图设计许可申请，核发《建设工程规划许可证》，并负责项目规划验收；协助市局开展辖区内市政府重点市政交通工程的规划、市政工程项目设计方案和初步设计的管理。
5.负责组织对辖区内城市规划实施情况进行监督检查；依法查处未取得“一书两证”或不按“一书两证”要求进行的违法建设行为；协助市局开展勘察设计市场及规划、地名违法违规行为的查处；负责辖区临时建设工程监督管理，配合市局做好有关行政案件的复议、应诉工作。
6.负责本辖区城市规划、建设用地、勘察设计等基础信息和档案管理工作；协助市局开展勘察、设计、规划的行业管理工作。
7.建立与企业对话沟通制度，提供高效优质服务。
8.承办市局和辖区政府交办的相关事项。
深圳地铁8号线规划图
最新公示的方案已经明确地铁8号线将从国贸通至小梅沙，线路由国贸至小梅沙，全长约25.9公里，设站13座，分别为：国贸站、文锦站、黄贝站、新秀站、莲塘站、沙头角站、盐田区政府站、盐田港西站、盐田路站、东海道站、盐田港东站、大梅沙站、小梅沙站，其中换乘站3座：国贸、文锦、黄贝；国贸至罗沙公路段，罗沙公路至梧桐山隧道进口段，梧桐山隧道出口至盐田隧道进口段，盐田隧道出口至大梅沙隧道进口段，大梅沙隧道出口至小梅沙隧道进口段以及小梅沙隧道出口至终点段。
深圳地铁14号线东延什么时候开通
规划确定四期建设规划（首批项目）线路方案为：6号线支线、8号线二期（东延）、10号线二期（南延）、11号线二期（东延）、12号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线和20号线共计11条（段）线路。
东进战略规划将8号线二期、14号线、16号线及17号线纳入四期建设规划线路，其中8号线二期力争2020年前建成其他三条确保“十三五”期内开工建设。
深圳地铁规划
深圳地铁建设规划
信息来源：深圳市规划国土局
深圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）
红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。
深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。
深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
|地深圳地铁13号线的站点路线规划
深圳地铁13号线是石岩线。线路全长约27km，途经石岩、联系留仙洞总部基专地、科技园、后海，属覆盖了深圳整个中部发展轴。地铁13号线的建设缓解深圳湾口岸的交通拥堵，并将其改造为综合交通枢纽。
深圳市城市轨道交通13号线工程线路南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道-观光路-松白路-长春路走行，终点位于深莞边界。线路全长约45.4km，全为地下线，设车站22座，其中换乘车站14座。设置公明车辆段和羊台山停车场。设置3座主变电所(利用在建6号线1座，新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。
深圳地铁13号线设车站16座，其中换乘车站11座。由南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。交通规划专家认为，地铁13号线未来建成后，将有效缓解目前附近区域的交通拥堵压。
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