成都地铁是哪一年通车的
2010年10月份
成都地铁所有路线全线竣工是在多久哪一年知道吗
成都现在已经公布的有7条线路!!!
线路总长度274.15km,其中地下线长度144.24km,地上线129.91km。
05年
1号线动工的
到2010年今年通车
。。
估计
这7条线路全部竣工的话
要20年左右
成都地铁3号线哪年通
根据2010年5月的《成都地铁3号线“环评报告”简本》,3号线起于红牌楼南站,止于天回镇站版,途径马鞍北路权(与6号线换乘)、省文联(与4号线换乘)、春熙路(与2号线换乘)、省体育馆(与1号线换乘),驷马桥(与7号线换乘)与1、2、4号线形成“米”字型网络覆盖中心城区,成都地铁3号线一期工程拿到了“准生证”。昨日,成都商报记者从市地铁公司获悉,2012年4月25日,国家发展改革委正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》,成都地铁3号线一期工程正式开工建设,预计于2015年建成。
望采纳
成都地铁什么时候开通
成都现在感觉是涣然一新的变化,变化得和小时侯有了很多不一样,以前小时侯,家的后面回就是农田,现在呢答,往成外再走一会都看不到一点点田野的痕迹,只有繁华的新修的小区.具体让我说,我也说不出来,因为成都是一天一个样.
据说地铁是2008年开通,但完全修好要2010年吧,有待考察哈,回来看看吧.变化是要用自己的眼睛,身体去感觉的.
祝你好运吧~
成都地铁1号线什么时候开通的
成都地铁1号线(Cheng Metro Line 1)是中国四川省成都市第一条建成运营的地铁线路,是中国西部地区开版通的首条地权铁线路,[1]于2010年9月27日开通运营一期工程,[2]于2015年7月25日开通运营二期工程(世纪城站至广都站),于2018年3月18日开通运营三期工程(韦家碾站至升仙湖站、四河站至科学城站、广都站至五根松站),[3]标志色为蓝色。[4]
成都地铁1号线起于韦家碾站,途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区,主线止于科学城站,支线止于五根松站,大致呈南北“Y字形”走向。
截至2018年3月,成都地铁1号线线路全长41千米,全为地下线;共设置35座车站,全部为地下车站。[5]
截至2019年2月,成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年2月19日的109.19万人次。[6]
成都地铁什么时候修通
一)成都市快速轨道交通线网规划简介 根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划,成都市快速轨道交通网由7条线路组成,线路总长度274.15km,其中地下线长度144.24km,地上线129.91km。 1)1号线(大丰站~广都站) 1号线为南北方向主干线,北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km,设23座车站。其中地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座。 2)2号线(龙泉东站~石牛站) 2号线为东西方向主干线,2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至于石牛附近,线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座。 3)3号线(红星车站~板桥南站) 3号线为东北-西南向骨干线,东北起自规划红星车站附近,南止于板桥南站,线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座。 4)4号线(温江站~西河站) 4号线为东西方向内部填充线,西起温江,东止于西河站,线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座。 5)5号线(驷马桥站~江河站) 5号线为中心城西部南北方向的外部填充线,北起于3号线的驷马桥站,止于江河站,线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座。 6)6号线 (1)6号线主线(沙湾站~四河站) 6号线为中心城东部南北向的外部填充线,是南北向第二条辅助线,起于5号线的沙湾站,止于四河站,线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座。 (2)6号线支线(琉璃场站~双流航空港站) 6号线支线为东西方向,连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站,西止于双流航空港,线路全长为15.11km,设车站8座。其中,地下线长约5.52km,地上线长约为9.59km;高架车站4座,地下车站4座。 7)7号线(生态站~龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线,北起生态站,东止于龙潭东站,7号线线路全长41.93km,设车站22座。其中,地下线长约29.63km,地上线长约12.3km;高架车站5座,地下车站17座。地铁 1 号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约 31.6km ,设 23 个站,其中地下站 18 座,高架站 5 座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。 地铁 1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路,北起红花堰,南至孵化园,全长 15.998km ,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为 69.87 亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。本工程已于 2005 年12月28日正式动工建设。按照计划,2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工,2008年底全线土建工程完工,2009 年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试, 2010 年 建成试运营。全线建成后,初期可形成的最大客运能力为全日客流 31万人次,从而减少地面交通压力,较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾,改善居民出行条件和乘车环境。
成都市地铁什么时候开始通车啊
2010年年底通车,2009年5月就有6部样板车运到成都地铁开始调试
到时候我会作为成都地铁第一批司机与大家见面``嘿嘿
成都地铁什么时候才修的通哟
一)成都市快速轨道交通线网规划简介 根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划,成都市快速轨道交通网由7条线路组成,线路总长度274.15km,其中地下线长度144.24km,地上线129.91km。 1)1号线(大丰站~广都站) 1号线为南北方向主干线,北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km,设23座车站。其中地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座。 2)2号线(龙泉东站~石牛站) 2号线为东西方向主干线,2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至于石牛附近,线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座。 3)3号线(红星车站~板桥南站) 3号线为东北-西南向骨干线,东北起自规划红星车站附近,南止于板桥南站,线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座。 4)4号线(温江站~西河站) 4号线为东西方向内部填充线,西起温江,东止于西河站,线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座。 5)5号线(驷马桥站~江河站) 5号线为中心城西部南北方向的外部填充线,北起于3号线的驷马桥站,止于江河站,线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座。 6)6号线 (1)6号线主线(沙湾站~四河站) 6号线为中心城东部南北向的外部填充线,是南北向第二条辅助线,起于5号线的沙湾站,止于四河站,线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座。 (2)6号线支线(琉璃场站~双流航空港站) 6号线支线为东西方向,连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站,西止于双流航空港,线路全长为15.11km,设车站8座。其中,地下线长约5.52km,地上线长约为9.59km;高架车站4座,地下车站4座。 7)7号线(生态站~龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线,北起生态站,东止于龙潭东站,7号线线路全长41.93km,设车站22座。其中,地下线长约29.63km,地上线长约12.3km;高架车站5座,地下车站17座。 地铁1 号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约 31.6km ,设 23 个站,其中地下站 18 座,高架站 5 座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。 地铁1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路,北起红花堰,南至孵化园,全长 15.998km ,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为 69.87 亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。本工程已于 2005 年12月28日正式动工建设。按照计划,2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工,2008年底全线土建工程完工,2009 年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试, 2010 年 建成试运营。全线建成后,初期可形成的最大客运能力为全日客流 31万人次,从而减少地面交通压力,较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾,改善居民出行条件和乘车环境。



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