长沙地铁有几条线（长沙4步地铁线）

长沙市地铁4号线哪年建成

遥遥无期！

长沙地铁4号线，截至目前为止，还仅仅是一个概念，而且是主要存在于房地产开发版商脑袋中权的一个概念。

作为市政府，地铁4号线是一个远景规划，还没有列入议事日程。
即使列入了议事日程，到建成，也是一个遥遥无期的事情。只有被国家法改为批准后，才会有一个比较明确的计划。

长沙地铁有几条线

长沙轨道交通，是服务于长沙地区的轨道交通系统，于2009年正式启动建设，目前在建的有1、2、3号线一期工程，2号线一期将于2014年5月开通运营。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约456公里，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中，1~6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，7~10号线是市区补充线，11、12号线为市域快线。预计2020年，长沙轨道交通通车里程将达234.3千米，届时，长沙市区公共交通出行占全方式出行量的35%，轨道交通占公共交通出行量的40%。

长沙地铁四号线路线

长沙地铁4号线一期工程站点位置：
普瑞大道站，位于规划银杉路与普瑞大道交叉口南侧，车站沿银杉路南北向敷设。
月亮岛站，位于银杉路与月亮岛路规划路十字路口南侧，4号线车站沿规划银杉路南北向敷设。
银星路站，位于规划路银杉路与银星路交叉十字路口南侧，呈西北东南走向沿银杉路布置。
北二环站，位于银杉路、二环路交叉十字路口以北。
长望路站，位于潇湘中路与长望路规划路十字路口南侧侧下方，车站沿潇湘中路南北向敷设。
茶山路站，位于潇湘中路与茶山东路十字路口，沿潇湘中路南北向敷设。
滨江新城站，位于银杉路与杜鹃路现状 T 字路口南侧下方，沿银杉路南北向敷设。
桐梓坡路站，位于银盆南路与桐梓坡路现状“T”字路口北侧下方，规划为十字路口，4号线站位沿银盆南路南北向敷设。
望月湖站，位于望月湖住宅小区内，望月湖与月宫街交叉口，沿月宫街南北走向布置。
溁湾镇站，位于枫林一路与麓山路三岔路口北侧地块下方，沿地块南北向敷设。
湖南师大站，位于麓山南路中，沿麓山南路南北向敷设。
湖南大学站，位于麓山南路与牌楼路北侧，沿麓山南路南北向敷设。
阜埠河路站，位于阜埠河路与后湖路路口的西北侧，4号线车站沿阜埠河路敷设。
滨江南路站，位于南湖路与书院路交叉口西南侧地块内，东西走向布置。
黄土岭站，位于赤黄路与芙蓉南路十字交叉路口，车站沿赤黄路东西向敷设。
砂子塘站，位于赤黄路与韶山中路十字路口西北侧啤酒厂地块内，东西向布置。
赤岗冲站，位于劳动中路与茶园坡路交叉口，东西向布置。
树木岭站，位于劳动东路与树木岭路丁字路口下，车站沿劳动东路东西向布置。
劳动东路站，位于劳动东路与万家丽路十字路口东侧下方，车站沿劳动东路东西向敷设。
沙湾公园站，位于规划的体育新城以南、劳动东路上。
曲塘东路站，位于曲塘路与黎托路的十字交叉路口，沿黎托路南北走向布置。
长沙火车南站，位于长沙火车南站的下方。
光达站，位于梯塘路与银湖西路相交路口下方，4号线车站沿规划银湖西路东西向敷设。
桂花大道站，位于杜家坪路与桂花大道规划路十字路口下方，4 号线车站沿规划杜家坪路南北向敷设。

长沙地铁4号线问题

听说了要修！但是具体站点还没有定下来啊！

长沙地铁4号线线路图

4号线一期：呈西北—东南走向，西北起自滨水新城的月亮道路，经由滨江新城、溁湾镇、麓山路、阜埠河路、南湖新城、劳动路、高铁新城，至黄榔组团止，线路长约32.5km，设车站23个。

长沙地铁4号线为什么不沿金星路

有什么办法，地铁依现在的规划，汽车南站跟动物园都没有站，城南片出专行肯定受影响，即使有规划，等属建成估计我就老到不用经常出门也就用不着坐了。

长沙地铁开通路线

长沙地铁2号线一来期工程最终自确定的19个站点，由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾站、杜花路站、武广长沙站、光达站。

长沙的3号地铁线，为什么被称为“最不正经”的地铁线

长沙的地铁建设进程仿佛开启了加速器，在2号线运营后，先后有1号线，4号线开通运营，在2020年更是同时开通了3号线和5号线。并且后期也在进一步完善地铁布局，比如2号线西延，而3号地铁线最厉害，直接南延出长沙，直抵湘潭北站。

长沙地铁共有几条线路什么时候可以通车呢

长沙地铁，于2009年正式启动建设，目前在建的有轨道交通1号线及2号线回一期工答程，2号线一期工程将于2013年10月率先正式运营。长沙轨道交通规划中，将于2020年之前建成轨道交通1-6号线主体工程，而至2030年总共将建设10条线路和2条支线路，包括4条市区骨干线、6条市区补充线、2条市域快线，总长425千米。其中，1号线及2号线成“十”字在河东的五一广场相交，3号线及4号线在大河西先导区成“×”型相交，这4条线路成为市区骨干线。到2020年末，长沙轨道交通通车里程将达到234.3千米，成为中国修建轨道交通最快的城市。
麻烦采纳，谢谢!