昆明到新加坡的高铁是不是就是泛亚铁路中线（新加坡高铁）

防城港到新加坡有多少公里，高铁开通需要几个小时到达

防城港到新加坡有400公里。高铁开通需要6小时。

防城港到新加内坡的距离容比防城港到北京的距离还要远。

防城港市地处低纬度，属东亚亚热带季风气候区，受海洋和十万大山山脉的影响，市境内阳光充足，雨量充沛，气候宜人。

(1)新加坡高铁扩展阅读

1957年划防城县西部分设十万山壮族瑶族自治县，并于1958年5月1日更名为东兴各族自治县，隶属广东省；1959年防城县撤销并入东兴各族自治县；

1965年东兴各族自治县改由广西壮族自治区管辖；1978年12月25日东兴各族自治县更名为防城各族自治县；1993年5月23日撤销防城各族自治县，设立地级防城港市。

昆明到新加坡的高铁是不是就是泛亚铁路中线

北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕3月7日向香港《南华早报》表示：“中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。”王梦恕参加了中国所有高铁建设项目，是一位中国高铁领域权威人物。

王梦恕说：“中国制定了中亚和俄罗斯大陆横断铁路、东南亚铁路等3条高铁网建设计划，正在与相关国家进行谈判，以期能在2025年内完工。中国已经和俄罗斯等部分国家达成了协议。”

据该计划，中亚线路将从新疆维吾尔自治区乌鲁木齐出发，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国。另外，东南亚线路将从中国南部的昆明出发，依次经由越南、柬埔寨、泰国(或从昆明经过缅甸到泰国)、马来西亚，抵达新加坡。俄罗斯横断高速铁路网则计划从中国北部的黑龙江省出发，通过北部的俄罗斯横断铁路，连接到西欧。

王梦恕表示：“中国在谈判中承诺提供高铁技术、设备及最高时速达350公里的中国高速列车，并且承担那些愿意向中国运输天然气或锂等自然资源的国家建设高铁的费用。”中国最近接连开通了武汉至广州的1068公里武广高铁，和郑州至西安的505公里郑西高铁，高铁运行线路总长3300公里。

听说中国要从昆明到新加坡通高铁，这是真的吗

中国是想要，从昆明到新加坡通高铁。
能否通，什么时间通，这个还要看事情的发展。
估计凭咱国家的实力，应该问题不大，就是时间的问题。

南宁到新加坡的高铁什么时候通车

广州到南宁的高速铁路叫南广高速铁路，2008年11月开工的，沿线设有23个站，分专别是：南宁、南宁东、属五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德庆(南江口)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南

线路正线全长约564.5公里，项目投资估算总额504亿元，差不多一公里造价一个亿。

根据规划是要在2013年上半年通车的。但是目前工程进展顺利提前通车已经成定局。估计2012年年底建成通车。到时候从广州坐动车组到南宁只要3个小时

新加坡的身份证到我们国买高铁票是不是和我一样吗

中国的高铁售票系统里怎么可能有外国的身份证信息呢
新加坡人到中国想买车票只能用护照

还有问题的话欢迎追问

中国到新加坡的高铁一啥时候通车

按照《中长抄期铁路网规袭划》，到2012年建成集（宁）包（头）第二双线，将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时，北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈，也就是说，届时，从包头到北京将只需要4个小时。但要实现这一目标，我们至少还需要等待3年的时间。

新加坡人可以买高铁票吗

你是说实名购票的问题吗？并不是只有身分证可以买票的。护照、驾照都可以，只要能证明你身分的东西就行

我去年回国时没带身分证，就是拿护照买的火车票，一点问题没有
放心吧

中国计划建设到新加坡的高速铁路，起点在哪

起点在昆明。2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。中国计划建设到新加坡的高速铁路，纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发，经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡。

昆明到新加坡的高铁什么时候开通

离建成还有20年

从南宁到新加坡的泛亚高铁何时通车

尚未有消息。
本月初从媒体了解到，泛亚高铁共分为五段，第一段是中国境内段，叫玉磨铁路，第二段在老挝境内，第三段在泰国境内，第四段就是最新的泰马高铁，第五段则是新马高铁。
玉磨铁路2016年4月19日开工，设计时速160公里，属于准高速铁路，主要是因为地形复杂、山脉众多，每公里投资达1个亿。
老挝境内的第二段也已动工，5个标段全被中国企业拿下，使用中国标准、中国技术、中国装备，便于对接，设计时速也是160公里。
中泰铁路设计时速180公里，预留250公里，已经高铁标准，但波折最多，日本新干线也一度插手，泰国方面想法也很多，直到最近才落实，而且要分多段建设，进展很慢。
新马高铁又称隆新高铁，连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡，设计时速达350公里，是整个泛亚高铁中最高的。
泰国至马来西亚高铁又称隆曼高铁，连接泰国首都曼谷至马来西亚首都吉隆坡，全长约1500公里，目前尚没有直达列车。一旦建好，就能将整个东南亚半岛联结起来。
2016年9月9日，马来西亚首相纳吉访问泰国，与泰国首相巴育会谈时就提到了这个项目，但仍处于前期研究阶段，预计会采用标准轨而不是殖民时期留下的窄轨，从而更方便和中国互通。
2月6日环球网报道说，据外媒报道，泰国交通部部长阿空透露，泰国与马来西亚将就建设连接两国首都的高铁项目进行协商。