西湖区有哪几个地铁站年内要通的杭州地铁二号线东南段在西湖区有站点吗
2013年9月，杭州市政府批复了杭州地铁2号线一期工程24座车站的命名方案，至此地铁2号线一期工程车站站名确定。[1]
这24个站点分别为，朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站（5号线换乘）、建设一路站、建设三路站（7号线换乘）、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站（6号线换乘）、钱江路站（4号线、9号线换乘）、庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站和丰潭路站。
武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站和丰潭路站，在西湖区的。
东南端离西湖区远着呢。有朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站（5号线换乘）、建设一路站、建设三路站（7号线换乘）、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站（6号线换乘）、钱江路站。
杭州公交专线将打造西湖西溪景区“三环三线”
为深入推进西湖西溪一体化保护提升，让市民游客更加方便地欣赏西湖悠久文化遗产景观，体验西溪独特的湿地文化，市公交集团于10月29日推出277路专线。据悉，277路是此前开通的行驶于西溪周家村、龙舌嘴和西湖六公园之间西湖西溪数字公交专线的“再升级版”，助力西湖、西溪一体化后打造城市最强功能、最靓名片、最美窗口。
277路由西溪湿地龙舌嘴至西湖六公园，连接的是西湖、西溪两大景区，线路由西溪湿地龙舌嘴入口始发，主要途经天目山路、玉古路等道路，到达西湖景区六公园，沿途在西溪湿地周家村入口、凤起路地铁站等重要节点和交通枢纽设置站点。
记者从杭州公交集团了解到，为进一步打造西湖西溪景区公交网络，杭州公交将结合道路现状及景区客流特点，开通三条连接西溪景区与西湖景区的线路，称为“三线”，并在西湖景区和西溪景区内部，设置三条环线，称为“三环”，“三线”和“三环”点面结合，环环相扣，实现两大景区主要景点直通直达的公交网络。同时，为了提高景区通行效率，区域内的公交线路主要使用6米和8米级纯电动新能源车辆。
接下来，公交集团还将积极听取广大市民的意见建议，运用公交大数据平台分析，通过“数字赋能”助力公交，进一步优化线路走向及停靠站点，打造西湖西溪两地具有杭州特色的旅游线路。
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杭州地铁3号线的线路走向
3号线一期主线起点文一西路站，终点余杭区星桥路站，线路全长43.8km，平均站间距1.53km，全为地下线。设车站29座，其中换乘站9座，分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、环西湖线、杭临线换乘。3号线主线由文一西路站起起依次沿东西大道——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设，终点站临平。线路依次经过了余杭区、西湖区、下城区、拱墅区、江干区等5个城区。
3号线一期支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，平均站间距1.98km，全为地下线。设车站5座（含百家园路站），其中换乘站2座，分别与3号线主线、新增12号线换乘。3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。3号线一期主、支线全长52.2km，共设车站33座。杭州地铁3号线为由西向东北走向的轨道交通骨干线，连接了余杭区未来科技城、小和山高教园区、杭州西部居住区、公交汽车西站枢纽站、古荡公交中心站、武林广场商务区、运河商务商贸中心、创新创业新天地核心区、主城东北部居住区和天都城居住区，加强城市西部、东北部及临平副城与主城中心的联系。3号线在丁桥设一座车辆段，在小和山设一座停车场，大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享，控制中心利用1号线的七堡控制中心。在绿汀站附近设主变电所（3/5、杭临）、东新东路变（3/4/5共享）、丁桥变三座主变电所。
3号线一期工程由主线和支线组成。主线由文一西路站起依次沿上仓路—水乡北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—体育场路—中山北路—河东路—长乐路—大关路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—华丰路—同协路—大农港路—天都路敷设，终点到达余杭区星桥路站，主线全长43.8km，共设车站29座。支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，全部为地下线，共设车站5座。
杭州地铁3号线现在规划的路线图是西到哪里，能到绿城桃花源不还有就是大概何时运行，感觉还没挖。
杭州地铁3号线复现在规制划的线路图是西起闲林，不经过绿城桃花源，预计2018年运行。
杭州地铁3号线：长度36公里。西起闲林，留下，沿天目山路，途经汽车西站，再至西溪路，曙光路向东至武林门、武林广场与杭州地铁2号线、杭州地铁1号线形成换乘。后向北转向河东路再到上塘路，然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交，止于临平红丰路站。3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区，是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
3号线在丁桥的车站，会放2处左右，初步考虑一个在丁兰广场附近，一个在笕丁路附近。另外，北景园会设1处；华丰板块会设1处；长睦板块会设1处；天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定：
在黄龙体育中心一带，和10号线换乘；
在武林门站，和2号线换乘；
在武林广场站、西湖文化广场站，和1号线换乘；
在沈半路灯具市场附近，和5号线换乘；
在下城区创新创业新天地，和4号线换乘；
在临平站，和1号线以及今后的9号线换乘。
杭州地铁有通到西湖的吗
龙翔桥站出站往西步行百米即是。
杭州西湖坐地铁几号线
1号线
杭州西湖有地铁吗几号线
有，1号线，龙翔桥。
杭州是不是该造一条环西湖地铁
不会造的，没有什么值得造的。造一条环西湖br线还差不多，还能光观
杭州预计在2022年正式使用的新地铁线，是为了啥做准备
提到杭州相信大家首先想起的一定是“西湖”
提到杭州，相信大家首先想起的一定是“西湖”，足以证明旅游业在杭州这个城市占据着很大的分量。每一个去往杭州的游客都会被这里的美丽景色所折服。每年这里的游客都络绎不绝，杭州无疑是一个旅游大城。同样的，杭州也是一个科技大城，它作为浙江省的中心城市，近些年来发展非常之快，加上在之前也有一定的经济基础，现在的杭州已经依靠着自己的快速发育成功变成了整个长江三角洲地区的中心城市，马云把阿里巴巴的总部选择在杭州也是不无道理的。
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